Rovaniemi, wo wir leben, ist einen langen Tagesausflug mit dem Auto von Tromsø entfernt, und jedes Mal, wenn wir auf eine Karte von Nordnorwegen schauen, wandert unser Blick zu einer Insel: Senja. Sie ist die zweitgrößte Insel Norwegens, durch eine Brücke mit dem Festland verbunden und packt zackige Gipfel, weiße Strände und Fischerdörfer auf einen Raum, den ein Camper in wenigen Tagen abfahren kann. Wenn du eine Senja-Camperreise planst, würden wir sie so von einer Abholung in Tromsø aus angehen.

Wir haben diesen Guide auf Basis des CampervanPlanet-Angebots für Tromsø sowie der allgemeinen norwegischen Straßen- und Campingregeln erstellt und sagen dir, wo du Details besser noch einmal prüfst. Die nordische Arktis ist unser Zuhause, aber genau diese Route sind wir noch nicht mit einem Mietcamper gefahren – lies sie also bitte als sorgfältig recherchierten Plan. Für einen größeren Überblick über die Region sind unser Tromsø-Camper-Guide und unser Guide zur Campermiete gute Begleiter.

Warum sich der Abstecher nach Senja lohnt

Die Lofoten bekommen in Nordnorwegen die meiste Aufmerksamkeit, und das aus gutem Grund. Aber im Juli kann es dort voll werden, und die E10 ist eine einzige Straße, die sich mit Campern füllt. Senja bietet eine ähnliche Mischung aus Meer und Bergen mit deutlich weniger Menschen. Die äußere Küste der Insel ist wild und dramatisch, mit steilen Gipfeln, die direkt aus dem Wasser ragen, während die Innenseite sanfter und grüner ist.

Die Insel ist außerdem kompakt. Eine einzige Straße, die Nationale Touristenstraße an der Außenseite, verbindet die meisten Highlights, und notfalls kannst du die ganze Länge an einem Tag abfahren. Viel besser ist es aber, drei oder vier Nächte zu bleiben und zu wandern. Senja eignet sich hervorragend für einen Camper, weil die schönsten Orte kleine Häfen, Strände und Aussichtspunkte sind, an denen du parken und das Abendessen mit Aussicht kochen kannst. Wenn du es mit der Lofoten-Route vergleichen möchtest, behandelt unser Lofoten-Camper-Guide diese Seite.

Einen Camper in Tromsø abholen

Auf der Tromsø-Seite steht, dass die Stadt der wichtigste Abholort für Nordnorwegen ist. Du kannst am Flughafen Langnes abholen, der direkte internationale Ankünfte hat und etwa 10 Minuten von der Stadt entfernt ist, oder im Stadtzentrum. Der Flug nach Tromsø ist der einfachste Einstieg in diese Reise, denn viele europäische Flughäfen haben Direkt- oder Umsteigeverbindungen, und der Flughafen ist so nah, dass du schon eine Stunde nach der Landung auf der Straße sein kannst.

Als wir nachgesehen haben, listete die Seite 33 Fahrzeuge von 7 Anbietern. Die typischen Preise lagen bei 178 € pro Tag im Winter und 379 € im Sommer, die günstigste Option ab 111 € pro Tag. Die große Lücke zwischen Winter und Sommer ist das übliche Muster im Norden: Die Mitternachtssonnen-Saison ist teuer, die Nebensaison kostet weniger. Aktuelle Fahrzeuge und Termine kannst du auf der CampervanPlanet-Seite für Tromsø vergleichen, und mit dem Code HUNGRYTRAVELFAMILY20 sparst du an der Kasse 20 €, wenn du über unsere Links buchst.

Wenn du mit einer größeren Gruppe reist oder Dusche und Toilette an Bord möchtest, wähle ein größeres Fahrzeug, aber denk daran, dass die Küstenstraße auf Senja enge Abschnitte hat. Ein mittelgroßer Camper ist für die meisten Paare und kleinen Familien der ideale Kompromiss.

Die Route von Tromsø nach Senja

Die einfachste Route von Tromsø folgt der E8 und der E6 nach Süden und biegt dann nach Westen zur Insel ab, auf die du über die Gisundbrücke bei Finnsnes gelangst. Rechne mit etwa drei Stunden Fahrt ohne Stopps, mit Fotopausen entsprechend mehr. Es gibt außerdem eine kürzere Route mit der Fähre von Brensholmen auf Kvaløya nach Botnhamn auf Senja. Fährzeiten und Preise ändern sich je nach Saison. Prüfe also den aktuellen Fahrplan des Betreibers, bevor du dich darauf verlässt, und kläre, dass dein Mietvertrag die Fährnutzung erlaubt.

Auf der Insel ist die bekannteste Straße die Nationale Touristenstraße Senja, die der Nordwestküste folgt. Zu den Highlights gehören Tungeneset mit einem kurzen Holzsteg und Blick auf den Gipfel Segla sowie die Fischerdörfer Fjordgård, Husøy und Mefjordvær. Bergsbotn hat eine Aussichtsplattform über dem Fjord, und Ersfjordstranda ist ein weißer Sandstrand, der tropisch aussieht, bis du das Wasser berührst. Fahr langsam, denn die Straße ist stellenweise schmal und oft laufen Schafe und Rentiere darauf herum.

Wandern, Angeln und Mitternachtssonne

Senja ist eine Wanderinsel. Der Aufstieg auf den Segla ist der bekannteste, kurz, aber steil, also trag feste Schuhe und prüfe vorher das Wetter. Andere Wege sind leichter und trotzdem lohnend, etwa Küstenpfade von kleinen Dörfern aus. Hochseeangeln ist beliebt, und im Sommer machen viele Reisende Bootstouren auf Kabeljau und Heilbutt. Erkundige dich vor Ort nach Lizenzen und Regeln, bevor du angelst.

Die Mitternachtssonne ist in Nordnorwegen mehrere Wochen lang zu sehen, rund um Tromsø etwa von Mitte Mai bis Ende Juli. Sie verändert den Rhythmus der Reise, denn du kannst um 23 Uhr wandern und um Mitternacht kochen. Schlafen fällt schwerer, als du denkst, nimm also eine Schlafmaske mit. Ende August und im September kehren die Nächte zurück, und auch Polarlichter sind wieder möglich, meist ab September in klaren Nächten.

Das Wetter in Nordnorwegen ist zu jeder Jahreszeit wechselhaft, und wir haben gelernt, selbst im Juli Regenkleidung einzupacken. Eine gute Regenjacke und eine zusätzliche Schicht sind hier wichtiger als jedes Gadget.

Camping und Übernachten mit dem Camper auf Senja

Norwegens Jedermannsrecht erlaubt das Campen in der freien Natur unter bestimmten Regeln, aber diese Regeln sind für Zelte geschrieben und werden für Camper strenger ausgelegt. Du darfst nicht überall parken, und an manchen Orten verbieten Schilder das Übernachten, vor allem in der Nähe von Häusern, an beliebten Aussichtspunkten und in einigen Häfen. In unserem Camper-Guide für Schwedisch-Lappland vergleichen wir, wie die Nachbarländer damit umgehen.

Die einfache Lösung sind Campingplätze, von denen viele klein, familiengeführt und mit Meerblick sind. Buche im Sommer für die Hauptwochen im Juli rechtzeitig. Manche Campingplätze haben Stromanschlüsse und Entsorgungsstationen, die du alle paar Tage brauchst, um die Toilette zu leeren und Wasser aufzufüllen. Außerdem sind die Campinggebühren in der Nebensaison meist niedriger, und einige Plätze schließen im Winter, bestätige also die Öffnungszeiten.

Der Mobilfunkempfang ist entlang der Hauptstraßen gut und in den Tälern lückenhafter, lade also Offline-Karten herunter. Tankstellen gibt es auf der Insel seltener als auf dem Festland, starte die Inselrunde also mit vollem Tank.

Was die Reise kostet, inklusive Maut und Fähren

Für das Budget nimmst du den Mietpreis aus der Live-Suche als Ausgangspunkt und addierst Kraftstoff, Campingplätze, Lebensmittel und ein paar Extras. Norwegen ist teuer, und Supermärkte kosten spürbar mehr als in Finnland – deshalb decken wir uns oft zu Hause ein, bevor wir die Grenze überqueren. Diesel ist der übliche Kraftstoff für Camper, und ein mittelgroßer Camper verbraucht typischerweise etwa 9 bis 12 Liter auf 100 km. Prüfe also den Wert für dein Modell.

Die Maut in Norwegen wird elektronisch über ein System namens AutoPASS erhoben, und die Vermieter wickeln die Abrechnung normalerweise ab, manchmal gegen eine Bearbeitungsgebühr. Frag vor der Abreise nach, wie dein Vermieter das handhabt. Fähren bezahlst du am Anleger oder per Karte. Unser Guide zu den Einwegmiet-Gebühren ist nützlich, wenn du in Tromsø abholen und woanders im Norden zurückgeben willst, denn die Gebühr hängt von Route und Saison ab.

Prüfe außerdem im Vertrag die Selbstbeteiligung der Versicherung, die Kilometerbegrenzungen und die Reinigungsgebühren. Norwegen hat strenge Regeln zu Alkohol am Steuer und Geschwindigkeitsübertretungen, und die Bußgelder sind hoch, nimm die Limits also ernst.

Die beste Zeit für eine Senja-Camperreise

Das beste Zeitfenster ist von Ende Mai bis September. Juni und Juli bringen die Mitternachtssonne, die längsten Tage und die höchsten Preise. Der August ist etwas günstiger, mit immer noch langen Tagen und den ersten Herbstfarben im September. Der Winter ist möglich, aber eine ganz andere Art von Reise: Die Straßen können vereist sein, das Tageslicht ist kurz, und du brauchst einen Camper mit richtiger Heizung und Winterreifen. Kläre die genaue Ausstattung mit dem Vermieter, wenn du dann reisen willst.

Für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten sich Ende Mai, Anfang Juni oder September an, wenn die Preise niedriger sind als im Hochsommer. Die Lofoten-Seite auf CampervanPlanet zeigte zum Vergleich 206 € pro Tag im Mai und September, 423 € von Juni bis August und 161 € von November bis März – daran siehst du, wie stark sich die Preise im Norden übers Jahr bewegen. Wenn deine Termine flexibel sind, kann eine Verschiebung um eine Woche eine ordentliche Summe sparen.

Eine Beispielroute für fünf Nächte

• Tag 1: Camper in Tromsø abholen, Lebensmittel einkaufen und nach Süden Richtung Finnsnes fahren. Übernachte in der Nähe der Brücke.
• Tag 2: Überquere die Brücke nach Senja und fahre die Nationale Touristenstraße bis Tungeneset oder Fjordgård.
• Tag 3: ein Wandertag. Steig auf den Segla, wenn das Wetter es erlaubt, oder wähle einen leichteren Küstenpfad.
• Tag 4: Besuche Husøy und Mefjordvær und fahre dann an der Innenküste zurück.
• Tag 5: Rückfahrt nach Tromsø, mit Zeit für die Eismeerkathedrale und ein letztes Abendessen in der Stadt.

Wenn du mehr Zeit hast, fahre weiter nach Norden zu den Lyngenalpen oder nach Süden zu den Vesterålen und Lofoten. Eine längere Route ab Finnland beschreiben wir in unserem Roadtrip von Rovaniemi zum Nordkap. Wenn du so weit bist, vergleiche Camper für deine Reisedaten auf der Lofoten-Seite oder der Tromsø-Seite und buche über unsere Links, damit wir eine kleine Provision erhalten können, ohne dass dir Mehrkosten entstehen.