Suomessa on yli 450 000 kilometriä tietä, ja neljännes siitä kulkee metsässä, joka on niin tiheää, että tuntuu kuin olisit viimeinen ihminen maan päällä. Olemme ajaneet suurimman osan reiteistä, joista netissä puhutaan — ja muutaman, josta ei puhuta. Kun on asunut Rovaniemellä vuosia, näitä reittejä on tullut ajettua kaikkina vuodenaikoina: kesän yöttömässä yössä, ruskassa ja kaamoksen sinisenharmaassa hiljaisuudessa.

Tämä opas kokoaa ne Suomen maisemareitit, joita suosittelisimme ihan oikeasti ystävälle. Ei niitä, jotka päätyvät ”Euroopan 10 parasta tietä” -listoille, vaan niitä, joilla olemme pysähtyneet kolme kertaa tunnissa, koska maisema vain parani koko ajan.

Mikä tekee maisemareitistä Suomessa oikeasti ajamisen arvoisen

Suomessa ei ole alppimaisia serpentiinejä eikä dramaattisia merenkallioita Färsaarten tapaan. Sen sijaan täällä on tilaa, valoa ja hiljaisuutta — ja kun nämä kolme osuvat kohdalleen, suomalainen tie on yksi Euroopan meditatiivisimmista ajokokemuksista.

Olosuhteet, jotka ratkaisevat

• Valo: yötön yö (Lapissa toukokuun lopusta heinäkuun loppuun) tekee tavallisista metsäteistä jotain elokuvamaista. Matalalta paistava valo ei katoa kokonaan, kaikki hehkuu meripihkaisena ja hiljaisuus on täydellistä.
• Tyhjyys: suurten matkailureittien ulkopuolella voi ajaa 40 minuuttia näkemättä yhtään autoa. Se on Euroopassa harvinaista, eikä sitä enää pitänyt itsestäänselvyytenä, kun oli ajanut road tripejä etelämpänä.
• Vesi: Suomessa on 188 000 järveä. Rantoja seuraavat tai saaristosaarten yli hyppivät reitit ovat johdonmukaisesti kauniimpia kuin sisämaan metsäreitit.
• Ruska: Lapissa syyskuun lopussa koivut ja vaivaiskoivut vaihtuvat kullanvärisiksi, punaisiksi ja oransseiksi. E75:n ajaminen pohjoiseen ruskan aikaan on jotain, minkä teemme joka vuosi poikkeuksetta.

Millaisia suomalaiset tiet ovat

Suomen tiet ovat erittäin hyvin hoidettuja, jopa syrjäisessä Lapissa. Maanteiden nopeusrajoitus on tyypillisesti 80–100 km/h kesällä ja talvella 70–80 km/h. Tärkeimmät käytännön huomiot: poro tiellä Lapissa (hiljennä, ne eivät väisty), hirvet aamuhämärässä ja iltahämärässä kaikkialla sekä satunnainen sorapätkä syrjäisemmillä reiteillä. Huoltoasemia on Rovaniemen pohjoispuolella harvassa — tankkaa aina kun näet yhden.

Suomen parhaat maisemareitit reitti kerrallaan

1. Arctic Road (E75) — Rovaniemeltä Utsjoelle

Tämä on oman kotitiemme ja se, jota suosittelemme kaikkein varauksettomimmin. E75 kulkee 330 km Rovaniemeltä pohjoiseen Utsjoelle Norjan rajalle, matkalla Sodankylän, Ivalon ja Inarin kautta. Jokainen osuus on kaunis, mutta Inarista pohjoiseen Utsjoelle johtava pätkä pysäyttää vieraamme aina: tunturimaisema aukeaa, koivut madaltuvat ja harvenevat, ja Arktis todella tuntuu painavan päälle.

Kesä- ja heinäkuussa tätä tietä ajetaan keskeytymättömässä päivänvalossa. Syyskuun lopussa se on ruskan kullassa. Tammikuussa jaat sen porojen kanssa, etkä kenenkään muun.

2. Saaristotie (Finnish Archipelago Trail, Lounaisrannikko)

Saaristotie on 250 kilometrin opastettu kiertoreitti, joka yhdistää Turun saariston saaret siltojen, lyhyiden lauttojen ja kapeiden pengertien avulla. Se on täysin erilainen kuin mikään muu Suomessa — valo on merellistä, maisema aukeaa yhä uudelleen merenlahdille, ja saarten väliset ilmaiset lautat ovat aitoa nautintoa. Kesä on ilmeinen sesonki (jotkin lautat lopettavat talveksi), mutta me suosimme elokuun loppua — kun kesän väkijoukot ohenevat ja meri pitää vielä lämpönsä.

3. Saimaan kierros (Etelä-Karjala)

Saimaa on Euroopan neljänneksi suurin järvi ja suomalaisen mökkikulttuurin ydinaluetta. Järveä kiertävät ja sen niemien poikki kulkevat tiet ovat hiljaisia, usein metsän reunustamia aina vesirajaan asti ja täynnä pieniä kaupunkeja sekä rantasavusaunoja. Tien 6 ja tien 14 Imatra–Savonlinna-osuus on se, jonka ajaisimme ensimmäisenä: Savonlinnan Olavinlinna on pysähdyksen arvoinen, ja itse tie seuraa pitkiä matkoja järven rosoista rantaviivaa.

4. Kainuun erämaatie (tie 912 / Vienantie)

Oulusta koilliseen tie 912 (paikallisesti Vienantie) kulkee Venäjän rajaseudulla halki Suomen villeimpien ja vähiten käytyjen maastojen. Täällä ei ole matkailuinfrastruktuuria. Sen sijaan näet: ikivanhoja karjalaisia maisemoita, hirviä ja sellaista pohjoista havumetsää, joka ei ole muuttunut vuosisatoihin. Tämä on aidosti syrjäinen reitti — ota täysi tankki, eväitä ja offline-kartat.

Pikakatsaus: 8 suomalaista maisemareittiä yhdellä silmäyksellä

Vinkkejä ja varoituksia Suomen maisemateillä ajamiseen

• Porojen etuajo-oikeus on todellinen. Lapissa porot vaeltavat vapaasti teillä mihin vuorokaudenaikaan tahansa. Ne ovat hitaita, arvaamattomia ja yleensä muu lauma on aivan tien pientareella. Hiljennä, älä toitota ja odota.
• Hirvi on vaarallisempi kuin poro. Hirvi on niin iso, että se voi tappaa sinut törmäyksessä. Ne ovat aktiivisimpia aamu- ja iltahämärässä, ja ne on vaikea nähdä tumman metsänreunan edessä. Jos keltainen hirvivaroitusmerkki ilmestyy, hiljennä 60:een ja katso molemmille puolille.
• Rovaniemen pohjoispuolella huoltoasemat sulkeutuvat klo 20 tai aiemmin. Miehittämättömiä vuorokauden ympäri toimivia pumppuja on, mutta ne vaativat suomalaisen pankkikortin tai tietyt luottokortit. Pidä tankki täynnä aina, kun lähdet isommasta kaupungista.
• Nopeuskameroita on kaikkialla. Suomessa käytetään keskinopeusvalvontaa monilla pitkillä osuuksilla. Maantien 80 km/h rajoitusta valvotaan johdonmukaisesti. Sakot Suomessa ovat tulosidonnaisia — oikeasti kalliita.
• Vapaa telttailu on laillista. Suomen jokamiehenoikeus tarkoittaa, että voit leiriytyä lähes missä tahansa yhden tai kaksi yötä yksityispihojen ulkopuolella. Se tekee maisema-ajelusta oikean seikkailun — käänny pois siitä, mistä maisema on juuri oikea.
• Sorateitä on useimmilla ”maisemareiteillä”. Jotkin Saaristotien ja Kainuun tien kauneimmista osuuksista ovat soratietä. Ei ajokelvotonta, mutta hyvä tietää ennen kuin otat vuokra-auton, jossa on matala maavara.

Maisemareitit alueittain: mikä valita

• Jos tukikohtasi on Helsinki: Saimaan kierros on 3–4 tunnin ajomatkan päässä pääkaupungista ja erinomainen 2–3 yön road trip. Lisää mukaan Kolin kansallispuisto näköalapaikan vuoksi. Saaristotielle pääsee Turusta, kaksi tuntia länteen.
• Jos lennät Rovaniemelle: Arctic Road pohjoiseen Inariin ja takaisin kattaa Lapin dramaattisimman maiseman kahden päivän kierroksella. Jos sinulla on kolme päivää, jatka aina Utsjoelle asti.
• Jos haluat erämaata ilman muita turisteja: Kainuun tie 912 on vastauksesi. Lennä Ouluun, aja koilliseen, ja saat tien lähes kokonaan itsellesi.
• Jos haluat rannikon ja saarten tunnelmaa: Saaristotie Turusta. Aja se kesällä, kun lautat kulkevat täydellä aikataululla ja merenvalo on poikkeuksellista.
• Jos on syyskuu ja haluat ruskaa: mikä tahansa Lapin tie käy, mutta tie 79 luoteeseen kohti Hettaa ja Pallaksen tuntureita on tiivein ruskakokemus, minkä olemme löytäneet. Tunturit ovat niin matalia, että koko rinne vaihtaa väriä kerralla.

Virheet, jotka teimme suomalaisilla road tripeillä (jotta sinun ei tarvitse)

• Sivuteiden ohittaminen. Opastetut ”maisemareitit” ovat hyviä, mutta numeroimattomat sorapolut, jotka haarautuvat kohti järviä, ovat usein poikkeuksellisia. Nykyään pysähdymme melkein jokaisella.
• Liian paljon yhdelle päivälle. Suomen tiet tuntuvat kartalla nopeilta, mutta todellisuudessa ne ovat hitaampia, koska pysähdyt jatkuvasti. Laske kaksi kolmasosaa siitä, mitä Google Maps arvioi, jos aiot oikeasti katsella maisemia.
• Saaristotien ajaminen sesongilla tarkistamatta lauttojen aikatauluja. Jotkin lauttayhteydet kulkevat kerran tunnissa. Jos missaat yhden, istut 55 minuuttia ilman mitään tekemistä. Lataa lauttojen aikataulu ennen kuin lähdet.
• Offline-karttojen puuttuminen. Matkapuhelinverkon kuuluvuus Lapissa ja Kainuussa on aidosti paikoittaista. Käytämme Maps.me:tä tai lataamme Google Mapsin offline ennen jokaista Oulun pohjoispuolelle suuntautuvaa reissua.
• Aamujen kylmyyden aliarviointi, jopa kesällä. Rovaniemellä kesäkuussa lämpötila voi laskea neljään asteeseen aamuneljältä. Jos telttailet tai nukut autossa, tarvitset kunnon makuupussin keskikesälläkin.
• Oletus, että jokainen näköalapaikka on opastettu. Suomessa ei ole turistikylttejä, mikä on virkistävää. Parhaat pysähdyspaikat ovat usein vain aukko puurajassa, josta tajuaa, että tähän kannattaa pysähtyä. Luota vaistoosi.

Usein kysytyt kysymykset

Loppusanat Rovaniemeltä

Muutimme Suomen Lappiin osittain sen takia, mitä löysimme, kun ajoimme tänne ensimmäisen kerran — se erityinen tunne tiestä, joka jatkuu, valosta, joka ei tiedä milloin lopettaa, ja maasta, joka ei ole kokenut tarvetta tehdä jokaisesta kauniista pätkästä matkailukohdetta. Se pitää yhä paikkansa. Suurin osa Suomen parhaista maisemareiteistä on täysin merkitsemättömiä, täysin ilmaisia ja lähes täysin tyhjiä.

Minkä reitin ikinä valitsetkin, neuvomme jokaiselle vierailijalle on sama: hidasta enemmän kuin luulet tarvitsevasi, käänny pienelle tielle, kun sellaisen näet, ja anna itsellesi vähintään yksi ylimääräinen päivä. Suomi palkitsee kiirehtimättömän matkailijan enemmän kuin melkein mikään paikka, jossa olemme käyneet — ja olemme käyneet jo 25 maassa, ja lisää tulee.

Jos suunnittelet ajoa nimenomaan Lapin halki, laita meille viestiä. Tunnemme nämä tiet kuin oman katumme. Kerromme mielellämme sen, minkä tiedämme.