Islands Südküste bekommt die Postkarten. Der Osten bekommt die Stille. Egilsstaðir ist die Hauptstadt Ostislands, am langen See Lagarfljót gelegen und von Birkenwald umgeben, der ganz anders aussieht als der Rest des Landes. Von hier aus kannst du zu einer Schlucht aus Basaltsäulen fahren, zu einigen der steilsten Fjorde der Insel und zu Rentierherden, die auf dem Hochplateau grasen.

Eines sollte man gleich am Anfang klar sagen: Du kannst in Egilsstaðir kein Wohnmobil abholen. Die CampervanPlanet-Seite zu Egilsstaðir stellt ausdrücklich klar, dass die Live-Verfügbarkeit für die Abholung am Internationalen Flughafen Keflavík und in Reykjavík gilt, eine Ostisland-Reise ist also eine Fahrt von rund 690 km, bevor du die Stadt erreichst, oder umgekehrt, wenn du die Runde in der anderen Richtung planst.

Warum Ostisland mehr als einen Tag verdient

Der Standardrat für einen Island-Roadtrip lautet, die Ringstraße gegen den Uhrzeigersinn zu fahren und auf dem Heimweg durch den Osten zu hetzen. Wir halten das für einen Fehler. Die Ostfjorde sind lang, schmal und ruhig, mit kleinen Fischerdörfern am Ende jedes Fjords. Die Küste ist rau, das Wetter wechselt ständig, und die Birkenwälder um Hallormsstaðaskógur sind das, was dem Land am nächsten an einen Wald kommt.

Egilsstaðir selbst ist ein praktischer Halt mit Supermarkt, Tankstelle, Schwimmbad und Campingplätzen, was es zu einer guten Basis für Tagesausflüge macht. Es hat auch einen kleinen Flughafen, aber beachte, dass CampervanPlanet dort keine Abholung anbietet, plane also, in Keflavík zu starten und zu fahren.

Wenn du zuerst den Norden sehen möchtest, deckt unser Guide zu Akureyri und dem Diamond Circle die andere Hälfte des nördlichen Rings ab, und unser Guide zur Wohnmobilmiete erklärt, wie man eine Miete auswählt.

Vier Routen durch den Osten

Die Seite zu Egilsstaðir zeigt vier Routen. Wir würden sie als Teile einer größeren Ringstraßen-Runde betrachten.

Ostfjord-Runde

Diese lassen die meisten Besucher aus. Die Straße folgt der Küste durch Reyðarfjörður, Fáskrúðsfjörður und Djúpivogur, mit Tunneln, Haarnadelkurven und Momenten, in denen das Meer die ganze Windschutzscheibe füllt. Plane einen ganzen Tag mit Stopps ein, oder zwei, wenn du wandern möchtest.

Diamond Circle über Dettifoss

Der Dettifoss wird oft als der wasserreichste Wasserfall Europas beschrieben, und die Zufahrtsstraße ist wichtig: Die Westseite ist die einfachere Straße, die Ostseite weniger. Kombiniere ihn mit Ásbyrgi, Húsavík und der Gegend um den Mývatn, und du hast eine klassische Nordost-Runde von zwei bis drei Tagen.

Zurück nach Keflavík über die Südküste

Vom Osten aus fährst du die berühmte Strecke mit Gletschern, schwarzen Sandstränden und der Gletscherlagune Jökulsárlón. Es ist ein langer Tag, um den Süden zu erreichen, und ein guter Grund, keinen einzelnen Abschnitt zu hetzen.

Askja und die Hochland-F-Straßen (nur 4×4)

Wenn du ins Hochland möchtest, brauchst du einen richtigen 4×4 und ein klares Verständnis von Flussquerungen und F-Straßen-Regeln. Unser Guide zur Miete eines 4×4-Campers in Island und zu F-Straßen geht durch, was erlaubt ist und was nicht. Die Hochlandstraßen öffnen nur im Sommer, meist ab Ende Juni, je nach Schnee.

Preise und Jahreszeiten

Die Seite zeigt eine Reihe von Fahrzeugtypen. Ein Zweipersonen-Camper mit Schaltgetriebe und Benzinmotor erscheint ab etwa 40 € pro Tag an ruhigen Terminen, ein Komfort-Camper für zwei bis drei Personen mit Heizung und Küche ab etwa 129 € pro Tag, ein 4×4-Hochland-Camper ab etwa 189 € pro Tag und ein Familien-Wohnmobil mit vollständiger Küche und Bad ab etwa 219 € pro Tag. Das sind Startpreise, keine garantierten Tarife, und Island hat einen steilen Höhepunkt: Juni bis August kostet ein Mehrfaches des Winterpreises.

Die anderen großen Kosten sind der Treibstoff, der in Island teuer ist, und die Entfernungen. Eine Runde von Keflavík in den Osten und zurück sind locker 2.000 km, plane also mindestens eine volle Woche ein. Ein 4×4 verbraucht mehr Sprit, öffnet aber Straßen, die ein Van mit Zweiradantrieb nicht befahren kann. Gib deine Termine auf der Suchseite zu Egilsstaðir ein, um Live-Preise zu sehen, und der Code HUNGRYTRAVELFAMILY20 nimmt 20 € an der Kasse ab.

Wetter, Pässe und die Winterfrage

Der Osten ist der Teil der Ringstraße, in dem das Wetter zuerst zubeißt. Die Seite warnt ausdrücklich vor dem Pass Fjarðarheiði, der Egilsstaðir mit Seyðisfjörður verbindet und in den Übergangsmonaten bei Schnee gesperrt sein kann. Wind ist ein weiteres Risiko: Starke Böen können Fahrzeugtüren beschädigen, und die Mietversicherung deckt Windschäden möglicherweise nicht ab, frag also, was abgedeckt ist und wie man sicher parkt.

Im Winter wird der Osten zur Nordlicht-Hauptstadt der Insel, mit dunklem Himmel und sehr wenigen Menschen. Eine Winterreise im Wohnmobil durch Island ist möglich, aber anspruchsvoll: kurze Tage, Eis und die Notwendigkeit, jeden Morgen die Straßenverhältnisse auf der isländischen Straßenseite zu prüfen. Die Heizungen müssen dieselbetrieben und zuverlässig sein. Wir würden es nur Leuten empfehlen, die schon im Schnee gefahren sind.

Wo man schläft und was man unternimmt

Egilsstaðir hat einen Campingplatz in der Stadt, und Atlavík im Wald von Hallormsstaðaskógur ist eine schöne Alternative am Seeufer. In Island ist Wildcampen im Wohnmobil an den meisten Orten nicht erlaubt: Man erwartet, dass du Campingplätze nutzt, und die Regeln wurden in den letzten Jahren verschärft. Prüfe vor der Abreise immer die aktuellen Vorschriften.

Für einen ersten Tag würden wir eine von drei einfachen Optionen wählen. Die Wanderung zum Lagarfljót und Hengifoss ist ein gemütlicher Ausflug zu einem hohen, gestreiften Wasserfall. Seyðisfjörður, das bunte Fjorddorf, ist spektakulär, braucht aber den Pass in gutem Zustand. Die Schlucht Stuðlagil mit ihren Basaltsäulen und dem türkisfarbenen Fluss ist ein beliebter Abstecher nach Norden. Was immer du wählst: Halte den Tank gefüllt und das Frischwasser voll, bevor du in die weniger besiedelten Gegenden fährst.

Wann man fahren sollte

Juni bis August ist die Hochsaison der Ringstraße: offene Straßen, lange Tage, Mitternachtssonne und die höchsten Preise. Die Übergangsmonate Mai und September bringen niedrigere Preise und weniger Leute, auch wenn das Wetter umschlagen kann. Hochlandstraßen öffnen spät und schließen früh. Für Nordlichter plane zwischen September und März, und dafür brauchst du warme Kleidung und eine sehr gute Heizung.

Häufig gestellte Fragen