La plupart des voyages en camping-car se passent bien. Ceux qui tournent mal ont généralement un point commun : personne n’a vraiment regardé le véhicule le premier jour, et personne n’a demandé comment les choses fonctionnaient avant que l’eau ne manque à 21 h sur un camping détrempé. Le jour de la prise en charge est ennuyeux, un peu stressant et extrêmement important.

Cette checklist vaut partout dans le monde, de Perth à Reykjavík, car les agences de location fonctionnent de manière assez similaire. Nous écrivons en tant que deux personnes qui préparent beaucoup de voyages depuis Rovaniemi et qui lisent beaucoup de contrats de location : les conseils sont donc pratiques, et non le fruit d’une expérience personnelle dans chaque pays. Si vous n’avez pas encore réservé, vous pouvez comparer les camping-cars et les prix sur l’aperçu des prix de CampervanPlanet, et le code HUNGRYTRAVELFAMILY20 vous fait économiser 20 € au moment du paiement.

Avant de quitter la maison

La meilleure checklist commence à la table de votre cuisine. Lisez la confirmation de réservation et les conditions de location, car elles contiennent les règles qui vous seront opposées plus tard. Sur CampervanPlanet, chaque offre indique ce qui est inclus, comme l’assurance, le kilométrage et l’équipement, et ce que vous payez sur place, par exemple les frais d’aller simple ou les options. Vérifiez ces points avant de partir :

• Permis de conduire. Vérifiez que votre permis est accepté ou si vous avez besoin d’un permis international, et assurez-vous qu’il date d’assez longtemps. Les exigences varient selon le pays et la société.
• Passeport et confirmation de réservation. Imprimez-les ou enregistrez-en une copie hors ligne.
• Carte bancaire. De nombreuses agences prélèvent la caution sur une carte de crédit au nom du conducteur principal. Vérifiez quelles cartes sont acceptées et le montant de la caution.
• Heure d’arrivée. Les agences ont des horaires d’ouverture et parfois des créneaux de remise stricts. Si votre vol a du retard, prévenez-les tôt.
• Assurance. Sachez quel est le montant de la franchise et ce que la couverture optionnelle réduit. Notre guide de l’assurance, de la caution et de la franchise en camping-car détaille les conditions.

L’inspection du véhicule

C’est là que commence la plupart des litiges. L’agence peut vous proposer une fiche d’état des lieux rapide avec un schéma du véhicule, sur laquelle un employé marque quelques rayures. Ne vous y fiez pas : constituez votre propre dossier.

Photographier et filmer

Faites le tour du véhicule en filmant lentement chaque panneau, puis photographiez en gros plan tout ce qui est abîmé : rayures, bosses, impacts sur le pare-brise, jantes éraflées, feux fissurés. Faites aussi le toit et le bas des pare-chocs du mieux que vous pouvez, et filmez l’intérieur. Conservez les fichiers avec leur horodatage. Si une marque figure sur la fiche mais qu’elle est moins grave que sur votre photo, ajoutez une note et demandez à l’employé de la parapher.

Vérifier l’essentiel

• Pneus : profil, pression et état de la roue de secours ou du kit de réparation.
• Pare-brise et essuie-glaces : les impacts s’étendent, et les essuie-glaces comptent sous la pluie.
• Feux et clignotants : demandez à quelqu’un de vérifier pendant que vous actionnez les pédales.
• Niveau et type de carburant : notez-les et confirmez si le véhicule roule au diesel ou à l’essence. Une erreur de carburant coûte cher.
• Compteur kilométrique : relevez-le, surtout s’il y a une limite de kilométrage.
• Voyants d’alerte : aucun ne devrait rester allumé une fois le moteur en marche.

La remise des clés : faites-vous tout montrer

Une bonne remise des clés dure de 20 à 40 minutes. Si la vôtre en dure cinq, demandez plus de temps. Voici les équipements que nous voudrions voir démontrés, et non simplement décrits :

• Eau : où faire le plein, comment vidanger et comment allumer et éteindre la pompe.
• Gaz : où se trouve la bouteille, comment ouvrir la vanne et quels appareils l’utilisent. Assurez-vous de connaître les règles de sécurité pour cuisiner et se chauffer.
• Électricité : comment fonctionne la batterie auxiliaire, comment se brancher à une borne de camping et quel adaptateur est nécessaire.
• Toilettes et déchets : comment vider la cassette ou le réservoir, et où vous avez le droit de le faire.
• Chauffage et refroidissement : comment utiliser le chauffage par temps froid, et ce qui décharge la batterie.
• Lits et tables : comment les transformer, et où se trouvent la literie et le matériel de cuisine.
• Hauteur et dimensions : demandez la hauteur et la longueur exactes, et collez ces chiffres sur le tableau de bord. Les ponts bas et les parkings sont une source fréquente de sinistres.

Demandez aussi le numéro d’urgence, la procédure en cas de panne et la marche à suivre après un accident. Enregistrez le numéro dans votre téléphone avant de quitter l’agence.

Les questions sur les règles

La plupart des mauvaises surprises financières viennent des règles plutôt que des dégâts. Avant de signer, posez la question ou vérifiez dans le contrat :

• Kilométrage : est-il illimité ou plafonné par jour ? Combien coûte chaque kilomètre supplémentaire ?
• Politique carburant : plein à plein ou prépayé ? Y a-t-il des frais de ravitaillement ?
• Nettoyage et vidange : que faut-il faire au retour et quels frais s’appliquent ?
• Routes non goudronnées : de nombreux contrats interdisent les routes de gravier ou de terre. Si vous comptez les emprunter, vérifiez lesquelles sont autorisées, car l’assurance pourrait sinon ne pas s’appliquer.
• Frontières et ferries : pouvez-vous emmener le véhicule dans un autre pays ou sur un ferry ? Souvent oui, parfois avec des frais, parfois non.
• Options : literie, chaises de camping, porte-vélos, second conducteur, sièges enfant. Confirmez ce qui est inclus dans le prix.
• Modalités de retour : l’heure, le lieu et le retard maximal toléré.

Servez-vous de la checklist de nos conseils pour un premier road trip en camping-car pour organiser les jours qui suivent la prise en charge.

La première heure sur la route

Ne roulez pas loin le premier jour. Rendez-vous au supermarché le plus proche, garez-vous et passez dix minutes à apprivoiser le véhicule. Ouvrez chaque placard, essayez l’eau, testez les lumières, vérifiez le gaz et faites le lit. Si quelque chose ne fonctionne pas, appelez tout de suite l’agence, tant que c’est une simple réparation et pas encore un litige.

Faites ensuite le plein, achetez de l’eau et prévoyez votre premier bivouac avant la tombée de la nuit. C’est lors des premières nuits que les erreurs arrivent, car tout est nouveau et vous êtes fatigués.

Le jour du retour

Le retour est la seconde moitié du même processus. Pour protéger votre caution :

• Nettoyez le véhicule. Balayez, essuyez, videz les poubelles, ainsi que les toilettes et les eaux grises si le contrat l’exige.
• Faites le plein si la politique de carburant l’exige, et gardez le reçu.
• Filmez de nouveau le véhicule, en montrant la jauge de carburant, le compteur et chaque côté. Faites-le sur le parking de l’agence, avant de rendre les clés.
• Demandez une validation. Obtenez une confirmation écrite que le véhicule a été rendu sans nouveau dommage, ou la liste de ce qu’ils ont constaté. Si possible, ne partez pas sans.
• Suivez la caution. Demandez quand elle sera libérée et vérifiez votre relevé.

Bien choisir son camping-car dès la réservation

Une bonne prise en charge commence par un bon choix. Comparez les véhicules, les prix et les conditions pour vos dates, et lisez ce que comprend chaque offre. Si vous réservez via notre lien, le code HUNGRYTRAVELFAMILY20 vous fait économiser 20 € au moment du paiement. Pour les bases de la location, commencez par notre guide de la location de camping-car“>notre guide de la location de camping-car, et pour les prix pays par pays, consultez la page des prix de location de camping-car.

Questions fréquentes