La costa sur de Islandia se lleva las postales. El este se lleva el silencio. Egilsstaðir es la ciudad principal del este de Islandia, junto al largo lago de Lagarfljót y rodeada de un bosque de abedules que no se parece en nada al resto del país. Desde aquí puedes llegar en coche a un cañón de columnas de basalto, a algunos de los fiordos más empinados de la isla y a manadas de renos que pastan en la meseta alta.

Una cosa conviene decirla con claridad desde el principio: no se puede recoger una autocaravana en Egilsstaðir. La página de CampervanPlanet para Egilsstaðir es explícita en que la disponibilidad en vivo es para recogida en el Aeropuerto Internacional de Keflavík y en Reikiavik, así que un viaje al este de Islandia supone conducir unos 690 km antes de llegar a la ciudad, o al revés si planeas el circuito en otra dirección.

Por qué el este de Islandia merece más de un día

El consejo habitual para un viaje por carretera por Islandia es recorrer la Ring Road en sentido antihorario y pasar deprisa por el este de camino a casa. Creemos que es un error. Los fiordos del este son largos, estrechos y tranquilos, con pequeños pueblos de pescadores al fondo de cada uno. La costa es escarpada, el tiempo cambia constantemente y los bosques de abedules de Hallormsstaðaskógur son lo más parecido a un bosque que tiene el país.

Egilsstaðir es una parada práctica, con supermercado, gasolinera, piscina y campings, lo que la convierte en una buena base para excursiones de un día. También tiene un pequeño aeropuerto, pero ten en cuenta que CampervanPlanet no ofrece ninguna recogida allí, así que planea empezar en Keflavík y conducir.

Si quieres ver primero el norte, nuestra guía de Akureyri y el Diamond Circle cubre la otra mitad del anillo norte, y nuestra guía de alquiler de autocaravanas explica cómo elegir un alquiler.

Cuatro rutas por el este

La página de Egilsstaðir traza cuatro rutas. Nosotros las consideraríamos piezas de un circuito mayor de la Ring Road.

Circuito de los fiordos del este

Es la que la mayoría de los visitantes se salta. La carretera sigue la costa por Reyðarfjörður, Fáskrúðsfjörður y Djúpivogur, con túneles, horquillas y momentos en que el mar llena todo el parabrisas. Cuenta con un día entero con paradas, o dos si quieres caminar.

Diamond Circle por Dettifoss

A Dettifoss se le suele llamar la cascada más potente de Europa por volumen, y la carretera de acceso importa: el lado oeste es el camino más fácil, el este lo es menos. Combínala con Ásbyrgi, Húsavík y la zona de Mývatn, y tendrás un clásico circuito del noreste de dos a tres días.

De vuelta a Keflavík por la costa sur

Desde el este, recorres el famoso tramo con glaciares, playas de arena negra y la laguna glaciar de Jökulsárlón. Es un día largo para llegar al sur, y un buen motivo para no apresurar ningún tramo.

Askja y las pistas F de las tierras altas (solo 4×4)

Si quieres entrar en las tierras altas, necesitas un 4×4 de verdad y entender bien los cruces de ríos y las normas de las pistas F. Nuestra guía sobre alquiler de autocaravanas 4×4 en Islandia y pistas F explica lo que está permitido y lo que no. Las carreteras de las tierras altas solo abren en verano, normalmente desde finales de junio, según la nieve.

Precios y temporadas

La página muestra una gama de tipos de vehículo. Una camper de gasolina manual de dos plazas aparece desde unos 40 € al día en fechas tranquilas, una camper confort para dos o tres personas con calefacción y cocina desde unos 129 € al día, una camper 4×4 para las tierras altas desde unos 189 € al día y una autocaravana familiar con cocina y baño completos desde unos 219 € al día. Son precios de partida, no tarifas garantizadas, e Islandia tiene un pico muy pronunciado: de junio a agosto cuesta varias veces lo que en invierno.

Los otros grandes costes son el combustible, que es caro en Islandia, y las distancias. Un circuito de Keflavík al este y vuelta son fácilmente 2.000 km, así que cuenta con una semana completa como mínimo. Un 4×4 gasta más combustible, pero abre carreteras a las que una furgoneta de tracción en dos ruedas no puede llegar. Introduce tus fechas en la página de búsqueda de Egilsstaðir para ver los precios en vivo, y el código HUNGRYTRAVELFAMILY20 resta 20 € al pagar.

El tiempo, los pasos y la cuestión del invierno

El este es la parte de la Ring Road donde el tiempo muerde primero. La página advierte específicamente sobre el paso de Fjarðarheiði, que conecta Egilsstaðir con Seyðisfjörður y puede cerrarse por nieve en los meses de transición. El viento es otro riesgo: las ráfagas fuertes pueden dañar las puertas de los vehículos, y el seguro de alquiler puede no cubrir los daños por viento, así que pregunta qué cubre y cómo aparcar con seguridad.

En invierno, el este se convierte en la capital de las auroras de la isla, con cielos oscuros y muy poca gente. Un viaje invernal en autocaravana por Islandia es posible pero exigente: días cortos, hielo y la necesidad de revisar el estado de las carreteras cada mañana en el sitio islandés de carreteras. Las calefacciones deben ser de diésel y fiables. Solo lo recomendaríamos a quien ya haya conducido sobre nieve.

Dónde dormir y qué hacer

Egilsstaðir tiene un camping en la ciudad, y Atlavík, dentro del bosque de Hallormsstaðaskógur, es una preciosa alternativa a orillas del lago. En Islandia, acampar libremente en autocaravana no está permitido en casi ningún sitio: se espera que uses campings, y las normas se endurecieron en los últimos años. Comprueba siempre la normativa vigente antes de salir.

Para un primer día, elegiríamos una de tres opciones fáciles. La ruta de Lagarfljót y Hengifoss es una salida tranquila hasta una alta cascada de franjas. Seyðisfjörður, el colorido pueblo del fiordo, es espectacular pero necesita el paso en buenas condiciones. El cañón de Stuðlagil, con sus columnas de basalto y su río turquesa, es un empujón popular hacia el norte. Elijas lo que elijas, mantén el depósito de combustible lleno y el agua dulce al máximo antes de adentrarte en las zonas menos pobladas.

Cuándo ir

De junio a agosto es la temporada alta de la Ring Road: carreteras abiertas, días largos, sol de medianoche y los precios más altos. Los meses intermedios de mayo y septiembre dan precios más bajos y menos gente, aunque el tiempo puede cambiar. Las carreteras de las tierras altas abren tarde y cierran pronto. Para las auroras boreales, planea entre septiembre y marzo, y para eso necesitas ropa de abrigo y una calefacción muy buena.

Preguntas frecuentes