Se stai cercando un noleggio camper all’aeroporto di Keflavik, sei in buona compagnia: è il principale punto di ritiro per i viaggi in van in Islanda, a circa 45 minuti da Reykjavik e subito fuori dalla sala arrivi internazionali. Atterri, ritiri le chiavi e in un’ora e mezza puoi essere a Þingvellir.

L’Islanda è vicina a casa nostra, essendo una vicina nordica, e noi stessi abbiamo percorso la Ring Road, quindi questa guida unisce ciò che sappiamo sulle strade dell’isola con i prezzi e i dati della pagina del noleggio camper all’aeroporto di Keflavik su CampervanPlanet, che abbiamo controllato a novembre 2026. Non abbiamo noleggiato tutti i veicoli citati qui, quindi ci atteniamo a ciò che dice la pagina e segnaliamo dove conviene verificare i dettagli.

La domanda più importante non è quale van, ma quale stagione. I numeri della pagina mostrano perché.

Perché Keflavik è il posto migliore per ritirare un camper

L’aeroporto internazionale di Keflavik è il punto di ritiro più popolare della pagina: a 45 minuti da Reykjavik e direttamente dai voli internazionali. Esistono altri depositi a Reykjavik, all’aeroporto nazionale di Reykjavik e, a nord e a est, ad Akureyri ed Egilsstaðir, utili se vuoi atterrare a un’estremità del paese e ripartire dall’altra.

Per la maggior parte dei viaggiatori, ritirare a KEF è semplicemente l’opzione più facile. Eviti il trasferimento in autobus dall’aeroporto, puoi fare scorta in un supermercato all’uscita da Reykjanesbær e inizi a guidare appena superata la dogana.

Un avvertimento sincero della pagina: la Ring Road completa non è un itinerario per il giorno dopo il volo. Se atterri dopo un volo notturno, concediti una notte vicino all’aeroporto per riprenderti prima di impegnarti in un lungo viaggio. Anche il meteo islandese può cambiare i piani, e chi è riposato lo affronta meglio.

Puoi controllare veicoli e prezzi per le tue date sulla pagina di Keflavik. Se prenoti tramite i nostri link, il codice HUNGRYTRAVELFAMILY20 toglie 20 € al pagamento.

Quanto costa un camper da Keflavik, stagione per stagione

L’Islanda è l’esempio più chiaro di come la stagione determini il prezzo. L’indice di CampervanPlanet per il paese copre 112 veicoli di 19 aziende, con i più economici da circa 40 € al giorno. I prezzi tipici sono intorno a 140 € al giorno in inverno e circa 354 € al giorno in estate, cioè più del doppio e mezzo.

Le schede dei veicoli sulla pagina mostrano cosa significa un prezzo «a partire da»:

• Camper compatto a due posti: da 53 € al giorno.
• Camper comfort (2-3 posti): da 129 € al giorno.
• Camper avventura a trazione integrale: da 189 € al giorno.
• Motorhome familiare (4-6 posti): da 219 € al giorno.

Sono prezzi minimi, e in estate saranno più alti. L’assicurazione è una parte importante della storia in Islanda, quindi controlla cosa include ogni offerta e leggi le nostre guide su i costi del noleggio camper in Islanda e su assicurazione, cauzione e franchigia. Per una visione a livello di paese, vedi i prezzi del noleggio camper in Islanda.

Quale mese: le quattro stagioni islandesi dal banco di KEF

La pagina divide l’anno in quattro periodi, e ciascuno suggerisce un veicolo diverso.

L’estate (da giugno ad agosto) ha da 12 a 20 °C, da 18 a 22 ore di luce, tutte le attrazioni aperte e gli altipiani raggiungibili con le strade F. È anche affollata e cara, con campeggi pieni, quindi prenota con largo anticipo.

La media stagione (maggio e settembre) è descritta come il miglior equilibrio: da 8 a 15 °C, da 14 a 18 ore di luce, meno folla, fioriture primaverili a maggio e colori autunnali con le prime aurore a settembre.

I mesi di transizione (ottobre e aprile) portano da 0 a 8 °C, da 8 a 14 ore di luce e prezzi moderati. A ottobre inizia la stagione dell’aurora boreale, e ad aprile può esserci fango per lo scioglimento della neve. Servono gomme invernali su neve e ghiaccio da ottobre ad aprile, e la Ring Road è di solito, ma non sempre, completamente aperta.

L’inverno (da novembre a marzo) va da -5 a 5 °C con solo 3-7 ore di luce. È il periodo migliore per le aurore, in particolare dicembre e gennaio, con paesaggi innevati e prezzi bassi. La pagina è schietta sugli svantaggi: meteo difficile, alcune strade chiuse, rischio di ghiaccio e una forte raccomandazione per il 4×4.

La nostra lettura: chi viaggia per la prima volta trova il mix migliore tra fine maggio e giugno o a settembre, e l’inverno funziona se ti vanno bene giornate corte e piani flessibili.

Itinerario 1: il Circolo d’Oro e la costa meridionale da KEF

La pagina lo definisce l’itinerario ideale per la prima settimana dopo l’atterraggio. Da Keflavik guidi verso est sulla Route 41 in direzione di Reykjavik, poi svolti sul Circolo d’Oro per il primo giorno: Þingvellir, Geysir e Gullfoss. Da lì continui verso la costa meridionale. Un camper a due ruote motrici va benissimo, ed è realistico anche se atterri nel pomeriggio, perché Þingvellir dista solo circa 90 minuti dall’aeroporto.

La nostra guida alla costa meridionale in camper racconta in modo più dettagliato cascate, spiagge nere e camminate sui ghiacciai. Se vuoi vedere tutta l’isola, leggi il nostro itinerario in camper sulla Ring Road prima di pianificare le notti.

Itinerario 2: la corsa ai ghiacciai del sud-est

Se hai solo 3-4 giorni, la pagina suggerisce di puntare dritto alla laguna glaciale di Jökulsárlón e a Diamond Beach. Il primo giorno arrivi fino a Vík, a circa 220 km e 2,5-3 ore dall’aeroporto, se atterri prima delle 14. Il secondo giorno raggiungi Skaftafell e i ghiacciai, e il terzo torni indietro.

L’avvertimento è lo stesso di prima: serve un arrivo nel primo pomeriggio, oppure una notte di sosta vicino all’aeroporto. In inverno la luce del giorno è breve, quindi accorceremmo il piano piuttosto che guidare al buio su strade ghiacciate.

Itinerario 3: l’anello completo della Ring Road

Il viaggio on the road definitivo in Islanda inizia nel momento in cui superi la dogana di KEF. Fai rifornimento a Reykjanesbær, superi Reykjavik il primo giorno e fai il giro dell’intera isola sulla Route 1. La pagina dice che è adatto a chi ha 10 o più notti, e che i Fiordi Occidentali aggiungono un’estensione più remota per chi la desidera.

Per un anello di questa lunghezza la scelta del veicolo conta. Un motorhome comodo o un van comfort ti dà una cucina e un riscaldamento per le serate fredde, e il cambio automatico può ridurre la fatica. Se viaggi a luglio o agosto, prenota molto presto, come spiega la nostra guida alla prenotazione per l’estate in Islanda.

Camper 4×4, strade F e tende da tetto

La pagina è chiara su un punto legale: i camper 4×4 attrezzati per gli altipiani, con elevata altezza da terra e pneumatici fuoristrada, sono l’unico modo legale per imboccare le strade F verso luoghi come Landmannalaugar e Þórsmörk. Quelle strade sono in genere aperte solo in estate e possono comportare guadi, quindi chiedi all’azienda di noleggio quali sono le sue regole e che cosa copre la sua assicurazione.

Per chi preferisce qualcosa di più leggero, ci sono SUV 4×4 compatti con tenda da tetto apribile, e la pagina dice che puoi svegliarti con il sole di mezzanotte o con l’aurora. Vedi il noleggio di tende da tetto in Islanda e il noleggio di camper 4×4 in Islanda per le opzioni, e la nostra guida alle strade F e agli altipiani.

Il nostro verdetto sul noleggio da Keflavik

Ritirare un camper a Keflavik è il modo più semplice per iniziare un viaggio in Islanda. Le vere decisioni sono la stagione e il veicolo: un van compatto è conveniente nei mesi di media stagione, un 4×4 è essenziale per le strade F e una buona idea in inverno, e prenotare presto conta soprattutto per luglio e agosto.

Noi inizieremmo con una notte vicino all’aeroporto, poi percorreremmo il Circolo d’Oro e la costa meridionale, e lasceremmo la Ring Road per un secondo viaggio. Puoi controllare la disponibilità in tempo reale sulla pagina dei camper di Keflavik, e il quadro generale è nella nostra guida al noleggio camper. Il codice HUNGRYTRAVELFAMILY20 toglie 20 € dalla prenotazione.