我們住在羅瓦涅米,就在芬蘭與挪威的邊境走廊上,兩個國家都開過太多次,多到數不清——挪威是為了那令人屏息的峽灣風景,芬蘭則因為那裡就是我們的家。每週都有人問我們同一個問題:公路旅行該選挪威還是芬蘭? 這篇文章,就是我們和朋友喝咖啡時給的真心回答。
沒有哪個國家在所有方面都比較好。它們帶來的體驗完全不同,價格不同,對駕駛的要求也不同。重要的是,哪一個適合你的旅程。
想看戲劇性的、列在願望清單上的峽灣風景,就選挪威——開車比較辛苦、花費更高,但每一公里都值得。想要寧靜的湖泊、森林,以及只要一半價格的桑拿,就選芬蘭——它獎勵慢慢來、不趕行程的旅人。如果是為期兩週的斯堪地那維亞之旅,那就兩個都去:飛到赫爾辛基,往北穿越芬蘭拉普蘭,再跨越邊境進入挪威看峽灣。
風景與駕駛體驗:你實際會看到什麼
這是兩國差異最大的地方,也是你個人的旅行風格決定一切的地方。
挪威:戲劇性十足、毫不留情,累得很值得
在挪威開車,是持續不斷的視覺衝擊。每個轉彎都露出另一道峽灣支流、另一道沿著懸崖流下的瀑布、另一條陡峭的山谷,彷彿出自從不懂得克制的人之手。我們開過特羅爾階梯、大西洋之路、通往羅弗敦群島的E10公路,以及哈當厄爾高原——每次在挪威開完漫長的一天,我們都同時感到精疲力盡,又迫不及待想再回去。
- 峽灣: 蓋倫格峽灣、奈羅依峽灣、哈當厄爾峽灣——真的是地球上最美的風景之一。再好的照片也無法讓你做好準備。
- 景觀公路: 挪威有18條官方國家景觀公路,每一條都經過精心挑選並設有路標。光是這些路線,就足以占滿整趟旅程。
- 海岸的壯闊: 羅弗敦群島獨一無二——鋸齒狀的山峰從海中拔起、紅色的漁屋,以及彷彿懸在虛空之上的道路。
- 駕駛難度: 許多道路又窄又陡,還有許多髮夾彎。山區隧道讓人覺得像在大地內部穿行(有時長達20至25公里)。積雪可能讓山口封閉到六月。如果你開車沒有自信,有些路線會讓人真的壓力很大。
芬蘭:寧靜、遼闊,深深療癒
芬蘭在視覺戲劇性上不與挪威競爭。相反地,它提供了在這個被過度拍攝的世界裡更稀有的東西:真正的寧靜。芬蘭的風景是樺樹林、倒映在湖面的天空,以及開兩個小時也見不到另一輛車的感覺。我們知道,因為我們經常這樣做。
- 湖泊: 芬蘭有18萬8千個湖。薩翁林納和庫奧皮奧周邊的湖區寧靜得是照片無法捕捉的。
- 森林: 全國75%的土地被樹木覆蓋。只有風吹過松針的聲音,是忙碌的旅人早已遺忘的體驗。
- 拉普蘭: 我們的家鄉也有自己的壯麗風景——丘陵、河流,以及夏季凌晨2點把天空染成粉紅色的午夜陽光。
- 駕駛輕鬆度: 芬蘭的道路寬闊、維護良好,離開赫爾辛基後幾乎沒有車流。速限也很寬鬆。在這裡開車真的很放鬆,不是膽量的考驗。
挪威與芬蘭公路旅行費用:真實數字

挪威是歐洲物價最高的國家之一。芬蘭以全球標準來說也不便宜,但明顯便宜不少——尤其是住宿和外食。以下是根據我們2025至2026年實際旅程整理的一週公路旅行實際花費。
一週公路旅行:挪威
- 燃料: 挪威汽油大約每公升20至22挪威克朗(約1.75至1.90歐元)。一般車輛開1,500公里,光燃料就要預算200至250歐元。
- 過路費與道路費用: 挪威的AutoPASS系統會在大部分道路自動向你收費。一週的駕駛,過路費、渡輪和隧道費可能再增加60至120歐元。有些峽灣道路需要搭乘付費渡輪——每趟預算15至30歐元。
- 住宿: 經濟型小木屋(hytte)或露營位每晚25至60歐元。中檔飯店:100至180歐元。一週平均兩人每晚70至120歐元。
- 飲食: 自己用超市(REMA、Kiwi)食材料理還算合理。外食很貴——兩人坐下來吃一頓晚餐輕易就要600至900挪威克朗(約50至75歐元)。依自己煮的程度,每天預算40至80歐元。
- 一週總花費概算(兩人,7晚): 1,200至1,800歐元,不含租車。
一週公路旅行:芬蘭
- 燃料: 芬蘭汽油大約每公升1.70至1.85歐元。開1,200公里,預算130至180歐元。
- 過路費: 零。芬蘭全國沒有任何收費道路。這是預算上最重要的差異之一。
- 住宿: 露營位每晚15歐元起;簡單的小屋50至90歐元;湖景木屋80至150歐元。芬蘭的小木屋文化,意味著用合理的價格就能住進真正舒適的私人住所。
- 飲食: 在當地餐廳兩人吃一頓完整晚餐:40至60歐元。超市(S-Market、K-Market)品質優良、價格實惠。每天預算30至60歐元。
- 一週總花費概算(兩人,7晚): 800至1,200歐元,不含租車。
延伸閱讀 打算在挪威開車嗎?請讀我們的挪威18條官方景觀公路指南——哪些絕對不能錯過,哪些被過度吹捧。
挪威與芬蘭公路旅行:快速比較

這是朋友在選擇時,我們給他們的並排比較。這是我們真誠的評估,不是公關文案。
- 風景戲劇性: 挪威大勝。峽灣、瀑布和海岸山脈,在芬蘭沒有對應的東西。
- 寧靜與空間: 芬蘭勝出。遊客少得多,獨處的空間多得多。
- 費用: 芬蘭便宜30至40%。沒有過路費,飲食與住宿也更便宜。
- 道路品質: 兩者都很優秀。芬蘭的道路更寬更直;挪威的山路較窄,但壯觀。
- 駕駛難易度: 芬蘭明顯勝出。挪威的山口和髮夾彎需要有自信的駕駛。
- 野外露營(自然享用權): 兩國都允許,也都非常適合。芬蘭平坦的地形和湖岸讓找營位更容易。
- 桑拿文化: 芬蘭大幅勝出。湖畔桑拿是真正的體驗,不是觀光噱頭。
- 午夜陽光品質: 芬蘭拉普蘭有非凡的午夜陽光——挪威北部(特羅姆瑟、羅弗敦)也有。如果目標是午夜陽光,挪威的海岸風景更上鏡。
- 遊客人潮: 挪威的蓋倫格峽灣和羅弗敦在夏天很擁擠。芬蘭的鄉間即使在旺季也驚人地清靜。
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我們寫的是什麼真正有用、什麼出了狀況、什麼讓我們驚訝——從我們位於北極圈的家。
公路旅行實用提示:出發前該知道的事
這些是讓我們措手不及的事——也是我們現在會告訴每位計畫走這兩條路線的朋友的事。
- 在挪威要提早訂住宿。 七月的羅弗敦和蓋倫格非常熱門。Hytter(小木屋)會提前數月售罄。芬蘭鄉間則容易得多,臨時也能訂到。
- 挪威:確認山口開放日期。 許多山口(特羅爾階梯、松恩山、奧爾蘭山)六月前封閉,九月初下雪後可能再次封閉。規劃前請查看vegvesen.no。
- 芬蘭:帶驅蚊液。 七月的芬蘭拉普蘭沒有驅蚊液會很難受。我們沒有誇大。
- 挪威:AutoPASS感應器能省下麻煩。 沒有也能開(租車公司會寄帳單),但租車公司處理過路費帳單的附加費用可能不少。
- 芬蘭:在城鎮加油。 拉普蘭的加油站很快就變得稀少。偏遠地區千萬別讓油箱低於四分之一。
- 兩國通用:出發前下載離線地圖。 挪威和芬蘭的偏遠地區都會失去手機訊號。Google地圖離線版或OsmAnd都很好用。
- 挪威的渡輪: 許多峽灣道路需要搭乘渡輪。班次頻繁、使用簡單,但夏季排隊時間可能長達30至60分鐘。請把這點納入你的行程安排。
哪個國家適合你的旅行風格?更深入的看法

正確的答案真的取決於你的優先順序。以下是我們針對不同類型旅人的想法。
- 第一次到斯堪地那維亞旅行: 選挪威。大多數人來到這裡,一開始就是為了峽灣,親眼看到它們,會改變你對「風景」這個詞的理解。芬蘭留到第二次旅行,等你準備好慢下來的時候。
- 預算有限的旅人: 芬蘭就是你的國家。沒有過路費、住宿合理、飲食實惠,而且有真正美麗的風景,不需要負擔挪威的溢價。
- 帶年幼孩子的家庭: 芬蘭更輕鬆。道路平緩、距離感覺可以掌握,露營和小木屋文化也為家庭準備好了。後座有孩子時,在挪威開山路可能壓力很大。
- 攝影師: 要戲劇性選挪威;要靜謐與倒影選芬蘭。兩者都是非凡的拍攝題材。若只能選一個,挪威峽灣上的光線無與倫比。
- 健行者: 挪威險勝——約通黑門山、惡魔之舌、傳道石。但芬蘭的熊之徑(奧蘭卡)和拉普蘭丘陵也很出色,而且人少得多。
- 想徹底放下一切的人: 明確選芬蘭。在芬蘭鄉間,你可以一整天都見不到另一位遊客。挪威最著名的景點,現在在七月和八月會吸引大量人潮。
- 追逐午夜陽光的人: 夏天兩者都不負所望。芬蘭的拉普蘭(羅瓦涅米以北)是我們的家,我們愛它。挪威的海岸版本(特羅姆瑟、羅弗敦)更戲劇性,但到達的成本更高。
部落格其他文章 我們寫了一份詳細指南,介紹我們的芬蘭14天公路旅行行程——我們會保留的確切路線、營地和繞道。
我們在兩趟公路旅行中犯的錯(讓你避開)
我們錯得夠多了,足以給你一份實用的清單。
- 挪威:低估駕駛時間。 挪威的距離在地圖上看起來很短,其實不然。一段100公里、有急彎、停留和渡輪的山路,可能要花四小時。我們一再把挪威的行程排得太滿,不得不砍掉想看的東西。
- 芬蘭:低估七月的蚊子。 我們提過了,但值得再說一次。請帶含DEET的驅蚊液。鄉間很美;七月拉普蘭黃昏時的蚊子真的毫不留情。
- 挪威:為了有名的景觀公路而略過較小的路線。 大家都去蓋倫格。我們發現了更清靜的峽灣(奧克拉峽灣、艾德峽灣),同樣美麗,人潮只是一小部分。
- 芬蘭:沒有提前預訂像樣的湖畔桑拿。 帶有專屬碼頭的最佳私人小屋桑拿,七月會提前數週訂滿。旺季時這不是臨時起意的活動。
- 兩國:在偏遠地區依賴行動數據。 挪威的山谷和芬蘭的深林,訊號都很差。離線地圖多次救了我們。
- 挪威:七月底沒訂小木屋就抵達羅弗敦。 我們有一次開了四小時,結果全部客滿。再也不要了。夏天請在挪威提前2至3個月訂住宿。
常見問題
第一次斯堪地那維亞公路旅行,挪威還是芬蘭比較好?
如果你的主要目標是看峽灣,就選挪威。這裡的風景真正世界級,和大多數首次到訪者經歷過的任何東西都不同。先從挪威峽灣環線開始(卑爾根—弗洛姆—蓋倫格,或羅弗敦),之後再回來體驗芬蘭更安靜的魔力。
公路旅行,芬蘭比挪威便宜嗎?
是的,而且差距明顯。芬蘭沒有收費道路、住宿更便宜、餐廳價格更低。在芬蘭進行類似的一週公路旅行,大約比挪威少花30至40%。燃料費差距較小(以歐盟標準來說兩國都貴),但在長途旅行中,芬蘭免收過路費的道路確實有差。
可以輕鬆從芬蘭開車去挪威嗎?
可以。芬蘭與挪威的邊境開放(兩國都是申根國家),並由從羅瓦涅米到特羅姆瑟的E8,以及從卡里加斯涅米往北角的E69良好連接。從基爾皮斯耶爾維往特羅姆瑟的過境,是整個斯堪地那維亞最美的過境路線之一。沒有檢查、沒有文書,只是路標上的語言變了。
對緊張的駕駛來說,挪威太難開嗎?
有些道路確實很有挑戰——特羅爾階梯、呂瑟峽灣公路和幾個山口,車道窄、落差陡,而且沒有護欄。如果你不習慣山路,就留在主要的峽灣山谷(通往弗洛姆的E16、沿海的E39),路面良好,開起來可以應付。挪威也有許多隧道可以繞過最難的路段。
公路旅行,哪個國家的露營比較好?
兩者都很棒。挪威的自然享用權允許在大部分荒野地區免費露營,從野營地看出去的風景非凡。芬蘭同樣寬鬆,在湖邊找到平坦、有遮蔽的營位大概更容易。芬蘭營地的設施(桑拿!)非常出色。論野營的壯闊感,挪威勝出;論舒適與實用,芬蘭稍微輕鬆一些。
挪威與芬蘭公路旅行需要多久?
每個國家至少給自己7天,才能超越表面。10至14天的旅程可以結合兩者:飛到赫爾辛基,往北穿越芬蘭拉普蘭到羅瓦涅米,在特羅姆瑟附近進入挪威,再從那裡飛回家。這其實是我們最喜歡的斯堪地那維亞公路旅行結構之一,我們在北歐多國旅行指南中有詳細介紹。
來自羅瓦涅米的最後一句話
我們當然有偏見。我們住在芬蘭。但當朋友問我們「我該去挪威還是芬蘭?」,我們不會叫他們來這裡。我們叫他們先去挪威——因為如果從沒見過峽灣,那一定要排在其他一切之前。然後我們叫他們等準備好慢下來,再回來芬蘭,在午夜坐進湖畔的桑拿,看著太陽拒絕下山。
老實說,挪威還是芬蘭,本來就是個錯誤的問題。正確的問題是:這趟旅行你在追尋什麼?如果你想被原始的自然戲劇性震懾得停下腳步,挪威勝出。如果你想感受世界在你周圍放鬆下來,芬蘭勝出。如果兩個都能去——哪怕各一週——你會以大多數遊客從未有過的方式理解斯堪地那維亞。
我們每年都會多次跨越兩國之間的邊境。每一次,在邊境兩側,我們都會想:對,這樣剛剛好。這大概就是我們能給出的最好答案。
Joona & Alla
一對住在芬蘭羅瓦涅米的芬蘭—烏克蘭夫妻。Joona從事拉普蘭觀光行銷;Alla是AI工程師。我們一起造訪過25個國家,並廣泛開車走遍挪威與芬蘭。我們從位於北極圈的家,撰寫誠實、立足當地的旅行內容。
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