Quand le nord de l’Europe et la majeure partie des États-Unis sont froids et sombres, le sud de la Floride est chaud, sec et rempli de gens qui sont arrivés à la même conclusion. Si vous cherchez une location de camping-car à Miami pour cet hiver, les questions sont pratiques : combien cela coûtera-t-il, trouverez-vous un camping et quel itinéraire faut-il rouler en premier ?

Ceci est un guide de recherche, pas un récit de voyage. Nous n’avons pas parcouru ces routes dans un camping-car de location ; les chiffres ci-dessous proviennent donc de la page de CampervanPlanet sur Miami, qui affiche des prix du moteur de réservation vérifiés en octobre 2026 et mis à jour le 3 novembre 2026. Quand nous ajoutons des connaissances générales, nous le disons.

Si c’est votre premier voyage en camping-car où que ce soit, notre guide de la location de van aménagé explique les bases, et notre guide des coûts de location de camping-car aux États-Unis donne la vue d’ensemble américaine.

Ce que coûte un camping-car à l’aéroport de Miami

La page de Miami vérifie le véhicule le moins cher disponible pour une location de 7 nuits depuis le point de prise en charge de l’aéroport international de Miami (MIA), en dollars américains. Pour une prise en charge le 10 novembre 2026, le prix le plus bas est à partir de 95 US$ par jour, soit un total de 7 nuits de 659 US$. Pour le 9 mars 2027, c’est à partir de 99 US$ par jour, soit 691 US$ par semaine, et pour le 8 juin 2027 à partir de 113 US$ par jour, soit 785 US$ par semaine.

Le tableau américain plus large sur la même page : un camping-car coûte généralement environ 104 US$ par jour en hiver et 173 US$ par jour en été, à partir de seulement 36 US$ par jour, d’après 2 512 prix pour 36 véhicules et sept sociétés. Autrement dit, les prix « à partir de » de Miami ne sont pas déraisonnables, mais ils concernent le véhicule d’entrée de gamme. Un camping-car plus grand coûte plus cher, et la page précise que le prix final dépend des dates, du véhicule et des extras.

Deux sociétés avaient des prix disponibles à l’aéroport de Miami lorsque la page a été vérifiée : El Monte RV et Indie Campers. C’est un choix plus restreint qu’à Los Angeles ou à Las Vegas, et c’est l’une des raisons pour lesquelles il vaut la peine de comparer l’offre complète et pas seulement le tarif journalier affiché.

Quand partir : soleil d’hiver, spring break et saison des ouragans

La page décrit décembre à février comme la haute saison pour voyager en camping-car en Floride : des journées chaudes et sèches d’environ 22 à 26 °C pendant qu’une grande partie du pays gèle. C’est aussi le pic des prix de location et de camping, et avec la saison des « snowbirds » (retraités qui fuient le froid), les parcs populaires se remplissent vite. Si vous voulez un emplacement dans les Keys en janvier, planifiez bien à l’avance.

De mars à mai, il fait chaud et sec, autour de 25 à 30 °C. La foule du spring break atteint son maximum en mars et s’éclaircit en avril, ce qui fait d’avril un excellent mois polyvalent pour les Keys et les Everglades avant le début de la saison humide. De juin à août, il fait chaud et humide, avec des orages quotidiens l’après-midi. Les prix de location sont les plus bas et la foule la plus clairsemée, mais la page avertit que la saison des ouragans est un risque réel.

De septembre à novembre demande de la prudence. Septembre est encore en pleine saison des ouragans, mais en novembre le temps s’améliore nettement et la saison sèche commence, avec des prix modérés avant l’arrivée des foules de l’hiver. C’est pourquoi une prise en charge en novembre peut offrir un si bon rapport qualité-prix : le temps devient sec et le prix journalier le plus bas de la page est de 95 US$. Quel que soit le mois choisi, vérifiez les prévisions et vos conditions d’annulation avant de partir.

Itinéraire un : de Miami à Key West

Le classique de la Floride fait environ 270 km en quatre jours, classé facile. L’Overseas Highway franchit 42 ponts reliant les Florida Keys, dont le Seven Mile Bridge, avec l’océan des deux côtés. La page suggère des arrêts au John Pennekamp Coral Reef State Park pour la plongée avec tuba et au Bahia Honda State Park, et cite novembre et avril comme les meilleurs mois. On campe à Bahia Honda, entre autres.

La contrepartie, c’est que les Keys sont étroites, fréquentées et chères en hiver. La route n’a qu’une voie par sens sur une bonne partie du parcours, le nombre de campings adaptés aux camping-cars est limité et un gros camping-car peut être malcommode à Key West même. Un van compact est plus facile à garer et plus simple à réserver en emplacement. Si vous voulez aller au-delà de Key West, la page mentionne aussi le parc national des Dry Tortugas parmi les destinations populaires, que l’on rejoint depuis Key West en bateau ou en hydravion, et non par la route.

Nous traitons davantage de cette même côte dans notre guide des voyages en camping-car d’Orlando aux Keys et aux Everglades.

Itinéraire deux : les Everglades et la côte du Golfe

Cette boucle de cinq jours d’environ 400 km se dirige vers l’ouest à travers les prairies de laîche du parc national des Everglades, où l’on peut voir des alligators et des échassiers. Elle suit ensuite le Tamiami Trail jusqu’à Naples et aux plages de sable blanc de la côte du Golfe. Parmi les étapes citées par la page figurent Shark Valley, Flamingo, Everglades City et Marco Island, et décembre et avril sont les meilleurs mois. N’importe quel camping-car convient à cet itinéraire.

C’est celui que nous choisirions pour la faune et pour un rythme plus tranquille. Les routes sont plates et simples, et les parcs ont des campings à l’intérieur, même si les Everglades sont à leur meilleur pendant les mois secs de l’hiver, quand les animaux se rassemblent autour de l’eau restante. Pendant la saison humide de l’été, les moustiques sont féroces ; emportez donc de l’anti-moustiques quel que soit le mois et comptez fermer les fenêtres à la tombée de la nuit.

Vérifiez l’état d’ouverture des campings et les éventuels frais d’entrée des parcs sur les sites officiels avant de partir, car les deux changent d’une année à l’autre.

Itinéraires trois et quatre : vers le nord, jusqu’à Orlando et Saint Augustine

Si vous voulez les parcs à thème, la page suggère un trajet de quatre jours et 380 km de Miami à Orlando, en remontant la côte atlantique ou par l’intérieur sur la Florida Turnpike. Parmi les étapes figurent Fort Lauderdale, West Palm Beach, Vero Beach et le Kennedy Space Center, avec Cocoa Beach en chemin. Octobre et avril sont cités comme les meilleurs mois, et cela convient très bien aux familles.

Pour quelque chose de plus calme, il y a un itinéraire de cinq jours et 530 km jusqu’à Saint Augustine, la plus ancienne ville des États-Unis, en passant par des villes côtières et Daytona Beach et en finissant au Castillo de San Marcos et dans les rues coloniales espagnoles. Octobre et mai sont les meilleurs mois. Les deux itinéraires sont faciles et conviennent à n’importe quel camping-car, mais ils sont assez longs pour qu’il faille répartir les journées raisonnablement plutôt que d’essayer de tout faire d’un coup.

Si vous comparez plusieurs lieux de prise en charge en Floride, la page de location de camping-car à Orlando conviendra peut-être mieux à un séjour axé sur les parcs à thème, car vous partez juste à côté des parcs.

Comment choisir entre un van et un camping-car

La Floride est un bon endroit pour apprendre la différence. Un van compact est moins cher à louer, consomme moins de carburant et passe dans plus d’endroits, mais il offre peu de place pour une douche et des toilettes. Un camping-car plus grand vous donne une salle de bains et une vraie cuisine, mais il coûte plus cher à louer et à faire rouler, et il est plus difficile à garer près des plages et dans les centres-villes.

Réfléchissez à la façon dont vous passerez réellement la journée. Si vous comptez faire de la plongée avec tuba, de la marche et manger dehors, un petit van avec un lit et un réfrigérateur suffit généralement. Si vous voyagez avec des enfants, ou si vous prévoyez de longues soirées au camping, l’espace supplémentaire d’un camping-car vaut le coup. Pour plus d’aide, consultez notre comparaison van aménagé, camping-car et RV.

Quel que soit votre choix, demandez combien de miles sont inclus, si les heures de groupe électrogène sont limitées et ce que la société de location facture pour le nettoyage et le remplissage du propane. Ces petits postes peuvent changer la facture finale plus que le tarif journalier.

Conseils de réservation pour Miami

Réservez tôt pour décembre à mars, car les vans comme les emplacements de camping partent vite. Comparez l’offre complète : assurance, caution, kilométrage, équipement de cuisine et éventuels frais d’aller simple si vous comptez rendre le véhicule ailleurs. Notre explication sur la location de camping-car en aller simple aux États-Unis montre à quoi s’attendre.

La page explique que vous réservez sur CampervanPlanet mais louez auprès de la société indiquée dans chaque offre, qui remet le véhicule et applique ses propres conditions. Beaucoup d’offres demandent un acompte en ligne, souvent de 10 à 20 pour cent du prix, le reste étant payé à la prise en charge, et la société bloque une caution remboursable sur la carte du conducteur principal. Vérifiez le montant pour que le plafond de votre carte soit suffisant.

Quand vous êtes prêt, vous pouvez comparer les camping-cars de Miami sur CampervanPlanet. Le code HUNGRYTRAVELFAMILY20 déduit 20 € de votre réservation au paiement, et nous touchons une petite commission si vous réservez via nos liens, sans frais supplémentaires pour vous.