{"id":10225,"date":"2026-09-24T09:00:00","date_gmt":"2026-09-24T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/uncategorized-fr\/planifier-voyage-ferry-atlantique-nord\/"},"modified":"2026-10-16T13:41:52","modified_gmt":"2026-10-16T13:41:52","slug":"ferry-atlantique-nord-islande-feroe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/","title":{"rendered":"Planifier un voyage en ferry sur l&#8217;Atlantique Nord : notre guide complet de l&#8217;Islande et des \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 par la mer"},"content":{"rendered":"\n<p><style>\n\/* \u2500\u2500 Hide Astra default post title + meta for this post \u2500\u2500 *\/\n.single-post .entry-title,\n.single-post .entry-meta,\n.single-post .ast-post-format-meta,\n.single-post .post-meta { display:none !important; }\n.single-post .entry-content { padding-top:0 !important; margin-top:0 !important; }\n.single-post .ast-article-single 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>Comprendre l&#8217;itin\u00e9raire et l&#8217;horaire du ferry sur l&#8217;Atlantique Nord<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Lhoraire_complet_en_un_coup_doeil\" >L&#8217;horaire complet en un coup d&#8217;\u0153il<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Les_iles_Feroe_comme_escale_ou_comme_traversee_directe\" >Les \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 comme escale ou comme travers\u00e9e directe<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Comment_reserver_cabines_voiture_et_meilleur_moment\" >Comment r\u00e9server : cabines, voiture et meilleur moment<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Etape_1_choisissez_votre_type_de_cabine\" >\u00c9tape 1 : choisissez votre type de cabine<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Etape_2_ajoutez_votre_vehicule\" >\u00c9tape 2 : ajoutez votre v\u00e9hicule<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Etape_3_choisissez_le_moment_de_reserver\" >\u00c9tape 3 : choisissez le moment de r\u00e9server<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Couts_du_ferry_sur_lAtlantique_Nord_quel_budget_prevoir_vraiment\" >Co\u00fbts du ferry sur l&#8217;Atlantique Nord : quel budget pr\u00e9voir vraiment<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Cout_typique_par_personne_aller_simple_plein_ete_cabine_a_2_couchettes\" >Co\u00fbt typique par personne, aller simple (plein \u00e9t\u00e9, cabine \u00e0 2 couchettes)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Comment_reduire_le_cout\" >Comment r\u00e9duire le co\u00fbt<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Conseils_sur_les_ferries_guides_ditineraires_et_voyages_nordiques_de_notre_boite_a_la_votre\" >Conseils sur les ferries, guides d&#8217;itin\u00e9raires et voyages nordiques de notre bo\u00eete \u00e0 la v\u00f4tre<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Que_mettre_dans_la_valise_pour_des_jours_en_mer_sur_lAtlantique_Nord\" >Que mettre dans la valise pour des jours en mer sur l&#8217;Atlantique Nord<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Indispensables_contre_le_mal_de_mer_non_negociables\" >Indispensables contre le mal de mer (non n\u00e9gociables)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Objets_de_confort_pour_la_cabine_et_le_pont\" >Objets de confort pour la cabine et le pont<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#La_vie_a_bord_repas_equipements_et_comment_survivre_a_la_houle\" >La vie \u00e0 bord : repas, \u00e9quipements et comment survivre \u00e0 la houle<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Equipements_a_bord\" >\u00c9quipements \u00e0 bord<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Survivre_a_la_mer_agitee\" >Survivre \u00e0 la mer agit\u00e9e<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Planifier_votre_itineraire_les_Feroe_dabord_ou_lIslande_dabord\" >Planifier votre itin\u00e9raire : les F\u00e9ro\u00e9 d&#8217;abord ou l&#8217;Islande d&#8217;abord ?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Option_A_escale_aux_Feroe_a_laller_notre_approche\" >Option A : escale aux F\u00e9ro\u00e9 \u00e0 l&#8217;aller (notre approche)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Option_B_aller-retour_en_Islande_Feroe_au_retour\" >Option B : aller-retour en Islande, F\u00e9ro\u00e9 au retour<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Notes_sur_le_calendrier\" >Notes sur le calendrier<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Les_erreurs_de_notre_premiere_traversee_de_lAtlantique_Nord\" >Les erreurs de notre premi\u00e8re travers\u00e9e de l&#8217;Atlantique Nord<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Questions_frequentes\" >Questions fr\u00e9quentes<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Joona_Alla\" >Joona &amp; Alla<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Du_contenu_assiste_par_IA_pour_les_marques_de_voyage\" >Du contenu assist\u00e9 par IA pour les marques de voyage<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Continuer_a_lire\" >Continuer \u00e0 lire<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Chargement%E2%80%A6\" >Chargement\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Chargement%E2%80%A6-2\" >Chargement\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#Chargement%E2%80%A6-3\" >Chargement\u2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travel-tips-fr\/ferry-atlantique-nord-islande-feroe\/#title\" >'+title+'<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Planifier_un_voyage_en_ferry_sur_lAtlantique_Nord_le_guide_complet_de_lIslande_et_des_iles_Feroe_par_la_mer\"><\/span>Planifier un <em>voyage en ferry sur l&#8217;Atlantique Nord<\/em> : le guide complet de l&#8217;Islande et des \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 par la mer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p class=\"htf-hero-deck\">Nous avons navigu\u00e9 avec la Smyril Line du Danemark \u00e0 l&#8217;Islande en passant par les F\u00e9ro\u00e9. Voici tous les d\u00e9tails pratiques (r\u00e9servation, co\u00fbts, cabines, mal de mer et que faire \u00e0 bord) pour que votre travers\u00e9e se d\u00e9roule sans accroc.<\/p>\n<div class=\"htf-hero-meta\">\n<div class=\"htf-meta-author\">\n<div class=\"htf-avatar\">J&amp;A<\/div>\n<div><strong>Joona &amp; Alla<\/strong><span class=\"htf-dot\">Rovaniemi, Finlande<\/span><\/div>\n<\/div>\n<span class=\"htf-dot\">&middot;<\/span><span>mai 2026<\/span><span class=\"htf-dot\">&middot;<\/span><span>12 min de lecture<\/span>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n\n<!-- HERO IMAGE PLACEHOLDER -->\n<div class=\"htf-hero-img\">\n<div class=\"htf-hero-img-inner\">\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n<!-- ARTICLE + SIDEBAR -->\n<div class=\"htf-layout\">\n<!-- BODY -->\n<article class=\"htf-body\">\n\n<p>L&#8217;id\u00e9e nous est d&#8217;abord venue sur une carte routi\u00e8re : il existe une seule ligne de ferry reliant l&#8217;Europe continentale aux \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 et \u00e0 l&#8217;Islande, \u00e0 travers certains des paysages oc\u00e9aniques les plus spectaculaires de la plan\u00e8te. Le <strong>MS Norr\u00f6na de la Smyril Line<\/strong> va de Hirtshals, dans le nord du Danemark, \u00e0 T\u00f3rshavn, aux F\u00e9ro\u00e9, puis \u00e0 Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur, dans l&#8217;est de l&#8217;Islande : une travers\u00e9e totale d&#8217;environ trois jours en mer.<\/p>\n<p>Nous avions d\u00e9j\u00e0 pris l&#8217;avion pour les deux destinations s\u00e9par\u00e9ment. Le ferry nous a sembl\u00e9 un tout autre type de voyage : plus lent, plus immersif et, pour nous, un moyen d&#8217;emmener une voiture. Voici tout ce que nous aurions aim\u00e9 savoir avant de r\u00e9server.<\/p>\n\n<div class=\"htf-callout\">\n<div class=\"htf-callout-label\">La r\u00e9ponse courte<\/div>\n<p>La planification d&#8217;un ferry sur l&#8217;Atlantique Nord commence par une seule r\u00e9servation : le <strong>MS Norr\u00f6na de la Smyril Line<\/strong>, qui relie Hirtshals (Danemark) \u00e0 T\u00f3rshavn (\u00eeles F\u00e9ro\u00e9) et Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur (Islande). R\u00e9servez 3 \u00e0 6 mois \u00e0 l&#8217;avance pour le plein \u00e9t\u00e9 (juin\u2013ao\u00fbt). Deux personnes avec une cabine \u00e0 deux couchettes et une voiture paient g\u00e9n\u00e9ralement environ 800 \u00e0 1 100 \u20ac par trajet, repas \u00e0 bord inclus. La travers\u00e9e dure environ 36 heures du Danemark aux F\u00e9ro\u00e9, puis encore 14 heures des F\u00e9ro\u00e9 \u00e0 l&#8217;Islande. Emportez de quoi affronter tous les temps et des rem\u00e8des contre le mal de mer : l&#8217;Atlantique Nord m\u00e9rite sa r\u00e9putation.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"htf-toc\">\n<div class=\"htf-toc-label\">Dans ce guide<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">Comprendre l&#8217;itin\u00e9raire et l&#8217;horaire<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">Comment r\u00e9server : cabines, voiture et calendrier<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">D\u00e9tail des co\u00fbts : quel budget pr\u00e9voir<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Que mettre dans la valise pour des jours en mer<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">La vie \u00e0 bord : repas, \u00e9quipements, mal de mer<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Planifier vos \u00e9tapes : les F\u00e9ro\u00e9 d&#8217;abord ou l&#8217;Islande d&#8217;abord<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s7\">Les erreurs de notre premi\u00e8re travers\u00e9e<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s8\">FAQ<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"s1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comprendre_litineraire_et_lhoraire_du_ferry_sur_lAtlantique_Nord\"><\/span>Comprendre l&#8217;itin\u00e9raire et l&#8217;horaire du ferry sur l&#8217;Atlantique Nord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Il n&#8217;existe qu&#8217;une seule ligne de ferry de passagers fonctionnant toute l&#8217;ann\u00e9e \u00e0 travers l&#8217;Atlantique Nord entre l&#8217;Europe continentale et l&#8217;Islande, exploit\u00e9e par la <strong>Smyril Line<\/strong> \u00e0 bord du MS Norr\u00f6na. Le navire part de Hirtshals dans le nord du Danemark, fait escale \u00e0 T\u00f3rshavn aux \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 et poursuit jusqu&#8217;\u00e0 Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur sur la c\u00f4te est de l&#8217;Islande. Le trajet retour suit les m\u00eames escales dans l&#8217;ordre inverse.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lhoraire_complet_en_un_coup_doeil\"><\/span>L&#8217;horaire complet en un coup d&#8217;\u0153il<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Hirtshals \u2192 T\u00f3rshavn :<\/strong> environ 34 \u00e0 37 heures en mer, selon la m\u00e9t\u00e9o.<\/li>\n<li><strong>T\u00f3rshavn \u2192 Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur (Islande) :<\/strong> environ 12 \u00e0 14 heures.<\/li>\n<li><strong>Total Danemark\u2013Islande :<\/strong> environ 48 \u00e0 52 heures, escale aux \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 comprise (vous d\u00e9barquez ou restez \u00e0 bord).<\/li>\n<li><strong>Fr\u00e9quence :<\/strong> une fois par semaine dans chaque sens en hiver ; deux fois par semaine en plein \u00e9t\u00e9 (consultez le site de la Smyril Line pour l&#8217;horaire exact de l&#8217;ann\u00e9e, qui change chaque ann\u00e9e).<\/li>\n<li><strong>Saison :<\/strong> le navire circule toute l&#8217;ann\u00e9e, mais les travers\u00e9es d&#8217;hiver sont moins nombreuses et les conditions en mer plus dures : d&#8217;octobre \u00e0 mars, c&#8217;est r\u00e9serv\u00e9 aux marins exp\u00e9riment\u00e9s ou aux aventuriers.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_iles_Feroe_comme_escale_ou_comme_traversee_directe\"><\/span>Les \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 comme escale ou comme travers\u00e9e directe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Vous pouvez d\u00e9barquer \u00e0 T\u00f3rshavn, passer 2 \u00e0 5 jours aux F\u00e9ro\u00e9 et r\u00e9embarquer sur un d\u00e9part ult\u00e9rieur vers l&#8217;Islande : c&#8217;est ainsi que nous avons organis\u00e9 notre voyage, et nous le recommandons vivement.<\/li>\n<li>Vous pouvez aussi rester \u00e0 bord pendant l&#8217;escale \u00e0 T\u00f3rshavn (environ 8 \u00e0 10 heures) et continuer directement vers l&#8217;Islande.<\/li>\n<li>La dur\u00e9e de l&#8217;escale \u00e0 T\u00f3rshavn suffit en g\u00e9n\u00e9ral pour une courte balade en ville, mais pas pour rouler jusqu&#8217;\u00e0 Mykines ou l&#8217;ouest isol\u00e9. Si vous voulez vraiment voir les F\u00e9ro\u00e9, d\u00e9barquez.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s2\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_reserver_cabines_voiture_et_meilleur_moment\"><\/span>Comment r\u00e9server : cabines, voiture et meilleur moment<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>R\u00e9server une travers\u00e9e en ferry sur l&#8217;Atlantique Nord est plus complexe qu&#8217;une travers\u00e9e de la Baltique ou de la M\u00e9diterran\u00e9e : cela ressemble davantage \u00e0 la r\u00e9servation d&#8217;une petite croisi\u00e8re. Le site de la Smyril Line (smyril-line.com) g\u00e8re tout, et vous prendrez plusieurs d\u00e9cisions \u00e0 la fois : type de cabine, v\u00e9hicule, formule repas et sens de la travers\u00e9e.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_1_choisissez_votre_type_de_cabine\"><\/span>\u00c9tape 1 : choisissez votre type de cabine<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Si\u00e8ges \u00e9conomiques\/Pullman :<\/strong> l&#8217;option la moins ch\u00e8re : si\u00e8ges inclinables de type avion. Corrects pour un ferry de 10 heures sur la Baltique, vraiment difficiles pendant 36 heures sur l&#8217;Atlantique Nord agit\u00e9. Nous ne les recommandons pas pour la travers\u00e9e compl\u00e8te.<\/li>\n<li><strong>Cabine int\u00e9rieure \u00e0 2 couchettes :<\/strong> le meilleur compromis pour la plupart des voyageurs. Pas de fen\u00eatre, mais un vrai lit, une porte et un endroit o\u00f9 se r\u00e9fugier quand la houle se l\u00e8ve. C&#8217;est ce que nous avons r\u00e9serv\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Cabine ext\u00e9rieure \u00e0 2 couchettes (hublot ou fen\u00eatre) :<\/strong> ajoute de la lumi\u00e8re et une vue, utile si vous en avez les moyens, surtout pour l&#8217;approche des F\u00e9ro\u00e9 quand le paysage est spectaculaire.<\/li>\n<li><strong>Suites et cabines club :<\/strong> pi\u00e8ces plus grandes, parfois avec une fen\u00eatre sur la mer et un coin salon. Un vrai luxe, mais \u00e0 envisager pour les couples passant 3 nuits ou plus \u00e0 bord.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_2_ajoutez_votre_vehicule\"><\/span>\u00c9tape 2 : ajoutez votre v\u00e9hicule<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Les voitures sont factur\u00e9es selon la longueur : la plupart des voitures particuli\u00e8res standard entrent dans la tranche de 4 \u00e0 5 m.<\/li>\n<li>Les vans am\u00e9nag\u00e9s, les fourgons et les installations avec tente de toit sont factur\u00e9s \u00e0 un tarif plus \u00e9lev\u00e9 et n\u00e9cessitent parfois une confirmation pr\u00e9alable de la hauteur disponible (le garage a des limites de hauteur).<\/li>\n<li>Les motos et les v\u00e9los sont accept\u00e9s : v\u00e9rifiez les tarifs actuels, car ils changent selon la saison.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etape_3_choisissez_le_moment_de_reserver\"><\/span>\u00c9tape 3 : choisissez le moment de r\u00e9server<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Plein \u00e9t\u00e9 (juin\u2013ao\u00fbt) :<\/strong> r\u00e9servez 3 \u00e0 6 mois \u00e0 l&#8217;avance, surtout si vous voulez une cabine ou une date de d\u00e9part pr\u00e9cise. Le Norr\u00f6na se remplit vite en haute saison.<\/li>\n<li><strong>Intersaison (mai, septembre) :<\/strong> 4 \u00e0 8 semaines \u00e0 l&#8217;avance suffisent g\u00e9n\u00e9ralement, avec plus de cabines disponibles.<\/li>\n<li><strong>Hiver (octobre\u2013mars) :<\/strong> souvent disponible plus pr\u00e8s de la date, mais les travers\u00e9es peuvent \u00eatre agit\u00e9es et certaines options d&#8217;itin\u00e9raire sont r\u00e9duites.<\/li>\n<li>Inscrivez-vous \u00e0 la liste d&#8217;e-mails de la Smyril Line : elle lance parfois des promotions de r\u00e9servation anticip\u00e9e en janvier et f\u00e9vrier pour l&#8217;\u00e9t\u00e9 suivant.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s3\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Couts_du_ferry_sur_lAtlantique_Nord_quel_budget_prevoir_vraiment\"><\/span>Co\u00fbts du ferry sur l&#8217;Atlantique Nord : quel budget pr\u00e9voir vraiment<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>La travers\u00e9e n&#8217;est pas bon march\u00e9, mais elle est comp\u00e9titive face \u00e0 un vol aller-retour si l&#8217;on tient compte du fait que vous transportez aussi votre voiture et que dormir ne co\u00fbte rien pendant la travers\u00e9e elle-m\u00eame (vous \u00eates dans votre cabine). Voici un d\u00e9tail r\u00e9aliste bas\u00e9 sur notre exp\u00e9rience.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cout_typique_par_personne_aller_simple_plein_ete_cabine_a_2_couchettes\"><\/span>Co\u00fbt typique par personne, aller simple (plein \u00e9t\u00e9, cabine \u00e0 2 couchettes)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Cabine (2 couchettes int\u00e9rieure, par personne) :<\/strong> 180 \u00e0 260 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Voiture (v\u00e9hicule particulier standard, aller simple) :<\/strong> 220 \u00e0 320 \u20ac partag\u00e9s entre deux voyageurs = 110 \u00e0 160 \u20ac par personne<\/li>\n<li><strong>Repas \u00e0 bord :<\/strong> le navire dispose d&#8217;un restaurant buffet (environ 25 \u00e0 35 \u20ac le repas), d&#8217;un caf\u00e9 et d&#8217;un grill. Pr\u00e9voyez 50 \u00e0 80 \u20ac par personne pour toute la travers\u00e9e si vous prenez tous vos repas \u00e0 bord.<\/li>\n<li><strong>Taxes portuaires et surcharges carburant :<\/strong> environ 30 \u00e0 60 \u20ac par personne ; v\u00e9rifiez au moment de la r\u00e9servation, car elles fluctuent.<\/li>\n<li><strong>Total par personne, Danemark \u2192 Islande (cabine \u00e0 2 couchettes + voiture, repas \u00e0 bord) :<\/strong> environ 400 \u00e0 550 \u20ac en haute saison.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_reduire_le_cout\"><\/span>Comment r\u00e9duire le co\u00fbt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Prenez la cabine int\u00e9rieure plut\u00f4t qu&#8217;ext\u00e9rieure : la diff\u00e9rence est de 40 \u00e0 80 \u20ac par personne pour une pi\u00e8ce o\u00f9 vous dormirez surtout.<\/li>\n<li>Apportez votre propre nourriture pour au moins un repas. Le navire autorise la nourriture ext\u00e9rieure dans les cabines ; le buffet est pratique mais cher.<\/li>\n<li>Voyagez en intersaison : les prix de mai et septembre sont g\u00e9n\u00e9ralement 15 \u00e0 25 % plus bas qu&#8217;en juillet.<\/li>\n<li>R\u00e9servez t\u00f4t : les cat\u00e9gories de cabines les moins ch\u00e8res partent en premier ; la m\u00eame travers\u00e9e peut co\u00fbter 30 \u00e0 40 % de plus r\u00e9serv\u00e9e au dernier moment.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"htf-nl\">\n<div class=\"htf-nl-label\">Lettres de Rovaniemi<\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conseils_sur_les_ferries_guides_ditineraires_et_voyages_nordiques_de_notre_boite_a_la_votre\"><\/span>Conseils sur les ferries, guides d&#8217;itin\u00e9raires et voyages nordiques de notre bo\u00eete \u00e0 la v\u00f4tre<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nous envoyons des notes de voyage pratiques, pas du marketing. D\u00e9sabonnement possible \u00e0 tout moment.<\/p>\n<script async data-uid=\"e7ca1e8d55\" src=\"https:\/\/hungrytravelfamily.kit.com\/e7ca1e8d55\/index.js\"><\/script>\n<\/div>\n\n<h2 id=\"s4\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_mettre_dans_la_valise_pour_des_jours_en_mer_sur_lAtlantique_Nord\"><\/span>Que mettre dans la valise pour des jours en mer sur l&#8217;Atlantique Nord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Faire sa valise pour cette travers\u00e9e n&#8217;a rien \u00e0 voir avec un city break europ\u00e9en. L&#8217;Atlantique Nord entre le Danemark et l&#8217;Islande est l&#8217;un des tron\u00e7ons oc\u00e9aniques les plus agit\u00e9s du monde : la houle atteint r\u00e9guli\u00e8rement 3 \u00e0 5 m\u00e8tres, m\u00eame en \u00e9t\u00e9. M\u00eame si vous n&#8217;avez jamais eu le mal de mer de votre vie, pr\u00e9parez-vous en cons\u00e9quence.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Indispensables_contre_le_mal_de_mer_non_negociables\"><\/span>Indispensables contre le mal de mer (non n\u00e9gociables)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Patchs de scopolamine (Scopoderm) :<\/strong> sur ordonnance dans de nombreux pays, mais l&#8217;option la plus efficace pour des travers\u00e9es de plusieurs jours. Appliquez-le derri\u00e8re l&#8217;oreille 4 \u00e0 6 heures avant l&#8217;appareillage. Obtenez l&#8217;ordonnance avant de quitter votre domicile.<\/li>\n<li><strong>Comprim\u00e9s de cinnarizine ou de m\u00e9clozine :<\/strong> alternatives sans ordonnance ; moins puissantes mais faciles \u00e0 trouver.<\/li>\n<li><strong>Sea-Bands (bracelets d&#8217;acupression) :<\/strong> \u00e9tonnamment efficaces contre le mal des transports l\u00e9ger et un bon plan B.<\/li>\n<li><strong>G\u00e9lules de gingembre ou biscuits au gingembre :<\/strong> ce n&#8217;est pas un rem\u00e8de, mais cela aide \u00e0 calmer l&#8217;estomac et m\u00e9rite de figurer dans votre sac.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Objets_de_confort_pour_la_cabine_et_le_pont\"><\/span>Objets de confort pour la cabine et le pont<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Un petit oreiller de la maison : les oreillers des cabines sont standard mais fins.<\/li>\n<li>Des bouchons d&#8217;oreilles et un masque de sommeil : le navire fonctionne 24 heures sur 24 et les couloirs peuvent \u00eatre bruyants.<\/li>\n<li>Des couches chaudes pour le pont : m\u00eame en juillet, l&#8217;oc\u00e9an ouvert entre les F\u00e9ro\u00e9 et l&#8217;Islande est froid et venteux.<\/li>\n<li>Une veste imperm\u00e9able : embruns et pluie sont courants, et se tenir sur le pont ext\u00e9rieur quand les falaises des F\u00e9ro\u00e9 \u00e9mergent est l&#8217;un des plus beaux moments de tout le voyage.<\/li>\n<li>Des divertissements pour les moments calmes : livres, s\u00e9ries t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es, playlists hors ligne. Le Wi-Fi du navire est lent et cher.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s5\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_vie_a_bord_repas_equipements_et_comment_survivre_a_la_houle\"><\/span>La vie \u00e0 bord : repas, \u00e9quipements et comment survivre \u00e0 la houle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Le MS Norr\u00f6na est un grand navire bien \u00e9quip\u00e9 : pas un paquebot de croisi\u00e8re, mais plus confortable que la plupart des gens ne s&#8217;y attendent. Voici \u00e0 quoi ressemble vraiment la vie quotidienne pendant la travers\u00e9e.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Equipements_a_bord\"><\/span>\u00c9quipements \u00e0 bord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Restaurant buffet :<\/strong> ouvert pour le petit-d\u00e9jeuner, le d\u00e9jeuner et le d\u00eener. La qualit\u00e9 est solide ; poissons et fruits de mer frais reviennent r\u00e9guli\u00e8rement, ce qui colle bien \u00e0 l&#8217;Atlantique Nord. Le buffet du d\u00eener est le repas le plus cher ; nous avons trouv\u00e9 le caf\u00e9 et le grill plus abordables pour des repas plus l\u00e9gers.<\/li>\n<li><strong>Caf\u00e9 et grill-bar :<\/strong> places assises d\u00e9contract\u00e9es, boissons chaudes, sandwichs et en-cas. C&#8217;est l\u00e0 que nous avons pass\u00e9 le plus de temps \u00e0 bord.<\/li>\n<li><strong>Boutique hors taxes :<\/strong> alcool, parfums et souvenirs f\u00e9ro\u00efens \u00e0 bons prix. Faites le plein de produits en laine f\u00e9ro\u00efenne : ils sont nettement moins chers ici que dans les boutiques touristiques de T\u00f3rshavn.<\/li>\n<li><strong>Salons et bar :<\/strong> si\u00e8ges confortables, musique live sur certaines travers\u00e9es et une ambiance \u00e9tonnamment conviviale : voyageurs seuls et familles se m\u00e9langent facilement pendant les longues travers\u00e9es.<\/li>\n<li><strong>Wi-Fi :<\/strong> disponible mais lent et vendu par forfaits. Utilisez-le pour les messages, pas pour le streaming.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Survivre_a_la_mer_agitee\"><\/span>Survivre \u00e0 la mer agit\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Si la houle est forte, mangez l\u00e9ger avant qu&#8217;elle ne se l\u00e8ve : un copieux d\u00eener buffet suivi d&#8217;une houle de 4 m\u00e8tres est une mauvaise combinaison.<\/li>\n<li>Restez au centre du navire et bas par gros temps : ce sont les endroits qui bougent le moins. Les ponts ext\u00e9rieurs paraissent spectaculaires mais aggravent les naus\u00e9es.<\/li>\n<li>L&#8217;air frais aide vraiment : de br\u00e8ves p\u00e9riodes sur le pont ext\u00e9rieur par conditions mod\u00e9r\u00e9es peuvent apaiser un estomac barbouill\u00e9 mieux que de rester couch\u00e9 dans la cabine.<\/li>\n<li>Fixez l&#8217;horizon si les naus\u00e9es commencent. Le hublot de la cabine ou la rambarde du pont sont vos meilleurs outils.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s6\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Planifier_votre_itineraire_les_Feroe_dabord_ou_lIslande_dabord\"><\/span>Planifier votre itin\u00e9raire : les F\u00e9ro\u00e9 d&#8217;abord ou l&#8217;Islande d&#8217;abord ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Les deux approches les plus courantes consistent \u00e0 naviguer jusqu&#8217;en Islande \u00e0 l&#8217;aller et \u00e0 revenir par les F\u00e9ro\u00e9, ou \u00e0 s&#8217;arr\u00eater aux F\u00e9ro\u00e9 \u00e0 l&#8217;aller puis \u00e0 poursuivre vers l&#8217;Islande. Les deux fonctionnent ; le choix d\u00e9pend de votre calendrier et de vos priorit\u00e9s.<\/p>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_A_escale_aux_Feroe_a_laller_notre_approche\"><\/span>Option A : escale aux F\u00e9ro\u00e9 \u00e0 l&#8217;aller (notre approche)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Naviguer Hirtshals \u2192 T\u00f3rshavn \u2192 d\u00e9barquer<\/strong>. Passer 3 \u00e0 5 jours \u00e0 parcourir les \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 en voiture.<\/li>\n<li>R\u00e9embarquer sur un d\u00e9part ult\u00e9rieur vers Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur, en Islande. Faire la route circulaire. Vol retour depuis Reykjav\u00edk.<\/li>\n<li><strong>Id\u00e9al pour :<\/strong> les voyageurs qui veulent faire les deux destinations \u00e0 fond et ne sont pas tenus de rapporter la voiture. Vous emmenez la voiture sur le ferry aller et rentrez en avion depuis l&#8217;Islande.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Option_B_aller-retour_en_Islande_Feroe_au_retour\"><\/span>Option B : aller-retour en Islande, F\u00e9ro\u00e9 au retour<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Envolez-vous pour Reykjav\u00edk ou montez depuis le Danemark, naviguez vers l&#8217;Islande via les F\u00e9ro\u00e9 (sans d\u00e9barquer), faites l&#8217;Islande, puis repartez par les F\u00e9ro\u00e9 o\u00f9 vous d\u00e9barquez 2 \u00e0 3 jours avant l&#8217;ultime \u00e9tape vers le Danemark.<\/li>\n<li><strong>Id\u00e9al pour :<\/strong> les voyageurs qui veulent leur voiture en Islande pour la route circulaire et une escale plus courte aux F\u00e9ro\u00e9 au retour.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Notes_sur_le_calendrier\"><\/span>Notes sur le calendrier<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Les F\u00e9ro\u00e9 m\u00e9ritent au moins 3 jours pleins pour voir G\u00e1sadalur, Mykines, Saksun et le lac Ei\u00f0isvatn. Une escale de 10 heures ne vous donne que T\u00f3rshavn.<\/li>\n<li>La route circulaire d&#8217;Islande fait 1 332 km : pr\u00e9voyez 7 \u00e0 10 jours pour un tour complet ; 5 jours pour le sud et l&#8217;ouest seulement.<\/li>\n<li>Si vous combinez les deux destinations, un voyage minimum r\u00e9aliste dure 14 jours : 2 jours de travers\u00e9e dans chaque sens, 4 jours aux F\u00e9ro\u00e9, 7 jours en Islande.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s7\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_erreurs_de_notre_premiere_traversee_de_lAtlantique_Nord\"><\/span>Les erreurs de notre premi\u00e8re travers\u00e9e de l&#8217;Atlantique Nord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9server trop tard les billets pour cabine ext\u00e9rieure.<\/strong> Nous avons fini dans une cabine int\u00e9rieure \u00e0 l&#8217;aller parce que nous avions r\u00e9serv\u00e9 6 semaines avant la haute saison. Pour la meilleure exp\u00e9rience, r\u00e9servez fen\u00eatres ou hublots d\u00e8s que les dates sont fix\u00e9es.<\/li>\n<li><strong>Sous-estimer le risque de mal de mer.<\/strong> Nous supportons g\u00e9n\u00e9ralement bien les ferries de la Baltique et de la M\u00e9diterran\u00e9e. L&#8217;Atlantique Nord est d&#8217;une autre cat\u00e9gorie. Aucun de nous deux n&#8217;a \u00e9t\u00e9 gravement malade, mais la troisi\u00e8me nuit d&#8217;une travers\u00e9e retour en septembre a \u00e9t\u00e9 rude. Emportez des m\u00e9dicaments quelle que soit votre tol\u00e9rance habituelle.<\/li>\n<li><strong>Ne pas t\u00e9l\u00e9charger les divertissements \u00e0 l&#8217;avance.<\/strong> Le Wi-Fi du navire est vraiment trop lent pour le streaming. T\u00e9l\u00e9chargez films, podcasts et cartes hors ligne avant d&#8217;embarquer.<\/li>\n<li><strong>Rater l&#8217;approche des \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 depuis le pont.<\/strong> Nous \u00e9tions au caf\u00e9 quand les falaises des F\u00e9ro\u00e9 sont apparues \u00e0 l&#8217;aller. Nous n&#8217;avons pas refait cette erreur au retour. R\u00e9glez une alarme pour l&#8217;arriv\u00e9e : c&#8217;est l&#8217;une des plus belles vues de tout le voyage.<\/li>\n<li><strong>Oublier que la boutique hors taxes ferme avant l&#8217;accostage.<\/strong> La boutique hors taxes ferme environ 2 heures avant que le navire entre dans les eaux f\u00e9ro\u00efennes. Achetez ce que vous voulez la veille au soir.<\/li>\n<li><strong>Ne pas v\u00e9rifier les horaires d&#8217;acc\u00e8s au garage.<\/strong> Vous ne pouvez pas acc\u00e9der \u00e0 votre voiture pendant la majeure partie de la travers\u00e9e : le garage est verrouill\u00e9 pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. Assurez-vous d&#8217;avoir tout ce dont vous avez besoin pour la cabine dans un sac avant de monter \u00e0 bord avec la voiture.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 id=\"s8\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Questions_frequentes\"><\/span>Questions fr\u00e9quentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<details>\n<summary>La Smyril Line est-elle le seul ferry entre l&#8217;Europe et l&#8217;Islande ?<\/summary>\n<p>Oui : en 2026, c&#8217;est le seul ferry de passagers et de v\u00e9hicules reliant l&#8217;Europe continentale \u00e0 l&#8217;Islande. Le MS Norr\u00f6na est le seul navire sur cette ligne. Il n&#8217;existe pas de ferry direct depuis le Royaume-Uni vers l&#8217;Islande ; il faut passer par le Danemark ou faire la correspondance via les F\u00e9ro\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n\n<details>\n<summary>La travers\u00e9e de l&#8217;Atlantique Nord est-elle agit\u00e9e ? Est-elle s\u00fbre ?<\/summary>\n<p>La travers\u00e9e est s\u00fbre : le Norr\u00f6na est un navire moderne, stabilis\u00e9, con\u00e7u pour les conditions de l&#8217;Atlantique Nord. Cela dit, des houles de 3 \u00e0 6 m\u00e8tres sont normales, surtout en automne et en hiver. La plupart des passagers ressentent un certain inconfort lors des travers\u00e9es agit\u00e9es. Prenez les m\u00e9dicaments contre le mal de mer de mani\u00e8re pr\u00e9ventive ; n&#8217;attendez pas d&#8217;\u00eatre malade pour commencer.<\/p>\n<\/details>\n\n<details>\n<summary>Puis-je emmener un van ou un camping-car sur le ferry ?<\/summary>\n<p>Oui. Le garage accueille vans, camping-cars et v\u00e9hicules avec tente de toit. Confirmez la hauteur et la longueur de votre v\u00e9hicule \u00e0 la r\u00e9servation : les v\u00e9hicules hors gabarit peuvent n\u00e9cessiter une autorisation sp\u00e9ciale et sont factur\u00e9s \u00e0 un tarif plus \u00e9lev\u00e9. L&#8217;\u00e9quipe du service client de la Smyril Line r\u00e9pond volontiers \u00e0 ces questions.<\/p>\n<\/details>\n\n<details>\n<summary>Ai-je besoin d&#8217;un visa ou de documents sp\u00e9ciaux pour visiter les \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Les \u00eeles F\u00e9ro\u00e9 ne font partie ni de l&#8217;UE ni de l&#8217;espace Schengen, mais elles ont leurs propres accords sur les passeports. Les ressortissants de l&#8217;UE\/EEE peuvent entrer sans visa avec un passeport ou une carte d&#8217;identit\u00e9 nationale en cours de validit\u00e9. Les ressortissants hors UE (y compris des \u00c9tats-Unis, du Royaume-Uni et du Canada) peuvent g\u00e9n\u00e9ralement entrer sans visa pour du tourisme jusqu&#8217;\u00e0 90 jours : v\u00e9rifiez les exigences actuelles pour votre nationalit\u00e9 avant d&#8217;embarquer.<\/p>\n<\/details>\n\n<details>\n<summary>Quelle est la meilleure p\u00e9riode de l&#8217;ann\u00e9e pour la travers\u00e9e en ferry sur l&#8217;Atlantique Nord ?<\/summary>\n<p>Juin et juillet offrent la mer la plus calme, la plus longue dur\u00e9e de lumi\u00e8re du jour (y compris le soleil de minuit en Islande) et les meilleures conditions pour profiter de la vue depuis le pont. Mai et septembre sont de bonnes options d&#8217;intersaison, avec moins de monde et des prix plus bas. Les travers\u00e9es d&#8217;hiver (octobre\u2013mars) sont r\u00e9serv\u00e9es aux voyageurs exp\u00e9riment\u00e9s \u00e0 l&#8217;aise avec une mer agit\u00e9e et des journ\u00e9es tr\u00e8s courtes en Islande.<\/p>\n<\/details>\n\n<details>\n<summary>Combien de temps \u00e0 l&#8217;avance faut-il r\u00e9server une cabine pour une travers\u00e9e d&#8217;\u00e9t\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Pour juin et juillet, r\u00e9servez au moins 4 \u00e0 6 mois \u00e0 l&#8217;avance pour avoir de la disponibilit\u00e9 en cabine et les meilleurs prix. Les cat\u00e9gories de cabines les moins ch\u00e8res partent en premier. Si vous \u00eates flexible sur les dates exactes, continuez \u00e0 consulter le site de la Smyril Line : des annulations se lib\u00e8rent plus pr\u00e8s du d\u00e9part, mais des types de cabine pr\u00e9cis ne sont pas garantis.<\/p>\n<\/details>\n\n<div class=\"htf-closing-label\" style=\"font-family:'Playfair Display',serif;font-size:22px;font-weight:400;color:var(--htfg);margin:48px 0 16px;border-left:3px solid var(--htfau);padding-left:16px;\">Un dernier mot depuis Rovaniemi<\/div>\n\n<p>Planifier un voyage en ferry sur l&#8217;Atlantique Nord demande plus d&#8217;anticipation et plus de patience que de r\u00e9server un vol, mais cela vous offre ce qu&#8217;un vol ne pourra jamais : la sensation d&#8217;avoir r\u00e9ellement travers\u00e9 un oc\u00e9an, d&#8217;avoir vu les falaises des F\u00e9ro\u00e9 \u00e9merger de la brume et d&#8217;arriver en Islande en sachant exactement quel chemin vous avez parcouru.<\/p>\n<p>Nous sommes mont\u00e9s \u00e0 bord au Danemark avec la voiture et en sommes descendus en Islande avec un coffre plein de mat\u00e9riel de camping, un journal de tout ce qui avait march\u00e9 et de tout ce que nous ferions autrement, et une forte envie de recommencer. Si vous h\u00e9sitez entre le ferry et un \u00e9ni\u00e8me vol aller-retour, nous prendrions le bateau \u00e0 chaque fois.<\/p>\n<p>Des questions sur la travers\u00e9e ? Laissez-les en commentaire ou retrouvez-nous sur Instagram : nous sommes toujours ravis d&#8217;aider d&#8217;autres voyageurs \u00e0 planifier un itin\u00e9raire depuis Rovaniemi vers l&#8217;Atlantique Nord.<\/p>\n\n<!-- AUTHOR BIO -->\n<div class=\"htf-bio\">\n<div class=\"htf-bio-avatar\"><div class=\"htf-avatar htf-avatar-lg\">J&amp;A<\/div><\/div>\n<div class=\"htf-bio-text\">\n<div class=\"htf-bio-label\">\u00c9crit par<\/div>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Joona_Alla\"><\/span>Joona &amp; Alla<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Un couple finno-ukrainien install\u00e9 \u00e0 Rovaniemi, en Finlande. Joona travaille dans le marketing du tourisme en Laponie ; Alla est ing\u00e9nieure en IA. Ensemble, nous avons visit\u00e9 25 pays et partageons des r\u00e9cits de voyage honn\u00eates et ancr\u00e9s dans le terrain depuis chez nous, dans l&#8217;Arctique.<\/p>\n<a class=\"htf-bio-link\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/notre-histoire\/\">Lire toute notre histoire &rarr;<\/a>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>\n<!-- SIDEBAR -->\n<aside class=\"htf-sidebar\">\n<div class=\"htf-sb htf-sb-toc\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Sommaire<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">Itin\u00e9raire et horaire<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">Comment r\u00e9server<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">D\u00e9tail des co\u00fbts<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Que mettre dans la valise<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">La vie \u00e0 bord<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Planifier les \u00e9tapes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s7\">Nos erreurs<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s8\">FAQ<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"htf-sb htf-sb-share\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Partager cette histoire<\/div>\n<a class=\"htf-share-btn\" title=\"Pinterest\" href=\"#\">Pin<\/a>\n<a class=\"htf-share-btn\" title=\"Facebook\" href=\"#\">f<\/a>\n<a class=\"htf-share-btn\" title=\"X \/ Twitter\" href=\"#\">X<\/a>\n<\/div>\n<div class=\"htf-sb htf-sb-svc\">\n<div class=\"htf-sb-label\">Travaillez avec nous<\/div>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Du_contenu_assiste_par_IA_pour_les_marques_de_voyage\"><\/span>Du contenu assist\u00e9 par IA pour les marques de voyage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Joona &amp; Alla aident les marques de voyage \u00e0 r\u00e9diger des contenus sur les destinations que les humains comme l&#8217;IA appr\u00e9cient.<\/p>\n<a class=\"htf-btn\" href=\"https:\/\/hungrytravelfamily.com\/blog\/fr\/travaillez-avec-nous\/\">D\u00e9couvrir nos services<\/a>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<!-- RELATED POSTS -->\n<section class=\"htf-related\">\n<div class=\"htf-related-label\">&nbsp;<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<p 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