
La Danimarca sembra il paese nordico facile per un camper: piatta, compatta, un ponte o due e sei già altrove. Quindi anche la domanda sul costo del noleggio camper in Danimarca dovrebbe essere semplice. Non lo è del tutto, e il motivo è soprattutto che la tariffa di noleggio è solo la prima riga del conto.
Abbiamo percorso molte volte le strade danesi tra la Svezia, i traghetti e il resto d’Europa, e abbiamo fatto on the road in tutti i paesi nordici, quindi sappiamo come un viaggio possa sembrare economico finché non arrivano diesel, tariffe delle piazzole e pedaggi dei ponti. Questa guida mette insieme i numeri come faremmo per noi. Gli intervalli qui sotto vengono dalla guida alla Danimarca di CampervanPlanet, convertiti in euro a circa 7,5 corone per euro, e i calcoli sono nostri.
La tariffa giornaliera di un camper in Danimarca viene calcolata in tempo reale in base alla data, quindi diffida di qualunque cifra isolata. In più, due persone dovrebbero prevedere circa 640–1.090 € a settimana tra diesel, campeggi, spesa e il ponte del Grande Belt. Maggio e settembre sono i mesi con il miglior rapporto qualità-prezzo, e il nostro codice per i lettori HUNGRYTRAVELFAMILY20 toglie 20 € al pagamento.
- La tariffa di noleggio: perché non ti daremo un solo numero
- Cauzioni, assicurazione e cosa paghi al ritiro
- Diesel: tragitti brevi e piatti con un distributore caro
- Campeggi e aree di sosta: non si può parcheggiare gratis ovunque
- Il ponte del Grande Belt e altri piccoli costi
- Cibo, biglietti e tutto il resto
- Una settimana tipo per due, oltre al noleggio
La tariffa di noleggio: perché non ti daremo un solo numero
Ecco la parte sincera. La pagina Danimarca di CampervanPlanet calcola i prezzi in tempo reale per le tue date e il tuo veicolo esatti, quindi non esiste una tariffa giornaliera fissa che valga la pena stampare qui. Quello che possiamo dirti è cosa la fa muovere. La stagione è il fattore principale: da giugno ad agosto è il periodo più caro, mentre maggio e settembre sono indicati come i mesi più convenienti, e aprile e ottobre sono ancora più tranquilli.
La seconda leva è il veicolo. La flotta danese va da un piccolo camper economico a un camper comfort con riscaldamento e cucina, fino a motorhome a profilo basso e a quattro posti letto. Un furgone piccolo costa meno al giorno e, come vedremo, anche sul ponte. Un motorhome a quattro posti ha senso solo se siete in quattro, perché la Danimarca è troppo compatta per aver bisogno di tutto quello spazio.
La mossa pratica è inserire le tue date reali nella pagina Danimarca di CampervanPlanet e confrontare le marche una accanto all’altra. E se prima di guardare i prezzi vuoi un’introduzione più ampia, la nostra guida al noleggio camper spiega le basi del noleggio nei paesi nordici.
Cauzioni, assicurazione e cosa paghi al ritiro
La seconda parte del costo riguarda i tempi di pagamento. Molte offerte chiedono un acconto online, spesso tra il 10 e il 20 per cento del prezzo, con il resto da saldare al ritiro, mentre altre si pagano per intero in anticipo. Il piano di pagamento è mostrato prima di pagare e di nuovo sul voucher, quindi leggilo invece di darlo per scontato.
Poi c’è la cauzione. Quasi tutte le compagnie bloccano un importo rimborsabile sulla carta di credito del conducente principale al ritiro. Quanto dipende dalla compagnia, dal veicolo e dalla protezione che scegli: più copertura di solito significa un blocco più basso, meno copertura uno più alto. Non è un costo se non succede nulla, ma serve capienza sulla carta, e questo sorprende le persone al banco.
Spieghiamo le condizioni in dettaglio nel nostro articolo sulla Svezia, l’assicurazione per il noleggio camper spiegata semplice. La logica di franchigia, esenzioni e falsi miti sulla copertura della carta è la stessa in Danimarca, anche se la tua offerta e il tuo contratto di noleggio hanno sempre l’ultima parola.
Diesel: tragitti brevi e piatti con un distributore caro
La maggior parte dei camper danesi va a diesel, e la Danimarca è uno dei mercati del diesel più cari d’Europa a causa dell’alta tassazione sui carburanti. CampervanPlanet indica circa 13–16 DKK al litro, cioè circa 1,75–2,15 €, anche se il prezzo alla pompa oscilla, quindi controllalo quando fai rifornimento.
Ciò che salva i conti è la distanza. Il paese è piccolo e piatto, i quattro itinerari di esempio della guida vanno da circa 130 km a 450 km, e i distributori compaiono ogni 20-50 km. Per questo la stessa guida stima il carburante di una giornata tipo in circa 100–250 DKK, cioè più o meno 13–34 €. Confronta con una giornata tra i fiordi norvegesi o un tratto della Ring Road islandese e capirai perché la Danimarca può essere clemente con il budget del carburante anche con il diesel caro.
Il nostro consiglio, da chi viene da un paese dove si fanno 300 km prima di pranzo senza pensarci: non pianificare le giornate danesi come quelle in Lapponia. Due o tre ore di guida bastano e avanzano, e andare più piano costa meno.
💡 Il nostro consiglio sul camper: i prezzi dello stesso furgone variano molto da una compagnia di noleggio all’altra. Noi confrontiamo i camper in Danimarca tra oltre 160 compagnie su CampervanPlanet, e il codice HUNGRYTRAVELFAMILY20 toglie 20 € dalla prenotazione.
Campeggi e aree di sosta: non si può parcheggiare gratis ovunque
Questa è la voce di costo che coglie di sorpresa i viaggiatori nordici, soprattutto chi è abituato a Finlandia o Svezia. La Danimarca non ha il diritto di libero accesso per i veicoli. Si dorme in campeggi autorizzati (campingpladser) o in aree di sosta designate per camper (autocamperpladser), non a bordo strada né nei parcheggi.
Una piazzola in campeggio per un furgone e due adulti costa circa 250–450 DKK a notte, cioè più o meno 34–60 €. Il conto si compone di una tariffa per adulto, una tariffa per la piazzola, elettricità e una tassa locale, quindi un prezzo in vetrina all’apparenza basso può crescere alla reception. Un’autocamperplads è la soluzione economica, a circa 100–200 DKK, cioè 13–27 €, e a volte è gratuita o a offerta libera.
Controlla anche gli orari di apertura. La stagione va in linea di massima da maggio a ottobre, e solo una minoranza dei campeggi danesi resta aperta tutto l’anno. Alcuni chiedono ancora una camping card come documento di riconoscimento, a circa 20 € all’anno, quindi chiedi prima di arrivare.
Il ponte del Grande Belt e altri piccoli costi
In Danimarca non esiste una vignetta autostradale e le autostrade stesse sono senza pedaggio, il che è bellissimo. Quello che costa sono i grandi ponti. Il Grande Belt (Storebæltsbroen), che collega Selandia e Fionia, costa circa 250 DKK, cioè circa 34 €, per ogni tratta per un’auto o un camper piccolo, mentre i motorhome più grandi pagano di più perché la tariffa dipende dalla lunghezza. Un’andata e ritorno fa quindi circa 500 DKK, cioè circa 67 €.
Se arrivi dalla Svezia attraverso il ponte dell’Øresund, anche quell’attraversamento ha un suo pedaggio, e preferiamo che controlli la tariffa attuale prima di partire piuttosto che citare una cifra che non abbiamo verificato. Il camper piccolo ed economico paga la tariffa più bassa sul Grande Belt, ed è uno dei motivi per cui ci penseremmo bene prima di passare a una taglia più grande.
Un itinerario che resta in Selandia, come il giro dei castelli di Copenaghen e della Selandia del Nord, evita del tutto il Grande Belt. È un modo pulito per tagliare una voce di costo se hai solo pochi giorni.
Cibo, biglietti e tutto il resto
I prezzi in Danimarca sono alti e il resto arriva in corone, anche se carte e pagamenti contactless funzionano quasi ovunque, compresi ponti e campeggi. Se cucini nel furgone, la guida di CampervanPlanet stima la spesa in circa 300–450 DKK al giorno, cioè circa 40–60 € per due. Netto, Rema 1000, Lidl e Aldi sono i posti dove fare la spesa per tenere quella cifra ragionevole.
Cibo e attività fuori dal furgone costano circa 250–400 DKK a persona al giorno, cioè 34–54 €, e coprono un museo, una sosta in pasticceria e un gelato. Copenaghen è dove questa voce può impennarsi, con Tivoli, giri in barca sui canali e soste nei caffè che si sommano.
È una sensazione molto diversa dal costo di un viaggio in Norvegia, dove traghetti e pedaggi si accumulano, ed è più simile nel tono al nostro dettaglio dei costi del camper in Svezia: gestibile una volta che sai quali sono gli extra.
Una settimana tipo per due, oltre al noleggio
Ecco come si sommano i pezzi per sette giorni, due adulti, cucinando nel furgone, sei notti in campeggio e un’andata e ritorno sul Grande Belt. Carburante: 13–34 € al giorno fanno circa 90–240 €. Campeggi: sei notti a 34–60 € fanno circa 200–360 €. Spesa: 40–60 € al giorno fanno circa 280–420 €. Ponte: circa 67 €. In totale sono più o meno 640–1.090 € per la settimana, prima del noleggio vero e proprio e prima di pasti al ristorante o biglietti.
Ora la parte utile. Usa le aree di sosta per qualche notte, resta in Selandia e salta il Grande Belt, e viaggia a maggio o settembre, e potrai avvicinarti al fondo di quell’intervallo. Fai l’opposto a luglio con un motorhome grande e ti sposterai verso la parte alta.
Infine, il coupon. Prenotando tramite il nostro link e inserendo il codice HUNGRYTRAVELFAMILY20 al pagamento, la prenotazione scende di 20 €. È un importo fisso in euro, quindi conta di più su un noleggio breve ed economico. Potremmo guadagnare una commissione se prenoti, senza costi extra per te, e il codice viene detratto da quella commissione, non aggiunto al tuo prezzo.
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Quanto costa noleggiare un camper in Danimarca?
La tariffa giornaliera viene calcolata in tempo reale per le tue date e il tuo veicolo, quindi cambia molto tra un giorno feriale di maggio e un weekend di luglio. Confronta preventivi reali su CampervanPlanet, poi aggiungi circa 640–1.090 € a settimana per due tra diesel, campeggi, spesa e il ponte del Grande Belt, secondo gli intervalli della guida.
Esiste un codice sconto per CampervanPlanet?
Sì. Inserisci il codice HUNGRYTRAVELFAMILY20 al pagamento su CampervanPlanet per togliere 20 € dalla prenotazione. È un importo fisso in euro per i nostri lettori e funziona quando prenoti tramite i nostri link.
Posso parcheggiare il camper per la notte ovunque in Danimarca?
No. I pernottamenti sono limitati a campeggi autorizzati e aree di sosta designate per camper. Bordi strada, parcheggi e simili non sono luoghi dove dormire in un furgone, e le aree naturali riservate alle tende non sono per i veicoli.
Serve una vignetta o si pagano pedaggi sulle autostrade in Danimarca?
Non serve nessuna vignetta e le autostrade danesi sono senza pedaggio. I costi sono i grandi ponti, in particolare il Grande Belt, a circa 250 DKK (circa 34 €) per tratta per un’auto o un camper piccolo.
Quando è più conveniente noleggiare un camper in Danimarca?
Fuori da giugno ad agosto. Maggio e settembre sono i mesi più convenienti, mentre aprile e ottobre sono più tranquilli, anche se alcuni campeggi sono ancora chiusi o stanno per chiudere.
Quanto è la cauzione?
Dipende dalla compagnia, dal veicolo e dalla protezione che scegli. È un blocco rimborsabile sulla carta di credito del conducente principale, quindi controlla l’importo nella tua offerta prima di pagare.
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