La maggior parte di chi viene in Islanda in van sceglie un camper compatto, e per una coppia sulla Ring Road di solito è la scelta giusta. Ma un veicolo più grande comincia ad avere senso quando si aggiungono bambini, una seconda coppia, un bagno o il bisogno di un vero riscaldamento. Se stai cercando un noleggio di motorhome in Islanda, ecco quanto costano le opzioni principali, dove puoi dormire legalmente e come organizzarti in base alle stagioni.

Questa è una guida basata su ricerche più che il racconto di un viaggio: le cifre vengono dalla pagina dei camper RV in Islanda di CampervanPlanet, basata sul suo indice prezzi di novembre 2026 e aggiornata il 3 novembre, quindi sono numeri di mercato e non un preventivo.

Se stai ancora scegliendo tra i tipi di veicolo, il nostro confronto tra camper, motorhome e RV ti aiuterà, e la nostra guida al noleggio camper spiega le basi.

Quattro tipi di motorhome in Islanda e quanto costano

La pagina dell’Islanda elenca quattro tipi di veicolo, con prezzi di partenza al giorno. Il Compact RV ha quattro posti letto, è un diesel manuale e ha un WC a cassetta, un fornello a due fuochi e un frigorifero. Parte da circa 156 € al giorno ed è descritto come ideale per due coppie sulla Ring Road. Il Class C Motorhome è anch’esso a quattro posti, con un bagno completo (un vero bagno con WC a sciacquone e doccia), una cucina a quattro fuochi, frigo-congelatore, riscaldamento nell’abitacolo e un letto matrimoniale sopra la cabina. Parte da circa 169 € al giorno ed è indicato come la scelta standard per il comfort.

Il Family Motorhome ha sei posti letto, con un letto matrimoniale posteriore separato, un matrimoniale sopra la cabina e una dinette trasformabile in letto, più un bagno dedicato, un frigorifero da 100 litri, un forno e più spazio per i bagagli. Parte da circa 219 € al giorno. Il Luxury Motorhome ha quattro posti letto fissi, cambio automatico, un allestimento premium con letto posteriore fisso a isola, cucina a isola, bagno a grandezza naturale, riscaldamento diesel nell’abitacolo ed energia solare, e parte da circa 249 € al giorno.

Sono prezzi di partenza del modello, non quello che pagherai a luglio. Il costo finale dipende da date, società di noleggio ed extra. Confronta lo stesso tipo di veicolo nella stessa settimana, invece di confrontare tipi diversi.

Quanto costa un motorhome nelle varie stagioni

In Islanda la stagionalità è enorme. La pagina dice che i motorhome costano in genere circa 125 € al giorno a fine novembre e circa 397 € al giorno a luglio. Il miglior rapporto qualità-prezzo si ha a maggio e settembre, a circa 260 € al giorno, con giornate più lunghe e tariffe più basse. Ottobre e aprile sono mesi di transizione, con prezzi tra circa 125 € e 260 €.

Il mercato più ampio dei camper in Islanda, secondo lo stesso indice prezzi, mostra un prezzo tipico di 137 € al giorno in inverno e 355 € al giorno in estate, a partire da appena 40 € al giorno. Comprende 113 veicoli di 19 società e 1.107 prezzi, ma include i camper piccoli, quindi i motorhome stanno sopra queste cifre tipiche. Puoi vedere i veicoli più piccoli nel dettaglio dei prezzi dei camper in Islanda.

Per una famiglia con un budget limitato, settembre è spesso il momento ideale: risparmi circa 137 € al giorno rispetto a luglio, quasi 1.000 € in una settimana, e conservi le giornate lunghe. La nostra guida più ampia ai viaggi in camper in Islanda in inverno tratta l’opzione della stagione fredda.

La regola che sorprende la maggior parte dei visitatori: solo campeggi

L’Islanda vieta il parcheggio notturno fuori dai campeggi ufficiali, anche per i motorhome completamente autonomi con serbatoio delle acque grigie sigillato. La pagina è esplicita: il campeggio libero con la tenda ha una ristretta eccezione su terreno pubblico, ma tutto ciò che ha le ruote deve dormire in un campeggio registrato. È una regola diversa da quella di Norvegia, Svezia o Finlandia e coglie impreparati molti visitatori.

Il lato positivo è che ci sono più di 170 campeggi registrati, dai più semplici (un bagno a fossa e un rubinetto dell’acqua) a quelli con servizi completi, con allacciamento elettrico, blocchi servizi riscaldati, lavanderia e Wi-Fi. Costano indicativamente da 14 € a 25 € a persona a notte. La pagina descrive anche una Camping Card, da circa 180 €, che copre 28 notti in oltre 40 campeggi aderenti. Se pianifichi un viaggio di tre settimane, fai i conti prima di acquistarla; per viaggi più brevi, pagare a notte di solito è più semplice.

La nostra guida per trovare campeggi in Islanda spiega le opzioni più nel dettaglio. In genere noi prenotiamo in anticipo per luglio e usiamo un’app dei campeggi per lo stato di apertura in tempo reale.

Limiti in inverno e in media stagione

La maggior parte dei campeggi rurali è aperta solo da metà maggio a fine settembre, il che conta molto per i piani di media stagione. Secondo i numeri della pagina, in un viaggio a maggio la costa meridionale e la maggior parte dei campeggi sulla Ring Road sono aperti da circa il 15 maggio. Da novembre a marzo il noleggio di un motorhome è comunque possibile, perché i riscaldamenti diesel dell’abitacolo reggono senza problemi i -10 °C, ma sei limitato a circa otto campeggi aperti tutto l’anno.

Il discorso vale in entrambi i sensi. L’inverno è la stagione delle aurore boreali, al loro meglio da dicembre a gennaio, con buio quasi totale e prezzi contenuti, e la pagina nota che puoi guidare 30 minuti fuori da Reykjavik fino a un campeggio con cielo buio, cucinare dentro con il riscaldamento acceso e aspettare che le previsioni si schiariscano. Ma le strade possono chiudere, il ghiaccio è un pericolo e nella stagione fredda è fortemente consigliato un 4×4.

Se viaggi tra metà settembre e metà ottobre o tra metà aprile e fine maggio, la pagina dice che troverai strade libere, campeggi aperti al sud e pochi turisti, con tariffe inferiori del 20-30% rispetto al picco. È il periodo che sceglieremmo noi con una famiglia.

Guidare un motorhome in Islanda: patente, strade e vento

Una normale patente di categoria B copre tutti i motorhome della flotta a noleggio islandese, perché tutti poggiano su un telaio da 3.500 kg o meno, quindi non serve alcun upgrade. Sono accettate patenti di UE, SEE, USA, Regno Unito, Canada e Australia, e le patenti in alfabeti non latini richiedono un Permesso Internazionale di Guida.

I motorhome affrontano senza problemi la Ring Road, il Golden Circle, la costa meridionale, la penisola di Snæfellsnes e ogni strada regionale asfaltata. La pagina consiglia di evitare le strade F dell’altopiano, che richiedono un 4×4 e sono l’unico modo legale per raggiungere luoghi come Landmannalaugar e Þórsmörk. La soluzione è parcheggiare in un campeggio vicino e unirsi a un’escursione di un giorno in super-jeep. Se un viaggio sugli altopiani è il cuore del tuo piano, il veicolo giusto è un camper 4×4, e il nostro itinerario sulla Ring Road mostra quanto si può fare sulle strade asfaltate.

Il vento è il vero pericolo alla guida di un veicolo alto. Le raffiche possono essere abbastanza forti da strapparti la portiera di mano o spingere di traverso un motorhome dai fianchi alti. Parcheggia con la coda al vento, controlla ogni mattina le previsioni di strada e vento e, se è in vigore un’allerta per raffiche, aspetta che passi nel campeggio successivo.

Punti di ritiro e come arrivare

La pagina elenca sei punti di ritiro: l’aeroporto internazionale di Keflavík, Reykjavík città, l’aeroporto di Reykjavík (voli interni), Hafnarfjörður, Akureyri ed Egilsstaðir. La maggior parte dei viaggiatori ritira a Keflavík, a circa 45 minuti da Reykjavik, subito dopo l’atterraggio. Alcune società offrono un trasferimento gratuito dall’aeroporto o dal tuo alloggio, e alcune offrono il ritiro self-service senza contatto con un codice per la cassetta delle chiavi, dove carichi la patente e pre-autorizzi la cauzione prima dell’arrivo.

La nostra guida su come ritirare un camper a Keflavík illustra i passaggi. Se arrivi di sera, pianifica la prima notte in un campeggio vicino all’aeroporto o a Reykjavik, così puoi fare la spesa e dormire prima di rimetterti in viaggio, invece di arrivare esausto e al buio in un campeggio rurale.

Per i viaggi di sola andata, ritira ad Akureyri o a Egilsstaðir e riconsegna a Reykjavik, o viceversa. La pagina elenca queste due località regionali come punti di ritiro, e può essere applicato un supplemento per la sola andata.

Consigli per prenotare

Prenota il prima possibile per giugno-agosto, e soprattutto per i modelli familiari più grandi, che scarseggiano. Confronta il costo totale: assicurazione, protezione da ghiaia e sabbia, secondo guidatore, attrezzatura da campeggio ed eventuale supplemento per la sola andata. La pagina elenca gli extra tipici, tra cui GPS, sedie da campeggio e tavolo, e la Camping Card.

Spiega anche che si prenota su CampervanPlanet ma si noleggia dalla società indicata in ogni offerta, che consegna il veicolo e applica le proprie condizioni. Molte offerte richiedono un acconto online e il resto al ritiro, e la società trattiene una cauzione rimborsabile sulla carta del conducente principale. Il nostro approfondimento su assicurazione, cauzioni e franchigia spiega le condizioni.

Quando sei pronto, puoi confrontare i motorhome in Islanda su CampervanPlanet. Il codice HUNGRYTRAVELFAMILY20 ti dà 20 € di sconto sulla prenotazione al pagamento, e potremmo ricevere una piccola commissione se prenoti tramite i nostri link, senza costi aggiuntivi per te.