{"id":22883,"date":"2026-11-10T16:56:36","date_gmt":"2026-11-10T16:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/uncategorized-de\/drohnenregeln-finnland-filmteams-leitfaden-2026\/"},"modified":"2026-11-10T16:56:36","modified_gmt":"2026-11-10T16:56:36","slug":"drohnenregeln-finnland-filmteams-leitfaden-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/de\/finland-de\/drohnenregeln-finnland-filmteams-leitfaden-2026\/","title":{"rendered":"Drohnenregeln in Finnland f\u00fcr Filmteams: Was 2026 zu pr\u00fcfen ist"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"22883\" class=\"elementor elementor-22883 elementor-bc-flex-widget\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-52699f0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"52699f0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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pr\u00fcfen solltet.<\/p>\n<div class=\"htf-hero-meta\">\n<div class=\"htf-meta-author\">\n<div class=\"htf-avatar\">J&amp;A<\/div>\n<div><strong>Joona &amp; Alla<\/strong>Rovaniemi, Finnland<\/div>\n<\/div>\n<span class=\"htf-dot\">\u00b7<\/span> 10. November 2026 <span class=\"htf-dot\">\u00b7<\/span> 9 Min. Lesezeit <span class=\"htf-dot\">\u00b7<\/span> Aktualisiert f\u00fcr Winter 2026\u20132027<\/div>\n<div class=\"htf-hero-img\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/StayLapland-Ice-Fishing-with-Snowmobile-21.jpg\" alt=\"Drohnenregeln in Finnland f\u00fcr Filmteams \u2013 Hungrytravelfamily\" loading=\"eager\" \/><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<!-- ARTICLE + SIDEBAR -->\n<div class=\"htf-wrap\"><!-- BODY -->\n<article class=\"htf-body\">\n<style>\n.htf-press{margin:32px 0;padding:26px 28px;border-radius:10px;background:#0d2018;color:#e9efe6;font-family:Inter,sans-serif;}\n.htf-press .htf-press-eyebrow{font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;color:#C8A45A;margin:0 0 8px;}\n.htf-press .htf-press-title{font-family:'Playfair Display',Georgia,serif;font-size:24px;line-height:1.25;color:#fff;margin:0 0 10px;}\n.htf-press p{margin:0 0 12px;line-height:1.6;color:#d8e8d0;}\n.htf-press ul{margin:0 0 14px 18px;padding:0;color:#d8e8d0;line-height:1.6;}\n.htf-press a.htf-press-btn{display:inline-block;margin:4px 10px 0 0;padding:12px 20px;border-radius:6px;background:#C8A45A;color:#0d2018;font-weight:700;text-decoration:none;}\n.htf-press a.htf-press-btn.alt{background:transparent;color:#fff;border:1px solid #C8A45A;}\n.htf-press-mini{margin:22px 0;padding:14px 18px;border-left:4px solid #C8A45A;background:#f7f3ea;border-radius:6px;font-family:Inter,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.55;color:#3b4a41;}\n.htf-press-mini a{color:#2D5A3D;font-weight:700;}\n.htf-quotes{margin:36px 0;padding:26px 28px;border-radius:10px;background:#f7f3ea;border:1px solid #eee6d8;font-family:Inter,sans-serif;}\n.htf-quotes .htf-press-eyebrow{font-size:12px;font-weight:700;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;color:#C8A45A;margin:0 0 12px;}\n.htf-quotes blockquote{margin:0 0 16px;padding:0 0 0 16px;border-left:3px solid #2D5A3D;font-family:'Playfair Display',Georgia,serif;font-size:19px;line-height:1.45;color:#2D5A3D;}\n.htf-quotes .htf-quote-by{font-family:Inter,sans-serif;font-size:13px;color:#5b6b62;margin:-8px 0 16px 19px;}\n.htf-sources{margin:32px 0;font-family:Inter,sans-serif;font-size:14px;color:#5b6b62;}\n.htf-sources h3{font-family:Inter,sans-serif;font-size:13px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;color:#2D5A3D;margin:0 0 8px;}\n.htf-sources ol{margin:0 0 0 18px;padding:0;line-height:1.6;}\n.htf-data-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:20px 0;font-family:Inter,sans-serif;font-size:15px;}\n.htf-data-table th{background:#2D5A3D;color:#fff;text-align:left;padding:10px;}\n.htf-data-table td{border-bottom:1px solid #eee6d8;padding:10px;vertical-align:top;}\n.htf-data-table tr:nth-child(even) td{background:#faf7f0;}\n<\/style>\n<!-- HTF-PRESS-V1 -->\n<p>Filmteams kommen oft mit einer Drohne im Koffer nach Rovaniemi und mit einer Frage: D\u00fcrfen wir fliegen? Die ehrliche Antwort: wahrscheinlich ja, wenn ihr euch registriert, die Pr\u00fcfung besteht, die Grenzen einhaltet und die Zonen pr\u00fcft \u2013 aber pr\u00fcft vor dem Flug bei Traficom.<\/p><p>Dieser Leitfaden fasst die Drohnenseiten von Traficom so zusammen, wie wir sie im November 2026 gelesen haben, mit den Registrierungsschritten, den Grenzen der offenen Kategorie und den Zonen, die in der N\u00e4he von Rovaniemi wichtig sind. Er ist eine Zusammenfassung f\u00fcr Journalisten und Produzenten und keine Rechtsberatung.<\/p>\n<div class=\"htf-tldr\">\n<div class=\"htf-tldr-label\">Kurzantwort<\/div>\n<p>Eine Drohne ab 250 g oder mit Kamera erfordert die Registrierung des Betreibers bei Traficom, und in der \u201eoffenen\u201c Kategorie m\u00fcsst ihr unter 120 m bleiben, in Sichtweite fliegen und sichere Abst\u00e4nde zu Menschen einhalten. Flugh\u00e4fen, Milit\u00e4ranlagen und die Ostgrenze unterliegen zus\u00e4tzlichen Beschr\u00e4nkungen, und der Flughafen Rovaniemi liegt nahe am Weihnachtsmanndorf. Pr\u00fcft daher vor jedem Flug Traficom und die offiziellen Luftraumquellen.<\/p>\n<\/div>\n<!-- HTF-PRESS-MINI -->\n<div class=\"htf-press-mini\"><strong>Journalistin oder TV-Produzent?<\/strong> Wir leben in Rovaniemi und arbeiten hier im Tourismusmarketing \u2013 wir stehen f\u00fcr Interviews, Dreharbeiten und lokale Recherche zur Verf\u00fcgung. <a href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/press\/\">Zur Presseseite<\/a> oder <a href=\"mailto:hungrytravelfamily@gmail.com?subject=Media%20request%20%E2%80%93%20Hungrytravelfamily\">schreibt uns eine E-Mail<\/a>.<\/div>\n<div class=\"htf-toc\">\n<div class=\"htf-toc-label\">In diesem Beitrag<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">Die kurze Regel\u00fcbersicht<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">Registrierung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">Offene Kategorie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Zonen und Flugh\u00e4fen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">Grenze und Milit\u00e4r<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Parks, Wildtiere, Menschen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s7\">Checkliste vor dem Flug<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s8\">FAQ<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"s1\">Die kurze Regel\u00fcbersicht f\u00fcr Gastteams<\/h2>\n<p>Finnland wendet die EU-Drohnenregeln an, die von der finnischen Verkehrs- und Kommunikationsagentur Traficom umgesetzt werden. Die praktische Zusammenfassung f\u00fcr ein Gastteam: Bei einer Drohne ab 250 g oder mit einer Kamera oder einem anderen Sensor, der personenbezogene Daten aufzeichnen kann, muss der Betreiber registriert sein. Der Pilot muss in der Regel eine Pr\u00fcfung ablegen. Und das Fliegen wird durch H\u00f6he, Abstand zu Menschen und eine Karte mit Zonen rund um Flugh\u00e4fen und sensible Orte begrenzt. Traficom sagt, das gelte f\u00fcr Hobbypiloten wie f\u00fcr Profis. <strong>Pr\u00fcft vor dem Flug bei Traficom<\/strong>, denn Regeln, Zonen und vor\u00fcbergehende Beschr\u00e4nkungen \u00e4ndern sich.<\/p>\n<p>Dieser Leitfaden fasst zusammen, was die Seiten von Traficom im November 2026 sagten. Er ist keine Rechtsberatung, und wir sind keine Drohnenbetreiber, sondern ein Paar in Rovaniemi, das sieht, wie oft Besucher danach fragen.<\/p>\n\n<h2 id=\"s2\">Betreiberregistrierung und wer sich registrieren muss<\/h2>\n<p>Traficom sagt, eine Registrierung als Drohnenbetreiber sei erforderlich, wenn ihr eine Drohne ab 250 g oder mit Kamera fliegt. Eine Drohne unter 250 g ohne Kamera oder eine als Spielzeug eingestufte Drohne muss nicht registriert werden. Der Betreiber muss mindestens 18 Jahre alt sein, der Fernpilot in Finnland mindestens 12.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Finnische Staatsb\u00fcrger<\/strong> registrieren sich im E-Service von Traficom mit starker Identifizierung.<\/li>\n<li><strong>Nicht-EU-B\u00fcrger<\/strong> k\u00f6nnen sich im E-Service mit der App Finnish Authenticator registrieren. Laut Traficom kann die starke Authentifizierung daf\u00fcr seit dem 8. Januar 2026 beantragt werden.<\/li>\n<li><strong>EU-B\u00fcrger<\/strong> verweist Traficom auf die Website der Agentur der Europ\u00e4ischen Union f\u00fcr Flugsicherheit (EASA). Wenn eure Firma in einem anderen EU-Land registriert ist, pr\u00fcft vor dem Flug, wie diese Registrierung gilt.<\/li>\n<li>Die Betreiber-Registrierungsnummer (in der Form FIN123456789012x) muss seitlich an der Drohne angebracht sein, und das Zertifikat des Fernpiloten muss beim Fliegen mitgef\u00fchrt werden, in Papierform oder elektronisch.<\/li>\n<\/ul>\n<table class=\"htf-data-table\"><tr><th>Leistung<\/th><th>Geb\u00fchr im E-Service von Traficom<\/th><\/tr>\n<tr><td>Betreiberregistrierung, 1 Jahr<\/td><td>\u20ac40<\/td><\/tr>\n<tr><td>Betreiberregistrierung, 3 Jahre<\/td><td>\u20ac95<\/td><\/tr>\n<tr><td>Betreiberregistrierung, 5 Jahre<\/td><td>\u20ac125<\/td><\/tr>\n<tr><td>Online-Theoriepr\u00fcfung A1\/A3<\/td><td>35 \u20ac (f\u00fcr Privatpersonen kostenlos bei der Online-Registrierung als Betreiber)<\/td><\/tr>\n<\/table>\n<p>Die Geb\u00fchren entsprechen den Angaben von Traficom im November 2026 und k\u00f6nnen sich \u00e4ndern.<\/p>\n\n<h2 id=\"s3\">Die \u201eoffene\u201c Kategorie: was ihr ohne Sondergenehmigung tun d\u00fcrft<\/h2>\n<p>Die meisten Drohneneins\u00e4tze von Filmteams, die klein und einfach bleiben, fallen in die \u201eoffene\u201c Kategorie, die keine gesonderte Betriebsgenehmigung erfordert. Traficom nennt die allgemeinen Bedingungen: Die Drohne darf nicht h\u00f6her als 120 Meter \u00fcber Grund oder Meeresspiegel fliegen. Fl\u00fcge m\u00fcssen in Sichtweite erfolgen. Es d\u00fcrfen keine gef\u00e4hrlichen G\u00fcter mitgef\u00fchrt oder Gegenst\u00e4nde abgeworfen werden. Es muss ein sicherer Abstand zu Menschen eingehalten werden, und \u00fcber Menschenansammlungen darf nicht geflogen werden. Der Einsatz muss Verbots-, Beschr\u00e4nkungs- und Gefahrengebiete sowie geografische UAS-Zonen ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<table class=\"htf-data-table\"><tr><th>Unterkategorie<\/th><th>Drohnenklasse und Gewicht<\/th><th>Wichtigste Einschr\u00e4nkung<\/th><th>Pr\u00fcfung<\/th><\/tr>\n<tr><td>A1<\/td><td>C0 (unter 250 g) oder C1 (unter 900 g)<\/td><td>C0 darf \u00fcber einzelne Personen fliegen, aber nicht \u00fcber Menschenansammlungen; bei C1 wird kein Flug \u00fcber unbeteiligte Personen erwartet<\/td><td>C0: keine erforderlich (empfohlen); C1: Online-Pr\u00fcfung A1\/A3<\/td><\/tr>\n<tr><td>A2<\/td><td>C2 (unter 4 kg)<\/td><td>Sicherer Abstand von 30 m zu unbeteiligten Personen oder 5 m mit aktivem Langsamflugmodus<\/td><td>A1\/A3-Pr\u00fcfung plus zus\u00e4tzliche A2-Pr\u00fcfung<\/td><\/tr>\n<tr><td>A3<\/td><td>C2, C3, C4 (unter 25 kg)<\/td><td>Mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten; unbeteiligte Personen mindestens 30 m entfernt und nicht n\u00e4her als die Flugh\u00f6he (\u201e1:1-Regel\u201c)<\/td><td>Online-Pr\u00fcfung A1\/A3<\/td><\/tr>\n<\/table>\n<p>Einfach gesagt: Eine kleine Kameradrohne l\u00e4sst sich oft mit Pr\u00fcfung und Registrierung in der offenen Kategorie fliegen, eine schwerere Kinodrohne ist etwas anderes. Passt euer Einsatz nicht in die offene Kategorie, zum Beispiel Fl\u00fcge \u00fcber Menschenmengen, au\u00dferhalb der Sichtweite oder mit einer sehr schweren Drohne, so ist er laut Traficom in der \u201espeziellen\u201c Kategorie genehmigungspflichtig, entweder auf Grundlage einer vordefinierten EASA-Risikobewertung (PDRA) oder einer eigenen SORA-Risikobewertung. Betreiber in der speziellen Kategorie m\u00fcssen immer registriert sein.<\/p>\n\n<h2 id=\"s4\">Zonen, Flugh\u00e4fen und Orte, an denen ihr nicht fliegen d\u00fcrft<\/h2>\n<p>Traficom sagt, es gebe viele Orte, an denen das Drohnenfliegen verboten ist, zum Beispiel Kernkraftwerke, \u00d6lraffinerien und Gebiete der Staatsverwaltung. Rund um Flugh\u00e4fen, Flugpl\u00e4tze und Hubschrauberlandepl\u00e4tze gelten einschr\u00e4nkende geografische UAS-Zonen: Dort ist das Fliegen nur unter den Anforderungen und Bedingungen der jeweiligen Zone erlaubt. Diese Zonen haben am 31. Dezember 2020 die alten nationalen Sicherheitsabst\u00e4nde ersetzt. \u00dcberschneiden sich zwei einschr\u00e4nkende Zonen, m\u00fcsst ihr beide einhalten.<\/p>\n<p>F\u00fcr Rovaniemi ist der wichtige praktische Punkt: Der Flughafen Rovaniemi liegt nahe an der Stadt und am Weihnachtsmanndorf. Nach OpenStreetMap-Koordinaten liegt das Dorf nur wenige Kilometer vom Flughafen entfernt, etwa 2,5 km Luftlinie (unsere Berechnung). Rechnet mit Zonenbeschr\u00e4nkungen rund um den Flughafen und fragt nach, bevor ihr dort eine Aufnahme plant, etwa eine Luftaufnahme der Polarkreislinie. Die Abmessungen der Zonen nennen wir hier nicht, denn sie werden von Traficom festgelegt und k\u00f6nnen sich \u00e4ndern.<\/p>\n<p>Traficom stellt klar, dass die eingebaute Geofencing-Funktion eurer Drohne kein Ersatz ist: Beschr\u00e4nkungen der Hersteller sch\u00fctzen den Piloten nicht automatisch vor Luftraumverletzungen, daher sind vor jedem Einsatz die aktiven Verbots-, Gefahren- und Beschr\u00e4nkungsgebiete zu pr\u00fcfen. Als offizielle Quelle nennt Traficom den Flugberatungsdienst Finnlands (ais.fi) und, f\u00fcr eine bequemere Kartenansicht der Zonen und vor\u00fcbergehenden Beschr\u00e4nkungen, die Websites Flyk und Fintraffic Sky, die es neben den offiziellen Informationen auff\u00fchrt. Vor\u00fcbergehende Beschr\u00e4nkungen, etwa rund um Veranstaltungen oder Milit\u00e4r\u00fcbungen, werden als AIP-Erg\u00e4nzungen ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n\n<h2 id=\"s5\">Die Ostgrenze und Milit\u00e4ranlagen<\/h2>\n<p>Wenn eure Route nach Osten Richtung russische Grenze f\u00fchrt, beachtet zwei Regeln von Traficom. In der Luftverteidigungs-Identifizierungszone (ADIZ) muss ein Drohnenpilot sp\u00e4testens eine Stunde vor dem geplanten Einsatz einen Flugplan einreichen. F\u00fcr Fl\u00fcge im Sperrgebiet EFR100 entlang der \u00f6stlichen Staatsgrenze ist immer eine Sondergenehmigung der finnischen Streitkr\u00e4fte n\u00f6tig. Auch Luftaufnahmen und die Beobachtung von Milit\u00e4rzonen erfordern eine Genehmigung des Verteidigungsstabs. Rovaniemi selbst liegt nicht an der Grenze, aber manche Dreharbeiten in Lappland f\u00fchren dorthin.<\/p>\n\n<h2 id=\"s6\">Nationalparks, Wildtiere und Menschen<\/h2>\n<p>Mets\u00e4hallitus, das die staatlichen Schutzgebiete verwaltet, weist darauf hin, dass in Nationalparks und strengen Naturschutzgebieten Parkverordnungen f\u00fcr Luftfahrzeuge gelten k\u00f6nnen, und Film Lapland sagt, Drohnen k\u00f6nnten in manchen Gebieten eingeschr\u00e4nkt sein, besonders in der N\u00e4he gesch\u00fctzter oder sensibler Zonen. In Rentiergebieten solltet ihr an die Kalbungszeit denken und die Rentierhaltergenossenschaft fragen, bevor ihr fliegt. Rentiere und Wildtiere k\u00f6nnen durch eine Drohne gest\u00f6rt werden, ein tiefer \u00dcberflug f\u00fcr eine Aufnahme ist daher selten eine gute Idee.<\/p>\n<p>Zum Datenschutz r\u00e4t Traficom, nicht st\u00f6rend \u00fcber Wohnh\u00e4user zu fliegen und keine Fotos von Personen ohne deren Einwilligung zu ver\u00f6ffentlichen. Das Strafgesetz verbietet es, Menschen in privaten Bereichen wie Wohnungen zu fotografieren oder zu \u00fcberwachen. Das Filmen an \u00f6ffentlichen Orten ist erlaubt, aber die Ver\u00f6ffentlichung von Bildern, auf denen eine einzelne Person erkennbar ist, ist nicht immer zul\u00e4ssig.<\/p>\n\n<h2 id=\"s7\">Eine Checkliste vor dem Flug f\u00fcr Teams<\/h2>\n<ol>\n<li>Best\u00e4tigt eure Betreiberregistrierung, die Nummer an der Drohne und das Zertifikat des Piloten.<\/li>\n<li>Legt die Kategorie fest: offen A1, A2 oder A3 oder spezielle Kategorie. Bei der speziellen Kategorie fr\u00fch beantragen.<\/li>\n<li>Gleicht eure Flugbereiche mit Verbots- und Beschr\u00e4nkungsgebieten sowie geografischen UAS-Zonen ab und sucht nach vor\u00fcbergehenden Beschr\u00e4nkungen.<\/li>\n<li>Pr\u00fcft Genehmigungen f\u00fcr staatliches Land und fragt private Eigent\u00fcmer und Attraktionen.<\/li>\n<li>Plant f\u00fcr die K\u00e4lte: Akkus verlieren bei niedrigen Temperaturen an Leistung. Haltet Ersatzakkus warm, rechnet mit k\u00fcrzeren Fl\u00fcgen und testet vor der Hauptaufnahme im Feld.<\/li>\n<li>Weist die Crew in Abst\u00e4nde zu unbeteiligten Personen ein und darin, den Flug abzubrechen, wenn sich Menschen n\u00e4hern.<\/li>\n<li>Haltet eure Unterlagen im Fahrzeug und auf dem Handy bereit: Registrierungsnummer, Pilotenzertifikat und alle Genehmigungen, damit ihr sie auf Nachfrage schnell vorzeigen k\u00f6nnt.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Mehr zu Genehmigungen vor Ort findet ihr in unserem <a href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/de\/finland-de\/rovaniemi-tourismus-in-zahlen-faktenblatt-2026\/\">Faktenblatt zum Tourismus in Rovaniemi f\u00fcr Journalisten<\/a> und auf unserer <a href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/press\/\">Presseseite<\/a>.<\/p>\n\n<h2 id=\"s8\">FAQ<\/h2>\n<h3>Muss ich meine Drohne in Finnland registrieren?<\/h3>\n<p>Wenn sie 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera oder einen anderen Sensor hat, der personenbezogene Daten aufzeichnen kann, muss der Betreiber registriert sein \u2013 es sei denn, sie gilt als Spielzeug.<\/p>\n<h3>Wie hoch darf man in der offenen Kategorie fliegen?<\/h3>\n<p>120 Meter \u00fcber Grund oder Meeresspiegel, in Sichtweite.<\/p>\n<h3>Kann ich in der N\u00e4he des Flughafens Rovaniemi fliegen?<\/h3>\n<p>Rund um Flugh\u00e4fen gelten einschr\u00e4nkende geografische UAS-Zonen. Pr\u00fcft vor dem Flug die offiziellen Quellen und Flyk und rechnet mit Einschr\u00e4nkungen in der N\u00e4he des Flughafens und des Weihnachtsmanndorfs.<\/p>\n<h3>Gelten f\u00fcr professionelle Filmteams andere Regeln?<\/h3>\n<p>Laut Traficom gelten Registrierungs- und Pr\u00fcfungspflichten f\u00fcr Hobby- und professionelle Piloten gleicherma\u00dfen. Eins\u00e4tze au\u00dferhalb der offenen Kategorie brauchen eine Genehmigung.<\/p>\n<h3>Wie sieht es an der russischen Grenze aus?<\/h3>\n<p>In der ADIZ ist mindestens eine Stunde vorher ein Flugplan n\u00f6tig, und f\u00fcr das Sperrgebiet EFR100 entlang der Grenze braucht man eine Sondergenehmigung der finnischen Streitkr\u00e4fte.<\/p>\n\n<!-- HTF-QUOTES -->\n<div class=\"htf-quotes\"><p class=\"htf-press-eyebrow\">Zitierbar \u00b7 frei verwendbar mit Quellenangabe<\/p><blockquote>\u201ePr\u00fcft vor dem Flug bei Traficom und am Morgen des Drehs noch einmal, denn vor\u00fcbergehende Beschr\u00e4nkungen tauchen ohne gro\u00dfe Vorwarnung auf.\u201c<\/blockquote><p class=\"htf-quote-by\">\u2014 Joona &amp; Alla, Hungrytravelfamily, Rovaniemi<\/p><blockquote>\u201eDas Geofencing eurer Drohne ist keine rechtliche Pr\u00fcfung. Schaut also selbst in die offiziellen Luftraumquellen.\u201c<\/blockquote><p class=\"htf-quote-by\">\u2014 Joona &amp; Alla, Hungrytravelfamily, Rovaniemi<\/p><blockquote>\u201eDie beste Luftaufnahme in Lappland ist die, die ihr auch verwenden d\u00fcrft. Registriert euch also, lest die Zonen und fragt den Grundeigent\u00fcmer.\u201c<\/blockquote><p class=\"htf-quote-by\">\u2014 Joona &amp; Alla, Hungrytravelfamily, Rovaniemi<\/p><p style=\"font-size:14px;color:#5b6b62;margin:0;\">Bitte nennt als Quelle \u201eJoona &amp; Alla, Hungrytravelfamily (hungrytravelfamily.com)\u201c. Ihr braucht ein neues Zitat oder ein Interview? <a href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/press\/\">Kontakt<\/a>.<\/p><\/div>\n<!-- HTF-PRESS-BOX -->\n<div class=\"htf-press\">\n<p class=\"htf-press-eyebrow\">F\u00fcr Journalisten, TV- &amp; Podcast-Produzenten<\/p>\n<p class=\"htf-press-title\">Arbeitet ihr an einer Geschichte \u00fcber Drohnenregeln und Luftaufnahmen in Finnland?<\/p>\n<p>Wir sind Joona &amp; Alla \u2013 wir leben in Rovaniemi am Polarkreis und arbeiten beide im Tourismusmarketing in Lappland. Wir k\u00f6nnen helfen bei:<\/p>\n<ul><li>Interviews vor der Kamera und Expertenstatements auf Englisch (Joona spricht auch Finnisch)<\/li><li>Rechercheunterst\u00fctzung, realen Preisen und Motivideen in Rovaniemi und im finnischen Lappland<\/li><li>Drehtagen und Kontakten zu lokalen Husky-, Rentier-, Schneemobil- und Polarlichtanbietern<\/li><\/ul>\n<p>Schickt uns Medium, Thema, Termine und Deadline \u2013 wir versuchen, innerhalb von 24 Stunden zu antworten.<\/p>\n<a class=\"htf-press-btn\" href=\"mailto:hungrytravelfamily@gmail.com?subject=Media%20request%20%E2%80%93%20Hungrytravelfamily\">Medienanfrage per E-Mail<\/a><a class=\"htf-press-btn alt\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/press\/\">Presse- &amp; Medienseite<\/a>\n<\/div>\n<!-- HTF-SOURCES -->\n<div class=\"htf-sources\"><h3>Quellen &amp; weiterf\u00fchrende Informationen<\/h3><ol><li><a href=\"https:\/\/traficom.fi\/en\/unmanned-aviation\/operations-open-category\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Operations in the \u2018open\u2019 category (Traficom)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/traficom.fi\/en\/unmanned-aviation\/registration-and-theoretical-examination\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Registration and theoretical examination (Traficom)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/traficom.fi\/en\/unmanned-aviation\/where-flying-prohibited\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Where is flying prohibited? (Traficom)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/traficom.fi\/en\/unmanned-aviation\/how-apply-uas-geographical-zones\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">How to apply UAS geographical zones (Traficom)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/traficom.fi\/en\/unmanned-aviation\/operations-subject-authorisation-specific-category\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Operations subject to authorisation in the \u2018specific\u2019 category (Traficom)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/traficom.fi\/en\/unmanned-aviation\/respect-peoples-privacy\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Respect people\u2019s privacy (Traficom)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/ais.fi\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aeronautical Information Service Finland (AIS Finland)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.metsa.fi\/en\/lands-and-waters\/permits\/permits-for-film-productions\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Permits for film productions in state-owned areas (Mets\u00e4hallitus)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/filmlapland.fi\/practical-information\/good-to-know\/metsahallitus-laplands-national-parks-forests\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mets\u00e4hallitus \u2013 Lapland\u2019s national parks and forests (Film Lapland)<\/a><\/li><\/ol><\/div>\n<!-- HTF-RELATED-POSTS-V1 -->\n<style>\n.htf-related-wrap{max-width:1100px;margin:-20px auto 30px;padding:0 20px;font-family:'Inter',sans-serif;}\n.htf-related-wrap .htf-related-eyebrow{text-transform:uppercase;letter-spacing:3px;font-size:12px;color:#C8A45A;font-weight:600;text-align:center;margin:0 0 10px;}\n.htf-related-wrap h2.htf-related-title{font-family:'Playfair Display',serif;font-weight:600;font-size:32px;color:#2D5A3D;text-align:center;margin:0 0 8px;line-height:1.2;}\n.htf-related-wrap .htf-related-sub{font-size:15px;color:#5b6b62;text-align:center;margin:0 0 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class=\"htf-nl-sub\">Monatliche Geschichten aus Rovaniemi \u2013 Arktis-Tipps, Packlisten und die Orte, zu denen wir immer wieder zur\u00fcckkehren.<\/p>\n<script async data-uid=\"af0fbe56d9\" src=\"https:\/\/hungrytravelfamily.kit.com\/af0fbe56d9\/index.js\"><\/script><\/div>\n<!-- \/NEWSLETTER KIT --><\/article>\n<!-- SIDEBAR -->\n<aside class=\"htf-sidebar\">\n<div class=\"htf-sidebar-sticky\">\n<div class=\"htf-sb htf-sb-toc\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Inhalt<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">Die kurze Regel\u00fcbersicht<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">Registrierung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">Offene Kategorie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Zonen und Flugh\u00e4fen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">Grenze und Milit\u00e4r<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Parks, Wildtiere, Menschen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s7\">Checkliste vor dem Flug<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s8\">FAQ<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"htf-sb\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Diese Geschichte teilen<\/div>\n<div class=\"htf-sb-share\"><a title=\"Pinterest\" href=\"#\">Pin<\/a> <a title=\"Facebook\" href=\"#\">f<\/a> <a title=\"X \/ Twitter\" href=\"#\">X<\/a> <a title=\"Copy link\" href=\"#\">\ud83d\udd17<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"htf-sb htf-sb-svc\">\n<div class=\"htf-sb-label\">F\u00fcr Journalisten<\/div>\n<h4>Lokale Experten in Rovaniemi<\/h4>\n<p>Interviews, Drehhilfe und reale Preise aus dem finnischen Lappland.<\/p>\n<a class=\"htf-btn\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/press\/\">Presse- &amp; Medienseite<\/a><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Muss ich meine Drohne in Finnland registrieren?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Wenn sie 250 g oder mehr wiegt oder eine Kamera oder einen anderen Sensor hat, der personenbezogene Daten aufzeichnen kann, muss der Betreiber registriert sein \u2013 es sei denn, sie gilt als Spielzeug.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Wie hoch darf man in der offenen Kategorie fliegen?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"H\u00f6chstens 120 Meter \u00fcber Grund oder Meeresspiegel und in Sichtweite.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Kann ich in der N\u00e4he des Flughafens Rovaniemi fliegen?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Rund um Flugh\u00e4fen gelten einschr\u00e4nkende geografische UAS-Zonen. 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Eins\u00e4tze au\u00dferhalb der offenen Kategorie brauchen eine Betriebsgenehmigung.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Wie sieht es an der russischen Grenze aus?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"In der ADIZ ist mindestens eine Stunde vorher ein Flugplan n\u00f6tig, und f\u00fcr das Sperrgebiet EFR100 entlang der Grenze braucht man eine Sondergenehmigung der finnischen Streitkr\u00e4fte.\"}}]}<\/script><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n\n\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drohnenregeln in Finnland f\u00fcr Filmteams 2026: Traficom-Registrierung, Grenzen der offenen Kategorie, Flugverbotszonen am Flughafen Rovaniemi und an der 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