{"id":8922,"date":"2026-09-22T18:00:00","date_gmt":"2026-09-22T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/uncategorized-fr\/iles-feroe-en-ferry\/"},"modified":"2026-09-22T18:00:00","modified_gmt":"2026-09-22T18:00:00","slug":"iles-feroe-en-ferry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/","title":{"rendered":"Voyager aux \u00celes F\u00e9ro\u00e9 en Ferry"},"content":{"rendered":"\n<p><style>\n\/* \u2500\u2500 Hide Astra default post title + meta for this post \u2500\u2500 *\/\n.single-post .entry-title,\n.single-post .entry-meta,\n.single-post .ast-post-format-meta,\n.single-post .post-meta { display:none !important; }\n.single-post .entry-content { padding-top:0 !important; margin-top:0 !important; }\n.single-post .ast-article-single { padding-top:0 !important; }\n.ast-separate-container .ast-article-post,\n.ast-separate-container .ast-article-single { padding:0 !important; 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Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 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qu&#8217;il faut savoir avant de payer<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Quand_reserver\" >Quand r\u00e9server<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Classes_de_billets_expliquees_simplement\" >Classes de billets expliqu\u00e9es simplement<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Types_de_cabines_et_ce_que_nous_recommandons_vraiment\" >Types de cabines et ce que nous recommandons vraiment<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Categories_de_cabines_sur_le_Norrona\" >Cat\u00e9gories de cabines sur le Norr\u00f6na<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Quoi_emporter_et_faire_liste_de_controle_rapide_pour_la_traversee\" >Quoi emporter et faire : liste de contr\u00f4le rapide pour la travers\u00e9e<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#La_route_la_moins_frequentee\" >La route la moins fr\u00e9quent\u00e9e.<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#A_quoi_ressemble_vraiment_la_traversee_%E2%80%94_jour_par_jour\" >\u00c0 quoi ressemble vraiment la travers\u00e9e \u2014 jour par jour<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Embarquement_et_depart_de_Hirtshals\" >Embarquement et d\u00e9part de Hirtshals<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#La_mer_du_Nord_et_la_traversee_de_lAtlantique_Nord\" >La mer du Nord et la travers\u00e9e de l&#8217;Atlantique Nord<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Arrivee_a_Torshavn\" >Arriv\u00e9e \u00e0 T\u00f3rshavn<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Ferry_contre_avion_vers_les_Iles_Feroe_%E2%80%94_une_comparaison_honnete\" >Ferry contre avion vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 \u2014 une comparaison honn\u00eate<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Quand_le_ferry_a_plus_de_sens\" >Quand le ferry a plus de sens<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Quand_lavion_a_plus_de_sens\" >Quand l&#8217;avion a plus de sens<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Erreurs_que_nous_avons_commises_%E2%80%94_et_ce_que_nous_ferions_differemment\" >Erreurs que nous avons commises \u2014 et ce que nous ferions diff\u00e9remment<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Questions_frequentes\" >Questions fr\u00e9quentes<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Joona_Alla\" >Joona &amp; Alla<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Contenu_assiste_par_IA_pour_les_marques_de_voyage\" >Contenu assist\u00e9 par IA pour les marques de voyage<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Continuez_la_lecture\" >Continuez la lecture<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Chargement%E2%80%A6\" >Chargement\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Chargement%E2%80%A6-2\" >Chargement\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#Chargement%E2%80%A6-3\" >Chargement\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/iles-feroe-en-ferry\/#title\" >'+title+'<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Voyager_aux_Iles_Feroe_en_Ferry\"><\/span>Voyager aux \u00celes F\u00e9ro\u00e9 <em>en Ferry<\/em><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p class=\"htf-hero-deck\">Tout ce qu&#8217;il faut savoir sur le ferry Smyril Line vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 \u2014 d&#8217;o\u00f9 il part et \u00e0 quoi ressemble vraiment la travers\u00e9e, jusqu&#8217;aux cabines, aux co\u00fbts, et si la mer se comportera bien.<\/p>\n<div class=\"htf-hero-meta\">\n<div class=\"htf-meta-author\">\n<div class=\"htf-avatar\">J&amp;A<\/div>\n<div><strong>Joona &amp; Alla<\/strong>Rovaniemi, Finlande<\/div>\n<\/div>\n<span class=\"htf-dot\">&middot;<\/span> Mai 2026 <span class=\"htf-dot\">&middot;<\/span> 10 min de lecture <span class=\"htf-dot\">&middot;<\/span> Mis \u00e0 jour pour 2026\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<!-- HERO IMAGE PLACEHOLDER -->\n\n<div class=\"htf-hero-img\" style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1204\" height=\"742\" class=\"alignnone size-full wp-image-5525\" src=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_3105.jpg\" alt=\"Ferry vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 vers l'Islande et le Danemark road trip Hungrytravelfamily\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:6px;\" srcset=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_3105.jpg 1204w, https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_3105-300x185.jpg 300w, https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_3105-1024x631.jpg 1024w, https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_3105-768x473.jpg 768w, https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_3105-600x370.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1204px) 100vw, 1204px\" \/><\/div>\n\n<!-- ARTICLE + SIDEBAR -->\n<div class=\"htf-wrap\">\n<!-- BODY -->\n<article class=\"htf-body\">\n<p>Quand nous avons enfin d\u00e9cid\u00e9 d&#8217;aller aux \u00celes F\u00e9ro\u00e9, nous n&#8217;avons pas pris l&#8217;avion. Nous avons pris le ferry. Le <em>Norr\u00f6na<\/em> \u2014 le navire g\u00e9ant de Smyril Line \u2014 part de Hirtshals, dans le nord du Danemark, et en haute saison, il fait aussi escale \u00e0 Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur, en Islande. Depuis Rovaniemi, se rendre \u00e0 Hirtshals demande un peu de planification. Mais la travers\u00e9e elle-m\u00eame, deux jours d&#8217;eaux ouvertes de l&#8217;Atlantique Nord avec les F\u00e9ro\u00e9 qui \u00e9mergent du brouillard \u00e0 l&#8217;horizon, est le genre de chose qu&#8217;on n&#8217;oublie pas de sit\u00f4t.<\/p>\n<p>Ce guide s&#8217;adresse \u00e0 quiconque envisage le ferry plut\u00f4t qu&#8217;un vol. Il couvre l&#8217;itin\u00e9raire, le processus de r\u00e9servation, la vie \u00e0 bord, les options de cabine, les co\u00fbts, et les d\u00e9tails pratiques honn\u00eates que la plupart des guides sur les ferries passent sous silence.<\/p>\n\n<div class=\"htf-tldr\">\n<div class=\"htf-tldr-label\">R\u00e9ponse rapide<\/div>\n<p>Les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 sont accessibles en ferry via le <em>Norr\u00f6na<\/em> de Smyril Line, qui part de Hirtshals, au Danemark. La travers\u00e9e jusqu&#8217;\u00e0 T\u00f3rshavn dure environ 34 \u00e0 36 heures. Le ferry fonctionne toute l&#8217;ann\u00e9e, bien que moins fr\u00e9quemment en hiver. C&#8217;est une fa\u00e7on de voyager plus longue et plus lente \u2014 et pour ceux qui veulent emmener une voiture, vivre l&#8217;Atlantique Nord, ou combiner les F\u00e9ro\u00e9 avec l&#8217;Islande en un seul voyage, cela vaut vraiment la peine d&#8217;\u00eatre envisag\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"htf-toc\">\n<div class=\"htf-toc-label\">Dans ce guide<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">L&#8217;itin\u00e9raire Smyril Line \u2014 comment \u00e7a marche<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">R\u00e9server le ferry \u2014 ce qu&#8217;il faut savoir avant de payer<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">Types de cabines et ce que nous recommandons vraiment<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Liste de contr\u00f4le rapide pour la travers\u00e9e<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">\u00c0 quoi ressemble vraiment la travers\u00e9e \u2014 jour par jour<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Ferry contre avion vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 \u2014 comparaison honn\u00eate<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s7\">Erreurs que nous avons commises (ou presque)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s8\">Questions fr\u00e9quentes<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"s1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Litineraire_Smyril_Line_%E2%80%94_comment_ca_marche_vraiment\"><\/span>L&#8217;itin\u00e9raire Smyril Line \u2014 comment \u00e7a marche vraiment<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Smyril Line exploite un seul navire \u2014 le <em>Norr\u00f6na<\/em> \u2014 sur une route circulaire hebdomadaire qui relie le Danemark, les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 et l&#8217;Islande. Il n&#8217;existe aucun autre ferry de passagers vers les F\u00e9ro\u00e9 ; Smyril Line est la seule option. C&#8217;est important \u00e0 savoir \u00e0 l&#8217;avance : ce n&#8217;est pas un itin\u00e9raire avec plusieurs op\u00e9rateurs en concurrence sur les prix. Il y a un navire, un horaire, et un seul syst\u00e8me de r\u00e9servation.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Litineraire_principal_Hirtshals_%E2%86%92_Torshavn\"><\/span>L&#8217;itin\u00e9raire principal : Hirtshals \u2192 T\u00f3rshavn<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>L&#8217;itin\u00e9raire principal va de Hirtshals, une petite ville portuaire \u00e0 la pointe nord du Danemark, \u00e0 T\u00f3rshavn, la capitale f\u00e9ro\u00efenne. <strong>Le temps de travers\u00e9e est d&#8217;environ 34 \u00e0 36 heures<\/strong> selon les conditions de mer et la saison. Le navire part de Hirtshals chaque semaine \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement un mardi soir \u2014 et arrive \u00e0 T\u00f3rshavn le jeudi matin suivant. Les travers\u00e9es retour partent de T\u00f3rshavn et arrivent \u00e0 Hirtshals environ 34 heures plus tard.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lextension_islandaise\"><\/span>L&#8217;extension islandaise<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En \u00e9t\u00e9 (environ de fin mars \u00e0 fin octobre), l&#8217;itin\u00e9raire s&#8217;\u00e9tend jusqu&#8217;en Islande. L&#8217;horaire typique d&#8217;une semaine ressemble \u00e0 ceci : Hirtshals \u2192 T\u00f3rshavn (escale) \u2192 Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur, Islande (fin de l&#8217;aller). Retour : Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur \u2192 T\u00f3rshavn (escale) \u2192 Hirtshals. L&#8217;extension islandaise ajoute environ 16 \u00e0 18 heures de navigation suppl\u00e9mentaires dans chaque sens. Si vous voulez faire \u00e0 la fois les F\u00e9ro\u00e9 et l&#8217;Islande en un seul voyage, cet horaire rend vraiment possible d&#8217;emmener votre voiture en Islande via les F\u00e9ro\u00e9 \u2014 ce qui est exactement ce que font de nombreux routards scandinaves en \u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Se_rendre_a_Hirtshals\"><\/span>Se rendre \u00e0 Hirtshals<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Hirtshals n&#8217;est pas une grande plaque tournante, mais elle est accessible. Depuis Copenhague, un train direct rejoint Hj\u00f8rring (environ 5 heures), et de l\u00e0, un train r\u00e9gional ou un taxi couvre les 20 derni\u00e8res minutes jusqu&#8217;\u00e0 Hirtshals. En voiture, c&#8217;est simple depuis Hambourg ou Copenhague. Il y a un petit supermarch\u00e9 pr\u00e8s du terminal \u2014 utile pour faire des provisions avant d&#8217;embarquer.<\/p>\n\n<h2 id=\"s2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reserver_le_ferry_%E2%80%94_ce_quil_faut_savoir_avant_de_payer\"><\/span>R\u00e9server le ferry \u2014 ce qu&#8217;il faut savoir avant de payer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La r\u00e9servation se fait via le site web de Smyril Line (smyril-line.com). Le processus est relativement simple pour les passagers sans v\u00e9hicule. Si vous amenez une voiture, un camping-car, ou un v\u00e9lo, lisez attentivement les petits caract\u00e8res avant de confirmer \u2014 les dimensions du v\u00e9hicule comptent et certaines combinaisons de cabines ne sont disponibles qu&#8217;avec des classes de billet sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_reserver\"><\/span>Quand r\u00e9server<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>R\u00e9servez le plus t\u00f4t possible pour les travers\u00e9es estivales<\/strong>, en particulier si vous voulez une cabine avec fen\u00eatre ou un pont sp\u00e9cifique. Le <em>Norr\u00f6na<\/em> est un grand navire \u2014 d&#8217;une capacit\u00e9 d&#8217;environ 1 500 passagers \u2014 mais les meilleures cabines se vendent des mois \u00e0 l&#8217;avance en juillet et ao\u00fbt. Nous avons r\u00e9serv\u00e9 environ trois mois \u00e0 l&#8217;avance et nous nous sommes tout de m\u00eame retrouv\u00e9s dans une cabine int\u00e9rieure (sans fen\u00eatre) dans un sens. Pas une catastrophe, mais nous aurions pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 un hublot.<\/p>\n<p>Les travers\u00e9es hivernales sont nettement moins fr\u00e9quent\u00e9es et les prix baissent sensiblement. Si vous n&#8217;\u00eates pas contraint par les vacances scolaires, de fin septembre \u00e0 octobre est une intersaison int\u00e9ressante : les F\u00e9ro\u00e9 sont plus calmes, la lumi\u00e8re est spectaculaire, et le ferry est loin d&#8217;\u00eatre plein.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Classes_de_billets_expliquees_simplement\"><\/span>Classes de billets expliqu\u00e9es simplement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Smyril Line vend le passage selon quelques niveaux. La structure de base : vous payez pour votre si\u00e8ge ou cat\u00e9gorie de cabine, et pour le v\u00e9hicule si vous en amenez un. Les repas ne sont pas toujours inclus \u2014 v\u00e9rifiez \u00e0 la r\u00e9servation si votre classe de billet inclut le buffet ou si vous payez \u00e0 la carte. Sur notre travers\u00e9e, le buffet \u00e9tait inclus avec la cabine, ce dont nous \u00e9tions contents vu les prix du restaurant \u00e0 bord.<\/p>\n\n<h2 id=\"s3\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Types_de_cabines_et_ce_que_nous_recommandons_vraiment\"><\/span>Types de cabines et ce que nous recommandons vraiment<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>On peut techniquement traverser sans cabine \u2014 il y a des sections avec si\u00e8ges inclinables et des salons communs \u2014 mais pour une travers\u00e9e de 34 heures, nous recommanderions fortement une cabine. L&#8217;Atlantique Nord n&#8217;est pas toujours cl\u00e9ment, et pouvoir s&#8217;allonger compl\u00e8tement vaut beaucoup quand le navire tangue.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Categories_de_cabines_sur_le_Norrona\"><\/span>Cat\u00e9gories de cabines sur le Norr\u00f6na<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Cabines int\u00e9rieures (sans fen\u00eatre) :<\/strong> l&#8217;option de cabine la moins ch\u00e8re, parfaitement fonctionnelle. La configuration \u00e0 deux couchettes est la plus courante. S&#8217;assombrit rapidement, ce qui est en fait utile pour dormir pendant les sections diurnes de la travers\u00e9e. La ventilation est correcte. Notre deuxi\u00e8me travers\u00e9e s&#8217;est faite dans l&#8217;une d&#8217;elles et nous avons bien dormi.<\/li>\n<li><strong>Cabines avec hublot (petite fen\u00eatre ronde) :<\/strong> le niveau interm\u00e9diaire. Vous avez de la lumi\u00e8re et pouvez voir quand vous \u00eates pr\u00e8s des terres. Vaut la modeste mise \u00e0 niveau par rapport \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieure, selon nous.<\/li>\n<li><strong>Cabines ext\u00e9rieures avec fen\u00eatre compl\u00e8te :<\/strong> l&#8217;option standard la plus ch\u00e8re. \u00c0 l&#8217;approche de T\u00f3rshavn \u2014 quand les sommets f\u00e9ro\u00efens apparaissent hors du brouillard \u2014 avoir une vraie fen\u00eatre fait une diff\u00e9rence significative. Si le budget le permet, r\u00e9servez celle-ci pour le trajet Hirtshals \u2192 T\u00f3rshavn.<\/li>\n<li><strong>Cabines Commodore Class :<\/strong> balcon priv\u00e9, plus d&#8217;espace. Vraiment luxueux pour un ferry, vraiment cher. Pour une travers\u00e9e d&#8217;une nuit, la plupart des voyageurs trouvent la cabine ext\u00e9rieure standard parfaitement suffisante.<\/li>\n<li><strong>Si\u00e8ges inclinables :<\/strong> l&#8217;option \u00e9conomique. Convient aux voyageurs jeunes et flexibles par mer calme. Non recommand\u00e9 si vous avez d\u00e9j\u00e0 eu le mal de mer ou s&#8217;il y a le moindre risque de mauvais temps.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quoi_emporter_et_faire_liste_de_controle_rapide_pour_la_traversee\"><\/span>Quoi emporter et faire : liste de contr\u00f4le rapide pour la travers\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>C&#8217;est la section que nous aurions aim\u00e9 avoir avant notre premi\u00e8re travers\u00e9e avec Smyril Line. Huit choses qui font la diff\u00e9rence :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>M\u00e9dicaments contre le mal de mer :<\/strong> prenez-les avant d&#8217;embarquer, pas apr\u00e8s vous \u00eatre senti malade. L&#8217;Atlantique Nord n&#8217;est pas un fjord abrit\u00e9. Du Dramamine ou \u00e9quivalent pris 30 \u00e0 60 minutes avant le d\u00e9part est l&#8217;approche standard. M\u00eame si vous n&#8217;avez jamais eu le mal de mer sur un bateau, l&#8217;Atlantique ouvert par temps d&#8217;automne est un environnement diff\u00e9rent.<\/li>\n<li><strong>Nourriture pour la cabine :<\/strong> le buffet \u00e0 bord est bon mais cher. Faites des provisions au supermarch\u00e9 de Hirtshals avec des collations, de quoi faire des sandwichs, et des boissons. Le navire a un micro-ondes dans les espaces communs.<\/li>\n<li><strong>Des couches pour le pont :<\/strong> le <em>Norr\u00f6na<\/em> dispose d&#8217;un espace pont ext\u00e9rieur, et observer l&#8217;Atlantique Nord depuis le pont ouvert est l&#8217;une des meilleures parties de la travers\u00e9e. M\u00eame en juillet, le vent est froid. Une v\u00e9ritable couche coupe-vent est essentielle \u2014 ce n&#8217;est pas une croisi\u00e8re m\u00e9diterran\u00e9enne.<\/li>\n<li><strong>Quelque chose \u00e0 lire ou regarder hors ligne :<\/strong> le wifi \u00e0 bord existe mais il est lent et cher. T\u00e9l\u00e9chargez votre s\u00e9rie, vos livres audio, ou vos podcasts avant d&#8217;embarquer.<\/li>\n<li><strong>Un bon oreiller :<\/strong> les oreillers des cabines sont de qualit\u00e9 h\u00f4teli\u00e8re standard. Si vous dormez mal sans votre propre oreiller, apportez-le.<\/li>\n<li><strong>Des bouchons d&#8217;oreilles :<\/strong> les moteurs sont audibles dans certaines configurations de cabine. Pas g\u00eanant, mais si vous avez le sommeil l\u00e9ger, les bouchons d&#8217;oreilles font la diff\u00e9rence entre une bonne nuit et une nuit interrompue.<\/li>\n<li><strong>Esp\u00e8ces ou carte pour les extras :<\/strong> le navire g\u00e8re les paiements par carte pour tout, mais ayez une solution de secours. La connectivit\u00e9 internet pour le traitement des paiements a parfois des rat\u00e9s en pleine mer.<\/li>\n<li><strong>Des jumelles :<\/strong> l&#8217;approche des \u00celes F\u00e9ro\u00e9 \u2014 quand les falaises de basalte noir se mat\u00e9rialisent depuis l&#8217;Atlantique Nord \u2014 est vraiment spectaculaire. Les jumelles transforment une belle arriv\u00e9e en quelque chose d&#8217;exceptionnel.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"htf-nl\">\n<div class=\"htf-nl-label\">Lettres de Rovaniemi<\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_route_la_moins_frequentee\"><\/span>La route la moins fr\u00e9quent\u00e9e.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Des \u00e9crits mensuels sur notre vie en Laponie finlandaise \u2014 des lieux auxquels nous sommes arriv\u00e9s lentement, des choses qui nous ont surpris, et des notes pratiques pour le voyage vers le nord.<\/p>\n<form action=\"https:\/\/app.convertkit.com\/forms\/7567737\/subscriptions\" method=\"post\" data-sv-form=\"7567737\" data-uid=\"e2e06b0f44\" data-format=\"inline\"><input name=\"email_address\" required=\"\" type=\"email\" placeholder=\"Votre adresse e-mail\" \/> <button type=\"submit\">S&#8217;abonner<\/button><\/form>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"s5\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_quoi_ressemble_vraiment_la_traversee_%E2%80%94_jour_par_jour\"><\/span>\u00c0 quoi ressemble vraiment la travers\u00e9e \u2014 jour par jour<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nous voulons vous donner une image r\u00e9aliste de l&#8217;exp\u00e9rience, pas une version de brochure. La travers\u00e9e est une fa\u00e7on vraiment int\u00e9ressante de voyager. C&#8217;est aussi, parfois, une exp\u00e9rience physique importante.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Embarquement_et_depart_de_Hirtshals\"><\/span>Embarquement et d\u00e9part de Hirtshals<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le <em>Norr\u00f6na<\/em> est assez grand pour que l&#8217;embarquement ressemble davantage \u00e0 un enregistrement \u00e0 l&#8217;h\u00f4tel qu&#8217;\u00e0 une mont\u00e9e sur un ferry. Vous conduisez votre voiture \u00e0 bord si vous en avez une, vous garez sur le pont v\u00e9hicules, et vous montez vos bagages \u00e0 votre niveau de cabine. Le d\u00e9part de Hirtshals a g\u00e9n\u00e9ralement lieu le soir \u2014 nous sommes partis vers 19h00 lors de notre premi\u00e8re travers\u00e9e. La sortie du port est paisible. La mer du Nord commence en quelques heures.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_mer_du_Nord_et_la_traversee_de_lAtlantique_Nord\"><\/span>La mer du Nord et la travers\u00e9e de l&#8217;Atlantique Nord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Au matin, vous \u00eates en pleine mer du Nord. Si les conditions sont calmes, c&#8217;est une exp\u00e9rience extraordinaire \u2014 le navire avance \u00e0 travers des eaux gris-vert, des oiseaux marins apparaissent de nulle part, et occasionnellement un cargo ou un bateau de p\u00eache appara\u00eet \u00e0 l&#8217;horizon. Si les conditions sont difficiles, le navire bouge d&#8217;une fa\u00e7on qui vous fait appr\u00e9cier cette couchette de cabine. Nous avons fait la travers\u00e9e une fois avec une mer presque plate et une fois avec des vagues de 3 \u00e0 4 m\u00e8tres. Les deux \u00e9taient m\u00e9morables, de mani\u00e8res diff\u00e9rentes.<\/p>\n<p>Le navire dispose d&#8217;une piscine (souvent ferm\u00e9e par mauvais temps), d&#8217;un cin\u00e9ma, d&#8217;un bar, d&#8217;une boutique hors taxes, et de plusieurs options de restauration. En pratique, nous avons pass\u00e9 la majeure partie de la travers\u00e9e \u00e0 alterner entre la cabine, le pont avant quand le temps le permettait, et le restaurant buffet principal. La qualit\u00e9 du buffet est bonne \u2014 meilleure que ce \u00e0 quoi nous nous attendions. Le petit-d\u00e9jeuner en particulier, avec l&#8217;Atlantique Nord visible par les fen\u00eatres du restaurant, est un vrai plaisir.<\/p>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Arrivee_a_Torshavn\"><\/span>Arriv\u00e9e \u00e0 T\u00f3rshavn<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>L&#8217;approche des \u00celes F\u00e9ro\u00e9 se fait t\u00f4t le matin, et par temps clair, c&#8217;est l&#8217;une des arriv\u00e9es les plus spectaculaires que nous ayons v\u00e9cues n&#8217;importe o\u00f9. Les \u00eeles apparaissent comme des formes sombres \u00e0 l&#8217;horizon \u2014 noires, vertes et compl\u00e8tement verticales. L&#8217;\u00e9chelle semble fausse, comme seuls le sont les paysages vraiment spectaculaires. Quand le ferry accoste \u00e0 T\u00f3rshavn, il est g\u00e9n\u00e9ralement entre 07h00 et 09h00, et la capitale est calme, froide, et d\u00e9j\u00e0 magnifique.<\/p>\n\n<div class=\"htf-pull\">Les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 ne s&#8217;\u00e9l\u00e8vent pas tant de la mer qu&#8217;elles en surgissent. Cette arriv\u00e9e en ferry est quelque chose qu&#8217;un vol ne peut pas reproduire.<\/div>\n\n<h2 id=\"s6\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ferry_contre_avion_vers_les_Iles_Feroe_%E2%80%94_une_comparaison_honnete\"><\/span>Ferry contre avion vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 \u2014 une comparaison honn\u00eate<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Atlantic Airways dessert l&#8217;a\u00e9roport de V\u00e1gar depuis plusieurs hubs europ\u00e9ens. La question de savoir s&#8217;il faut prendre l&#8217;avion ou le ferry d\u00e9pend enti\u00e8rement de ce que vous valorisez et de ce avec quoi vous voyagez.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_le_ferry_a_plus_de_sens\"><\/span>Quand le ferry a plus de sens<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Vous amenez une voiture.<\/strong> Voler avec un v\u00e9hicule n&#8217;est pas une option. Si vous voulez faire un road trip aux F\u00e9ro\u00e9 \u2014 et vous le devriez vraiment \u2014 le ferry est le seul moyen d&#8217;emmener votre propre voiture. Les voitures de location aux F\u00e9ro\u00e9 existent mais sont limit\u00e9es et ch\u00e8res en haute saison.<\/li>\n<li><strong>Vous voulez combiner les F\u00e9ro\u00e9 et l&#8217;Islande.<\/strong> L&#8217;itin\u00e9raire estival du Norr\u00f6na via Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur rend un voyage combin\u00e9 F\u00e9ro\u00e9-Islande par ferry vraiment r\u00e9alisable, surtout si vous faites de toute fa\u00e7on un plus long road trip europ\u00e9en.<\/li>\n<li><strong>Vous voulez que le trajet fasse partie de l&#8217;exp\u00e9rience.<\/strong> Deux jours en mer changent quelque chose \u00e0 la fa\u00e7on dont vous arrivez. Vous avez travers\u00e9 l&#8217;eau ; vous avez un peu m\u00e9rit\u00e9 le lieu. \u00c7a a l&#8217;air romantique, et \u00e7a l&#8217;est, mais c&#8217;est aussi r\u00e9el.<\/li>\n<li><strong>Vous voyagez depuis la Scandinavie et avez du temps.<\/strong> Depuis le Danemark, la Norv\u00e8ge, ou m\u00eame la Finlande avec un trajet en voiture, le ferry n&#8217;est pas dramatiquement plus lent si l&#8217;on tient compte du temps \u00e0 l&#8217;a\u00e9roport, de l&#8217;enregistrement, et du fait que vous dormez \u00e0 bord.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quand_lavion_a_plus_de_sens\"><\/span>Quand l&#8217;avion a plus de sens<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Vous avez une semaine ou moins.<\/strong> La travers\u00e9e prend deux jours de votre voyage dans chaque direction. Avec un emploi du temps serr\u00e9, c&#8217;est une proportion importante de votre temps.<\/li>\n<li><strong>Vous voyagez depuis l&#8217;ext\u00e9rieur de l&#8217;Europe du Nord.<\/strong> Si vous arrivez en avion des \u00c9tats-Unis, d&#8217;Asie, ou d&#8217;Europe du Sud, ajouter un tron\u00e7on de ferry depuis le Danemark allonge consid\u00e9rablement le voyage.<\/li>\n<li><strong>Vous avez le mal de mer s\u00e9v\u00e8re.<\/strong> L&#8217;Atlantique Nord n&#8217;est pas un environnement de test cl\u00e9ment pour le mal de mer. Les m\u00e9dicaments aident, mais il n&#8217;y a aucune garantie de mer calme, particuli\u00e8rement en automne et en hiver.<\/li>\n<li><strong>Vous voulez l&#8217;option la moins ch\u00e8re.<\/strong> Les tarifs promotionnels d&#8217;Atlantic Airways peuvent \u00eatre comp\u00e9titifs face \u00e0 une travers\u00e9e avec cabine, particuli\u00e8rement pendant les mois creux.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s7\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Erreurs_que_nous_avons_commises_%E2%80%94_et_ce_que_nous_ferions_differemment\"><\/span>Erreurs que nous avons commises \u2014 et ce que nous ferions diff\u00e9remment<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Voici des notes honn\u00eates de notre travers\u00e9e, pas des avertissements con\u00e7us pour vous d\u00e9courager. Le ferry est g\u00e9nial. Mais nous aurions pu \u00eatre mieux pr\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Nous n&#8217;avons pas pris de m\u00e9dicaments contre le mal de mer de fa\u00e7on pr\u00e9ventive.<\/strong> Le deuxi\u00e8me jour de notre premi\u00e8re travers\u00e9e, les conditions sont devenues assez difficiles pour que nous en ressentions tous les deux les effets. Nous avions les m\u00e9dicaments dans le sac mais ne les avions pas pris. Le\u00e7on : prenez-les avant de quitter le port, pas quand vous commencez \u00e0 vous sentir mal. \u00c0 ce moment-l\u00e0, il est trop tard pour que la plupart des m\u00e9dicaments agissent rapidement.<\/li>\n<li><strong>Nous avons r\u00e9serv\u00e9 la cabine int\u00e9rieure pour \u00e9conomiser de l&#8217;argent.<\/strong> Pour une travers\u00e9e, c&#8217;\u00e9tait bien. Pour les deux directions, nous aurions aim\u00e9 avoir d\u00e9pens\u00e9 les 50 \u20ac suppl\u00e9mentaires par personne pour une cabine avec hublot. L&#8217;approche de T\u00f3rshavn \u00e0 travers une fen\u00eatre ronde est bien meilleure que l&#8217;approche sans rien.<\/li>\n<li><strong>Nous avons suppos\u00e9 que le wifi \u00e0 bord serait utilisable.<\/strong> Ce n&#8217;est pas vraiment le cas. L&#8217;internet satellite en pleine mer en 2026 est meilleur qu&#8217;avant, mais toujours pas assez fiable pour les appels ou le streaming. Traitez-le comme un acc\u00e8s occasionnel aux e-mails, pas comme une connexion fonctionnelle.<\/li>\n<li><strong>Nous avons sous-estim\u00e9 le froid sur le pont.<\/strong> M\u00eame fin juin, le vent sur le pont avant n\u00e9cessite une protection ad\u00e9quate. Nous \u00e9tions en polaire et nous nous sommes quand m\u00eame sentis sous-habill\u00e9s. Apportez votre vraie couche pour le froid, pas celle que vous pensez n\u00e9cessaire pour les F\u00e9ro\u00e9 \u2014 apportez celle que vous porteriez en novembre en Finlande.<\/li>\n<li><strong>Nous n&#8217;avons pas pris le petit-d\u00e9jeuner au restaurant le matin de l&#8217;arriv\u00e9e.<\/strong> Nous \u00e9tions trop excit\u00e9s par l&#8217;arriv\u00e9e et sommes all\u00e9s directement sur le pont. Avec le recul, nous aurions d\u00fb faire les deux : d&#8217;abord le petit-d\u00e9jeuner (le buffet ouvre t\u00f4t), puis le pont pour l&#8217;approche finale. Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 T\u00f3rshavn affam\u00e9s et un peu frigorifi\u00e9s, ce qui n&#8217;est pas la premi\u00e8re impression id\u00e9ale d&#8217;une destination.<\/li>\n<li><strong>Nous n&#8217;avons pas confirm\u00e9 l&#8217;heure de d\u00e9barquement \u00e0 l&#8217;avance.<\/strong> Le navire arrive g\u00e9n\u00e9ralement t\u00f4t le matin \u00e0 T\u00f3rshavn, mais les heures exactes varient. Consultez l&#8217;application Smyril Line (ou les informations affich\u00e9es au bureau du commissaire de bord) la veille de l&#8217;arriv\u00e9e pour savoir quand \u00eatre dans la file des v\u00e9hicules si vous avez une voiture.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s8\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Questions_frequentes\"><\/span>Questions fr\u00e9quentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"htf-faq\">\n<details>\n<summary>Combien de temps dure la travers\u00e9e en ferry vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 depuis le Danemark ?<\/summary>\n<p>La travers\u00e9e depuis Hirtshals, au Danemark, jusqu&#8217;\u00e0 T\u00f3rshavn aux \u00celes F\u00e9ro\u00e9 dure environ 34 \u00e0 36 heures selon les conditions de mer et la saison. Le <em>Norr\u00f6na<\/em> de Smyril Line est le seul ferry de passagers exploitant cet itin\u00e9raire, avec des d\u00e9parts hebdomadaires selon un horaire fixe.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Le ferry vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 vaut-il le coup plut\u00f4t que de prendre l&#8217;avion ?<\/summary>\n<p>Cela d\u00e9pend enti\u00e8rement de ce que vous valorisez. Si vous amenez une voiture, combinez les F\u00e9ro\u00e9 avec l&#8217;Islande, ou voulez que le trajet fasse partie de l&#8217;exp\u00e9rience, le ferry en vaut absolument la peine. Si le temps est compt\u00e9 ou que vous \u00eates sujet au mal de mer, le vol d&#8217;1h30 d&#8217;Atlantic Airways est le choix pratique. Nous avons fait les deux et ne regrettons ni l&#8217;un ni l&#8217;autre.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00c0 quelle fr\u00e9quence le ferry Smyril Line dessert-il les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Le <em>Norr\u00f6na<\/em> fonctionne sur une route circulaire hebdomadaire toute l&#8217;ann\u00e9e. En \u00e9t\u00e9, l&#8217;itin\u00e9raire s&#8217;\u00e9tend jusqu&#8217;en Islande. En hiver, la fr\u00e9quence baisse l\u00e9g\u00e8rement et le tron\u00e7on islandais est retir\u00e9. Consultez smyril-line.com pour l&#8217;horaire actuel de la saison, car les jours exacts de d\u00e9part peuvent changer entre les horaires d&#8217;\u00e9t\u00e9 et d&#8217;hiver.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Peut-on emmener une voiture sur le ferry des \u00celes F\u00e9ro\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Oui, et c&#8217;est l&#8217;une des principales raisons pour lesquelles les gens choisissent le ferry plut\u00f4t que l&#8217;avion. Le <em>Norr\u00f6na<\/em> dispose d&#8217;un grand pont v\u00e9hicules accueillant voitures standard, fourgonnettes, camping-cars, et motos. R\u00e9servez votre place v\u00e9hicule en m\u00eame temps que votre cabine \u2014 l&#8217;espace du pont v\u00e9hicules, particuli\u00e8rement en \u00e9t\u00e9, peut se vendre s\u00e9par\u00e9ment de la disponibilit\u00e9 des cabines passagers.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>\u00c0 quel point la travers\u00e9e vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 est-elle agit\u00e9e ?<\/summary>\n<p>L&#8217;Atlantique Nord entre le Danemark et les F\u00e9ro\u00e9 peut \u00eatre vraiment agit\u00e9, particuli\u00e8rement en automne et en hiver. Les travers\u00e9es estivales sont le plus souvent g\u00e9rables, mais il n&#8217;y a aucune garantie de mer calme \u00e0 aucun moment de l&#8217;ann\u00e9e. Nous recommandons de prendre des m\u00e9dicaments contre le mal de mer avant le d\u00e9part, quelles que soient les pr\u00e9visions. Le <em>Norr\u00f6na<\/em> est grand et stabilis\u00e9, ce qui aide, mais n&#8217;\u00e9limine pas le mouvement par houle importante.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quelle nourriture et quelles installations sont disponibles sur le Norr\u00f6na de Smyril Line ?<\/summary>\n<p>Le <em>Norr\u00f6na<\/em> dispose d&#8217;un restaurant buffet principal (bonne qualit\u00e9, prix conformes aux standards des ferries scandinaves), d&#8217;un restaurant \u00e0 la carte, d&#8217;un bar, d&#8217;une boutique hors taxes, d&#8217;un cin\u00e9ma, d&#8217;une piscine, et d&#8217;un espace pont ext\u00e9rieur. Le fait que le buffet soit inclus dans votre tarif d\u00e9pend de votre classe de billet \u2014 v\u00e9rifiez \u00e0 la r\u00e9servation. Nous recommanderions de compl\u00e9ter avec de la nourriture achet\u00e9e au supermarch\u00e9 de Hirtshals avant le d\u00e9part pour garder des co\u00fbts raisonnables.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n\n<!-- AUTHOR BIO -->\n<div class=\"htf-bio\">\n<div class=\"htf-bio-avatar\">J&amp;A<\/div>\n<div>\n<div class=\"htf-bio-tag\">\u00c9crit par<\/div>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Joona_Alla\"><\/span>Joona &amp; Alla<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Un couple finno-ukrainien bas\u00e9 \u00e0 Rovaniemi, en Finlande. Joona est professionnel du marketing dans le tourisme en Laponie ; Alla est Ing\u00e9nieure IA. Ensemble, nous avons voyag\u00e9 dans 25 pays et pris le Smyril Line vers les \u00celes F\u00e9ro\u00e9 \u2014 l&#8217;un des voyages que nous recommandons le plus souvent \u00e0 ceux qui cherchent quelque chose de vraiment diff\u00e9rent.<\/p>\n<a href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/about-us\/\">Lisez notre histoire compl\u00e8te &rarr;<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<!-- SIDEBAR -->\n<aside class=\"htf-sidebar\">\n<div class=\"htf-sidebar-sticky\">\n<div class=\"htf-sb htf-sb-toc\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Sommaire<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">L&#8217;itin\u00e9raire Smyril Line<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">Conseils de r\u00e9servation<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">Types de cabines<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Liste pour la travers\u00e9e<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">La travers\u00e9e jour par jour<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Ferry contre avion<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s7\">Nos erreurs<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s8\">FAQ<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"htf-sb\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Partagez cette histoire<\/div>\n<div class=\"htf-sb-share\"><a title=\"Pinterest\" href=\"#\">Pin<\/a> <a title=\"Facebook\" href=\"#\">f<\/a> <a title=\"X \/ Twitter\" href=\"#\">X<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"htf-sb htf-sb-svc\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Travaillez avec nous<\/div>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Contenu_assiste_par_IA_pour_les_marques_de_voyage\"><\/span>Contenu assist\u00e9 par IA pour les marques de voyage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Joona &amp; Alla aident les marques de voyage \u00e0 \u00e9crire du contenu de destination que les humains et l&#8217;IA adorent tous les deux.<\/p>\n<a class=\"htf-btn\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/collaborations\/\">Voir nos services<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n\n<!-- HTF-RELATED-POSTS-V1 -->\n\n<style>\n.htf-related-wrap{max-width:1100px;margin:-20px auto 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