Wir waren einmal auf den Färöern. Wir sind gefahren. Wir hatten einen Mietwagen von dem Moment an, als die Fähre der Smyril Line in Tórshavn anlegte, bis zu dem Moment, als wir für die Rückfahrt wieder an Bord rollten. Ohne ihn hätten wir die Hälfte dessen verpasst, was die Inseln für uns ausmacht – die einspurigen Straßen über Klippen am Meer, den Unterseetunnel nach Sandoy, der sich surreal anfühlte, den Halt bei Trælanípan, für den man ein Auto und 4 km zu Fuß von einer Schotterbucht aus brauchte.

Trotzdem kann oder will nicht jeder ein Auto mieten. Die Frage „Kann man die Färöer ohne Auto besuchen?“ gehört zu den häufigsten bei Leuten, die die Reise planen. Die ehrliche Antwort lautet ja – aber mit einer ganz bestimmten Art von Besuch im Kopf.

Warum die Färöer auf Autos ausgelegt sind

Die 18 Färöer-Inseln sind durch eine für einen so kleinen Archipel bemerkenswerte Infrastruktur verbunden – Unterseetunnel, Dämme, Brücken und Fährverbindungen. Aber diese Infrastruktur ist überwiegend für Autos gebaut. Der Grund ist einfach: Hier leben und arbeiten 54.000 Menschen. Sie fahren Auto. Das Straßennetz ist ausgezeichnet. Das öffentliche Verkehrsnetz ist im Vergleich dazu eine Nebensache.

Das Problem mit der Geografie

Fast jede Sehenswürdigkeit, die du von Färöer-Fotos kennst – Trælanípan (der See über dem Meer), die Schlucht von Gjógv, das Dorf Saksun, Gásadalur mit seinem Wasserfall, die Felsnadeln von Kløminutur – ist nur mit dem Auto erreichbar, entweder direkt oder um nah genug heranzukommen und den Rest zu Fuß zu gehen. Die Inseln sind nicht kompakt wie ein kleines italienisches Bergdorf. Die Entfernungen zwischen den Dörfern sind auf der Karte kurz, aber ohne Räder völlig unpraktisch.

Die Tunnelsituation

Mehrere der eindrucksvollsten Inseln – Sandoy, Suðuroy, Skúvoy – sind nur über gebührenpflichtige Unterseetunnel oder Fähren erreichbar, beide auf Autos ausgerichtet. Der Eysturoyartunnilin, der erste Unterwasser-Kreisverkehr der Welt, ist ein Mauttunnel, in dem Fußgänger nicht erlaubt sind. Radfahrer und Fußgänger, die von Streymoy nach Eysturoy wollen, müssen eine separate ältere Straße nehmen – das kostet aber viel Zeit und begrenzt den Zugang zu den weniger besuchten Teilen der Insel.

Was ohne Auto tatsächlich möglich ist

Seien wir konkret. Das kann ein autofreier Reisender wirklich erreichen, wenn er in Tórshavn wohnt und es normale Sommerbedingungen gibt.

Tórshavn selbst

Die Hauptstadt ist klein, gut zu Fuß zu erkunden und wirklich schön. Du könntest hier einen ganzen Tag verbringen, ohne das Gefühl zu haben, alles gesehen zu haben. Die Altstadt (Tinganes), die Hafenpromenade, das Kulturzentrum Nordic House, die Kathedrale, das Parlamentsgebäude mit Grasdach – alles ist bequem zu Fuß erreichbar. Tórshavn hat zudem das größte Angebot an Restaurants und Cafés der Inseln, was es zur sinnvollsten Basis macht, egal ob du ein Auto hast oder nicht. Die Stadt hat ein echtes Lokalkolorit, das den Touristenorten manchmal fehlt.

Wohin Busse fahren

Das färöische öffentliche Busnetz (ssl.fo) deckt die wichtigsten besiedelten Gebiete auf Streymoy, Eysturoy, Norðoy und Borðoy ab. Zu den per Bus erreichbaren Highlights gehören:

• Kirkjubøur – 30 Minuten mit dem Bus von Tórshavn, die alte Wikinger- und mittelalterliche Hauptstadt mit dem restaurierten Bauernhaus und den Ruinen einer unvollendeten gotischen Kathedrale. Wirklich beeindruckend und ohne Auto machbar.
• Klaksvík – die zweitgrößte Stadt, per Bus über die Eysturoy-Route erreichbar, allerdings eine Fahrt von über 2 Stunden mit Umstieg.
• Teile des nördlichen Streymoy – das Busnetz reicht bis hierher, aber die Verbindungen sind selten, manchmal nur 2–3 pro Tag.

Was ohne eigenes Verkehrsmittel außer Reichweite ist

• Trælanípan (der meistfotografierte Ort der Inseln) – die nächste Bushaltestelle liegt Kilometer vom Startpunkt des Wanderwegs entfernt.
• Saksun – überhaupt kein öffentlicher Busverkehr in dieses Dorf.
• Gásadalur – kein Busverkehr; für den Startpunkt des Wanderwegs zum Wasserfall-Aussichtspunkt braucht man ein Auto.
• Mykines – per Fähre oder Hubschrauber ab Sørvágur erreichbar, aber schon Sørvágur selbst erreicht man nur mit dem Auto oder einem sehr begrenzten Busdienst.
• Der größte Teil von Suðuroy – erfordert die Autofähre ab Tórshavn oder die begrenzten lokalen Verbindungen der Insel vor Ort.

Das öffentliche Bussystem der Färöer – eine Kurzübersicht

Das offizielle Busnetz ist Strandfaraskip Landsins. Strecken und Fahrpläne findest du auf ssl.fo und in der Färöer-Reise-App. Das solltest du wissen, bevor du davon ausgehst, dass du irgendwohin mit dem Bus kommst.

• Abdeckung: Das Netz deckt Tórshavn, die Hauptorte auf Streymoy und Eysturoy sowie die größeren Siedlungen auf Norðoy und Borðoy ab. Ländliche Dörfer, die meisten Wanderwege-Startpunkte und die äußeren Inseln (Vágoy, Sandoy, Suðuroy) sind nicht abgedeckt.
• Takt: Die meisten Linien fahren werktags 4–8 Mal pro Tag, an Wochenenden und Feiertagen deutlich seltener. Auf einer Sommerreise wartest du oft 2–3 Stunden zwischen Anschlüssen.
• Kosten: Busse sind für nordische Verhältnisse günstig – ein Einheitspreis von etwa 35–55 DKK pro Fahrt gilt auf den meisten Linien. Eine 24-Stunden-Karte ist erhältlich und lohnt sich, wenn du einen ganzen Tag mit dem Bus unterwegs sein willst.
• Zuverlässigkeit: Die Busse fahren pünktlich. Wetterbedingte Ausfälle sind auf Straßenstrecken selten, fährabhängige Verbindungen können aber von den Bedingungen betroffen sein.
• Sprache: Die Fahrpläne sind auf Färöisch, aber die App enthält englische Übersetzungen. Die Fahrer sprechen in der Regel etwas Englisch.
• Das Hubschraubernetz: Der färöische Hubschrauberdienst (Atlantic Airways) verbindet die äußeren Inseln und ist der Weg, wie die Einheimischen auf Mykines, Svínoy und Skúvoy pendeln. Touristen können Plätze buchen. Teuer, aber ein Erlebnis für sich – wenn du nach Mykines willst und die Fähre wetterbedingt ausfällt, ist das die Alternative.
• Schlüsselverbindung für autofreie Reisende: Die Linie 100 (Tórshavn — Klaksvík) ist der nützlichste Fernbus, um mehr von den Inseln ohne Auto zu sehen. Sie fährt mehrmals täglich.
• Ankunft mit der Smyril Line: Wenn du mit der Fähre ankommst, ist der Anlegehafen in Tórshavn vom Stadtzentrum aus zu Fuß erreichbar. Für die Ankunft selbst brauchst du kein Auto.

Geführte Tagestouren als Alternative zum Auto

Das ist die ehrlichste Lösung für autofreie Reisende, die mehr als Tórshavn sehen wollen. Mehrere lokale Anbieter führen ganz- und halbtägige geführte Touren durch, die die Highlights – Saksun, Trælanípan, Gjógv und die Westküste – an einem Tag abdecken, mit Abholung und Rückfahrt in Tórshavn.

Was geführte Touren dir bieten können

Eine gute Ganztagestour ab Tórshavn kann Saksun, den See Sørvágsvatn / Aussichtsbereich Trælanípan und die Dörfer der Westküste abdecken – das ist ein großer Teil der fotogenen Färöer an einem langen Tag. Die Touren fahren meist in kleinen Minibussen mit 8–12 Personen, enthalten einen Guide, der Landschaft und Kultur erklärt, und kosten je nach Anbieter und Route etwa 700–1.200 DKK pro Person.

Grenzen der Touren

• Du bewegst dich im Tempo eines anderen. Das Licht wechselt auf den Färöern schnell. Mit deinem eigenen Auto kannst du 45 Minuten an einem Aussichtspunkt halten, weil der Wolkenschatten auf den Klippen gerade etwas Außergewöhnliches macht. Bei einer Tour hast du 15 Minuten und einen Zeitplan.
• Wetterwechsel sind schwieriger. Das färöische Wetter wechselt mehrmals täglich. Mit einem eigenen Auto fährst du nach Osten, wenn der Westen im Nebel liegt. Touren bleiben bei ihrer Route.
• Mykines ist schwerer zu koordinieren. Die meisten Touren enthalten eine Mykines-Option oder helfen bei der Fährkoordination, aber frag vor der Buchung nach – die Papageitaucher-Insel setzt voraus, dass du zuerst nach Sørvágur kommst.

Anbieter, die einen Blick wert sind

Wir sind selbst gefahren und haben daher nicht jede Tour persönlich getestet, aber die wichtigsten etablierten Anbieter sind Guide to Faroe Islands (guidetofaeroeislands.com) und 62°N (62n.fo). Beide haben englischsprachige Buchungssysteme, feste Sommerabfahrten und eine Reihe von Tagestouren. Buche früh – die Sommerplätze sind schnell weg, besonders auf beliebten Strecken.

Was du ohne Auto verpasst – und ob das wichtig ist

Hier braucht es etwas Ehrlichkeit. Die Dinge, die uns an den Färöern im Gedächtnis geblieben sind – und im Gedächtnis fast aller, die von ihnen schwärmen –, sind ohne Auto fast alle unerreichbar.

Die Erlebnisse, für die du ein Auto oder eine geführte Tour brauchst

• Trælanípan (der See über dem Meer). Der meistfotografierte Ort der Färöer. Man muss zu einem Schotterparkplatz oberhalb von Sørvágur fahren und 4 km hin und zurück laufen. Kein Busverkehr.
• Saksun. Ein abgelegenes Dorf am Ende einer Talstraße – eines der schönsten des Archipels. Kein Busverkehr.
• Gásadalur. Das Dorf mit dem Wasserfall, der in den Atlantik stürzt. Man muss zum Startpunkt eines Wanderwegs am anderen Ende von Vágoy fahren. Kein Busverkehr.
• Gjógv. Das Schluchthafen-Dorf auf Eysturoy. Technisch per Bus mit Umstieg und langem Fußmarsch erreichbar – aber sehr zeitaufwendig.
• Kløminutur (der Riesenkamin). Felsnadeln an der Westküste von Vágoy. Nur mit dem Auto erreichbar.
• Der größte Teil der Landschaft von Borðoy. Der Bus fährt bis Klaksvík, aber die eindrucksvolle Umgebung erfordert ein Auto.

Was du auch ohne Auto wirklich genießen kannst

• Tórshavn – mindestens ein voller, fesselnder Tag.
• Kirkjubøur – per Bus erreichbar, historisch reich, wirklich schön.
• Klaksvík mit dem Bus – ein anderer Blick auf das färöische Leben.
• Die Ankunft mit der Smyril-Line-Fähre – dramatisch und schon für sich ein Highlight.
• Geführte Tagestouren, die die wichtigsten Panoramastrecken abdecken.

Tipps, wenn du unbedingt autofrei reisen willst

Wenn ein Mietwagen wirklich nicht möglich ist – du fährst nicht oder das Budget ist die Grenze –, so holst du das Beste aus einer autofreien Reise heraus.

• Bleib in Tórshavn und lass dich darauf ein. Behandle die Hauptstadt nicht nur als Durchgangsstation. Die Altstadt ist wunderschön, die Gastronomie klein, aber hervorragend, und der Hafen lohnt einen abendlichen Spaziergang. Tórshavn ist ein echter Ort, nicht nur ein Tor zu den Inseln.
• Buche mindestens eine geführte Ganztagestour. Das ist ein Muss, wenn du mehr als die Hauptstadt sehen willst. Eine gute Tour deckt Saksun, die Westküste und ein oder zwei weitere Stopps in 8–9 Stunden ab.
• Überlege, ein E-Bike für kürzere Erkundungen zu mieten. Einige Anbieter in Tórshavn vermieten E-Bikes. Damit kommst du nach Kirkjubøur (im Süden), zu einigen Küstenwegen und in die Gegend um den Fährterminal. Auf Bergstraßen kein Ersatz für ein Auto, aber sie erschließen die unmittelbare Umgebung.
• Nimm den Bus nach Kirkjubøur. Das ist der beste Tagesausflug mit öffentlichen Verkehrsmitteln fürs Geld – relativ kurze Fahrt, historisch bedeutsam, wirklich schön.
• Prüfe früh das Buchungsfenster für den Hubschrauber. Wenn du nach Mykines willst und das Wetter die Fähre streicht, ist ein Hubschrauberplatz eine dramatische Alternative. Aber die Plätze sind begrenzt und im Sommer wochenlang im Voraus ausgebucht.
• Plane nicht zu viel. Die Färöer erlebt man am besten langsam. Ein autofreier Besucher, der täglich eine Liste von Sehenswürdigkeiten abarbeiten will, wird frustriert enden. Plane auf Tiefe statt Breite – ein Ort richtig erlebt ist besser als fünf, die man aus dem Busfenster erhascht.
• Schau dir die Faroe Islands Card an. Es gibt einen Touristenpass, der Busfahrten und einige Fährverbindungen abdeckt – aktuelle Preise findest du auf visitfaroeislands.com. Nützlich, wenn du mehrere Busfahrten planst.

Fehler, die Leute bei Färöer-Reisen ohne Auto machen

• Annehmen, dass der öffentliche Verkehr funktioniert wie im Rest Europas. Tut er nicht. Die Färöer haben ausgezeichnete Straßen und Busse mit Dorf-Takt. Die Lücke zwischen Erwartung und Wirklichkeit ist groß.
• Busfahrpläne nicht vor der Ankunft prüfen. Manche Linien haben nur 3–4 Abfahrten pro Tag. Wenn du den letzten Bus zurück aus Klaksvík verpasst, sind deine Optionen begrenzt und teuer.
• Tórshavn unterschätzen. Viele Besucher planen dort einen Tag und füllen den Rest mit gescheiterten Versuchen, weit entfernte Orte zu erreichen. Zwei Tage in Tórshavn, eine geführte Tour und Kirkjubøur per Bus ergeben eine bessere Reise.
• Wetterbedingte Ausfälle der Mykines-Fähre nicht einplanen. Die Mykines-Fähre fällt häufig aus – im Sommer manchmal mehrere Tage hintereinander. Ohne Auto und Plan B bedeutet eine gestrichene Fähre ein gestrichenes Erlebnis.
• Mit Mitfahrdiensten oder Taxis rechnen. Taxis gibt es in Tórshavn, aber sie sind teuer und wenige. Uber fährt dort nicht. Plane keine Reise rund um Taxis zu weit entfernten Orten.
• Im Frühling reisen, ohne die Tourzeiten zu bestätigen. Viele Anbieter geführter Touren haben außerhalb von Juni–August einen gekürzten Fahrplan. Prüfe das, bevor du Flüge buchst.

Häufig gestellte Fragen